大商所细解塑料期货交易交割成本
(2009-05-07 07:51:00)
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基金证券交割仓库塑料期货标准仓单杂谈 |
分类: 塑料研究 |
交易交割费用成本影响着期货投资和套保效果,关系着市场效率,因此降低交易交割费用成本,是线性低密度聚乙烯(LLDPE)期货合约和规则设计的中坚持的一个原则。那么线性低密度聚乙烯(LLDPE)期货交易交割成本有多高?记者昨日就相关问题采访了大商所研究部有关负责人。
“按现有费用标准,只要价格变动一个价位,看对方向的投资者就可能有利可图”,大商所研究部有关负责人介绍说。据了解,LLDPE期货的最小变动价位设置为5元/吨,以每手5吨计,每手最小变动价幅为25元;交易所手续费设计为不超过8元/手,买卖一手费用不超过16元,按费用价格比,这一费用标准低于玉米等活跃品种。加上期货经纪公司的手续费后,按现有期货公司收费平均标准,完成一次买卖的手续费可能不超过每手的最小变动价位,也就是说,价格每变动一个价位,看对方向的投资者都有利可图。而且为鼓励投资者参与新品种,在品种上市初期,交易所通常会给予手续费方面的优惠,这样更有利于投资者控制交易成本。
这位负责人说,参与交割的客户还将会发生交割费用,对卖方客户来说,交割将会发生以下费用:(1)将货物运至交易所指定交割仓库的费用,这需要货主自己计算和承担;(2)出入库费用,客户可以和具体的交割仓库协商,这方面交易所实行最高限价,客户可计算出最高应付的费用;(3)非推荐交割品牌商品的质检费用,交易所按照同厂同牌号300吨一个检验批次计算,交易所制定了检验费及取样费最高限价标准2100元/样及600元/样;(4)仓储费用,交割仓库仓储费统一规定为0.60元/吨天;(5)交割手续费,2元/吨;(6)开具增值税发票,需要缴纳相应的增值税,这是国家税法统一规定的。这样计算下来,如果期货价格高于现货价格加上现货运输储存费用,现货企业卖出期货参与交割就是有利可图的。当然,进入交割月份之后,期货价格与现货价格之间的价差与以上这些费用会相当接近,现货企业也不必真的需要交割,只需在期货上买入平仓即可获利,这节省了相当的精力,也不会影响原有的贸易流通格局。
卖方客户参与交割实际上相当于将货物运到期货交割仓库储存一段时间后卖出,以上的费用中现货贸易也会发生。从类别看,期货比现货在收费实际项目上只增加了无免检货物的质检费用。而且指定交割仓库都位于现货物流的节点,因此相同类别的费用期货比现货相差不会较大。
对于买方客户来说,参与交割首先得到的是标准仓单和增值税发票,交割结算价就是所付的费用,交割结算价是期货合约自交割月第一个交易日起至最后交易日所有成交价格的加权平均价。拿到标准仓单想将期货转为现货,运回工厂使用则需要将标准仓单注销。这期间的费用包括:(1)从卖方拿到标准仓单后至注销之日的期货交割仓库仓储费,费用为0.60元/吨天;(2)自标准仓单注销日次日至提货日的仓储费用,一般按现货贸易协商决定;(3)出库费用,客户可以和具体的交割仓库协商,交易所实行了最高限价;(4)将货物从指定交割仓库运至指定地点的费用。如果这些费用加在一起低于当前在现货采购、仓储并在未来运至指定地点的费用,那么在期货市场买入并交割就是有利可图的。当然,和上面提到的卖方交割一样,现货企业买入通常也并不需要真的交割,进入交割月份之后,期货价格与现货价格之间的价差与以上这些费用会相当接近,现货企业只需在期货上卖出平仓即可达到与买入交割同样的效果。
买方客户参与交割实际上就是在未来的一个固定时间到指定交割仓库接货,与现货贸易中的从国外生产厂家直接进口货物类似,费用类别上没有太大差异,而且指定交割仓库都位于物流节点之上,因此费用数量上差异也不大。
大商所研究部有关负责人介绍,期货价格变动具有连续性、日内价格即会有一定的波动幅度,这为投资者和现货企业提供了很多很好的盈利机会和套利机会,希望投资者和现货企业明了这些费用,把握好市场机会。
“按现有费用标准,只要价格变动一个价位,看对方向的投资者就可能有利可图”,大商所研究部有关负责人介绍说。据了解,LLDPE期货的最小变动价位设置为5元/吨,以每手5吨计,每手最小变动价幅为25元;交易所手续费设计为不超过8元/手,买卖一手费用不超过16元,按费用价格比,这一费用标准低于玉米等活跃品种。加上期货经纪公司的手续费后,按现有期货公司收费平均标准,完成一次买卖的手续费可能不超过每手的最小变动价位,也就是说,价格每变动一个价位,看对方向的投资者都有利可图。而且为鼓励投资者参与新品种,在品种上市初期,交易所通常会给予手续费方面的优惠,这样更有利于投资者控制交易成本。
这位负责人说,参与交割的客户还将会发生交割费用,对卖方客户来说,交割将会发生以下费用:(1)将货物运至交易所指定交割仓库的费用,这需要货主自己计算和承担;(2)出入库费用,客户可以和具体的交割仓库协商,这方面交易所实行最高限价,客户可计算出最高应付的费用;(3)非推荐交割品牌商品的质检费用,交易所按照同厂同牌号300吨一个检验批次计算,交易所制定了检验费及取样费最高限价标准2100元/样及600元/样;(4)仓储费用,交割仓库仓储费统一规定为0.60元/吨天;(5)交割手续费,2元/吨;(6)开具增值税发票,需要缴纳相应的增值税,这是国家税法统一规定的。这样计算下来,如果期货价格高于现货价格加上现货运输储存费用,现货企业卖出期货参与交割就是有利可图的。当然,进入交割月份之后,期货价格与现货价格之间的价差与以上这些费用会相当接近,现货企业也不必真的需要交割,只需在期货上买入平仓即可获利,这节省了相当的精力,也不会影响原有的贸易流通格局。
卖方客户参与交割实际上相当于将货物运到期货交割仓库储存一段时间后卖出,以上的费用中现货贸易也会发生。从类别看,期货比现货在收费实际项目上只增加了无免检货物的质检费用。而且指定交割仓库都位于现货物流的节点,因此相同类别的费用期货比现货相差不会较大。
对于买方客户来说,参与交割首先得到的是标准仓单和增值税发票,交割结算价就是所付的费用,交割结算价是期货合约自交割月第一个交易日起至最后交易日所有成交价格的加权平均价。拿到标准仓单想将期货转为现货,运回工厂使用则需要将标准仓单注销。这期间的费用包括:(1)从卖方拿到标准仓单后至注销之日的期货交割仓库仓储费,费用为0.60元/吨天;(2)自标准仓单注销日次日至提货日的仓储费用,一般按现货贸易协商决定;(3)出库费用,客户可以和具体的交割仓库协商,交易所实行了最高限价;(4)将货物从指定交割仓库运至指定地点的费用。如果这些费用加在一起低于当前在现货采购、仓储并在未来运至指定地点的费用,那么在期货市场买入并交割就是有利可图的。当然,和上面提到的卖方交割一样,现货企业买入通常也并不需要真的交割,进入交割月份之后,期货价格与现货价格之间的价差与以上这些费用会相当接近,现货企业只需在期货上卖出平仓即可达到与买入交割同样的效果。
买方客户参与交割实际上就是在未来的一个固定时间到指定交割仓库接货,与现货贸易中的从国外生产厂家直接进口货物类似,费用类别上没有太大差异,而且指定交割仓库都位于物流节点之上,因此费用数量上差异也不大。
大商所研究部有关负责人介绍,期货价格变动具有连续性、日内价格即会有一定的波动幅度,这为投资者和现货企业提供了很多很好的盈利机会和套利机会,希望投资者和现货企业明了这些费用,把握好市场机会。