五十年代中期的江苏“常州戚墅堰(亭)”日戳
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戚墅堰机车厂 |
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1898年,晚清政府在修筑沪宁铁路的同时,为了使沪宁铁路有一个制造、检修铁路机车车辆的工业基地,建造了吴淞机厂(南车戚墅堰机车有限公司前身)。
1936年,日本准备入侵上海,当时的国民政府出于国防考虑,将吴淞机厂整体迁至常州戚墅堰,并更名为戚墅堰机厂,为常州第一个大型近代化工厂。
1937年11月,常州及戚墅堰机厂被日军侵占,戚墅堰机厂更名为武进工场。
1938年12月又更名为常州工场。
1945年8月,日军投降,工厂恢复戚墅堰机厂原名,归属京沪区铁路管理局管辖。
1949年,戚墅堰机厂更名为戚墅堰铁路工厂。
1953年,戚墅堰铁路工厂更名为戚墅堰机车车辆修理工厂。



1936年,日本准备入侵上海,当时的国民政府出于国防考虑,将吴淞机厂整体迁至常州戚墅堰,并更名为戚墅堰机厂,为常州第一个大型近代化工厂。
1937年11月,常州及戚墅堰机厂被日军侵占,戚墅堰机厂更名为武进工场。
1938年12月又更名为常州工场。
1945年8月,日军投降,工厂恢复戚墅堰机厂原名,归属京沪区铁路管理局管辖。
1949年,戚墅堰机厂更名为戚墅堰铁路工厂。
1953年,戚墅堰铁路工厂更名为戚墅堰机车车辆修理工厂。



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