在激情与希望中，菲亚特突然悄无声息地退出中国的“轿车江湖”，另找方向，却以进口车的方式重出江湖，风生水起。同时，大举进军中国商用车市场俨然以领袖自居，气势如虹，并把动力研发机构等搬到中国，重兵投入，快速扩张。就在菲亚特轿车在中国失利被当作“汽车绯闻”陷入媒体的包围之中时，而其整体业务在全面推进快速成长。从提供的资料显示，目前菲亚特在中国已拥有4家代表处，9家合资企业，13家独资企业，总投资额超过16亿美元，员工人数1.3万人，去年在华收入已愈21亿美元。这是一张令人羡慕的成绩单，能说菲亚特在中国是个悲情角色？

 “我们投资未来”

——浅议菲亚特的公司性格

撰文/颜光明

菲亚特的举动总是与众不同，做事风格随性而浪漫，颇有人文气息。即便是商务活动，也不时地传递出文化的味道，从形式到内容，无不打上精神的印记。轻松与随意的慢节奏，在陶冶中分享。这样的感觉，不论是车展，大小采访，还是新车发布等大型活动都会体验到。

作为一个旁观者，自菲亚特进入中以来，我就注意到，无论是出于怎样的背景之下，总是“以不变应万变”的姿态面对中国市场，按照自己的风格行事，很有性格。本以为菲亚特能在中国乘用车上大显身手，不幸的却与南汽老燕双飞，不免可惜，但藕断丝连，继续与商用车合作，情深意笃，这恐怕在汽车业中也是绝无仅有的特例。

这种浪漫，有点离奇的商业故事细究起来很有趣。故有人说，也只有菲亚特能够上演的出来，就像蒙泽托莫罗能请出意大利总理为派朗新车下线拉场子，面对原南京菲亚特员工公开许愿，要将06年上海F1的冠军作为见面礼送给大家，会即兴宣布到2010年合资企业的产销量达到30万辆，惊喜交加，却不知所云……

在激情与希望中，菲亚特突然悄无声息地退出中国的“轿车江湖”，另找方向，却以进口车的方式重出江湖，风生水起。同时，大举进军中国商用车市场俨然以领袖自居，气势如虹，并把动力研发机构等搬到中国，重兵投入，快速扩张。就在菲亚特轿车在中国失利被当作“汽车绯闻”陷入媒体的包围之中时，而其整体业务在全面推进快速成长。从提供的资料显示，目前菲亚特在中国已拥有4家代表处，9家合资企业，13家独资企业，总投资额超过16亿美元，员工人数1.3万人，去年在华收入已愈21亿美元。

这是一张令人羡慕的成绩单，能说菲亚特在中国是个悲情角色？

“中国已经成为菲亚特全球战略的重要市场。”菲亚特高层在不同场合都在标示对中国市场的重视，而且是在用行动作注解。显然轿车市场的失利并没有影响对中国业务的全面拓展，而是加大力度深入发展，在新领域里占领制高点，扬长避短，发挥优势。

其实，菲亚特近年来在中国并没有闲着，表现活跃，在用与众不同的思路发展中国的业务。有人说，菲亚特不了解中国市场，但与中国交往有近30年的历史，可以说是进入中国最早的外国汽车公司，也是与中国打交道资格最老的跨国汽车集团。1979年菲亚特在北京就设立了常驻代表处，1986年就与南汽以技术转让的方式生产依维柯，进而合资，成为中国轻型商用车制造技术领域的龙头企业。

有着这样的背景和资历的菲亚特能说不了解中国市场？在轿车业务上，有人调侃，菲亚特是“起个大早，赶了晚集”，现在又把好不容易得来的“南京菲亚特玩丢了”的公司，一点都不感到惋惜和着急，与外界的议论和猜测形成反差，却在慢条斯理地四处抛绣球，谈情说爱，在花前月下散步，气定神闲。

这样的描述，很有诗情画意。如同他们在卖法拉利和马莎拉蒂一样，当作艺术品在经营，不愁没生意。这是何等的自信？凭着他们厚重的文化积淀和对时尚消费的谙熟，尤其是文化营销的轻车熟路，淡定自如，底气十足。这就是菲亚特的老道，对自己品牌最好的诠释。而市场上对非亚特500等车型追捧是在没有宣布进口情况下的左证，足以提供自信。这意味着什么？难道他们没有失败和教训，忘了走麦城？

有人说，菲亚特是个很有人文情结的公司。这样的印象也许是从它的汽车设计上反映出来。可以说，几乎所有的车型都有这种感觉，无论是豪华跑车，轿车，还是小型车，个性化的人文色彩提供了丝丝温馨和亲和力。也许是充满乐观的意大利式的性格化解了一切的不快，从头再来，就像意大利民歌“我的太阳”那样，潇洒而自信……

这就是菲亚特的性格。在公益事业上也是这样。今年11月1日“菲亚特集团中国区员工子女奖学金”颁奖典礼在上海希尔顿饭店举行。来自上海、江苏、重庆等地的52名菲亚特集团中国员工子女都是首次来到五星级宾馆，也是第一次接受菲亚特集团高层亲手颁发的奖金，隆重而庄严，享受到了很高的待遇。我想，就连他们的父母也未必有这样的机会。前来参加上海市市长国际企业家咨询会议的菲亚特集团副董事长约翰·艾尔坎亲自为每个学生颁奖。他说，“恭喜你们，在人生的道路上迈出了成功的第一步。”

我是第二次应邀参加这样的颁奖仪式，也采访过艾尔坎，这位菲亚特家族的继承人。从中能感受到一个百年老企业所秉承的信念和文化，在娴熟地将有形的物质奖励转变为无形的精神财富，融入社会文明的自觉。

从1997年起，菲亚特就专门成立了专门机构，设立面向菲亚特在世界各地员工子女的资助，以提携品学兼优学生的奖学金，把履行社会责任当作企业一项长期的计划落实到实处。06年，此计划引入中国，现已进入了第三个年头，共发放总额超过110万元的奖学金。艾尔坎说，对于中国颁奖典礼而言意义非凡，那就是有机会继续强调中国对于菲亚特集团的重要性。他相信，无轮今天高度内部制约的全球经济经历何种起伏，中国仍充满希望。我们正在坚定不移地为这个前景而投资。

借此，菲亚特表明了对中国市场的态度。然而，这一善举与其它跨国汽车集团所做的社责任有所不同，它不是应景或想说明什么，而是一项长期的计划。艾尔坎说，这项计划坚持了12年，不论是在菲亚特年景好的时候，还是不好的时候，都始终坚持，现已向12个国家的学生发放了1600万欧元的奖学金。他说，多年来，无论在哪里经营，菲亚特总是致力于奖励对学业的专注者，也致力于改善年轻一代的教育。这是基于“一个更有素质，文化更高的社会，对于企业经营，有着明显的优势”的信念。

“我们投资未来。”这是菲亚特的理念。既显性，又隐性。正如《法拉利背后的家族》译者所说，“菲亚特已远远超出了汽车的概念，已经成为意大利文化，意大利式生活方式的一部分，就像意大利式的足球一样，具有其特定的气质。”

这是对了解菲亚特的人都会引起共鸣的分析。至少意大利会认可。

艾尔坎，这是当今因富而贵群体中的杰出代表，今年才32岁，在与获奖学生交谈，工商政界的交往中，已显露出兼容万物，从容睿智的大家之气，在实施远大抱负的同时，注重精神财富的追求。在外界看来，有这样的人继承家业菲亚特不会落入外姓，理由是，他有再现菲亚特性格的潜质和魅力。

 2008年11月2日