新华网温州7月24日电记者从浙江省政府应急办获悉，截至记者发稿时，两列动车温州境内追尾事故已造成32人遇难，受伤人数上升至191名。

据浙江省政府最新调查结果，7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。目前，两列动车未掉落车厢的乘客都已转移至温州市区。

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    一名脱险乘客王先生向记者还原了当时的情景，王先生乘坐的是北京南至福州D301次列车，原本在23日晚7点48分到达温州南站，由于晚点，列车在8点10分停车，8点30分左右，列车继续前进，当时天气情况十分恶劣，雷电交加。

    “大概在8点35分左右，突然听到一声巨响，感觉摇晃剧烈，接着就发现前面几节车厢撞了出去。”王先生惊魂未定地说。

    据了解，D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。而王先生所在的车厢就在5号，“感觉走了一趟鬼门关，当时整个车厢都黑了，安全锤砸不开窗，只好从前面的断裂处逃生。”

   逃出车厢后，王先生还和出来的乘客一起参与救援，直到消防官兵到达现场。(记者 郑敏敏)

编者注：自救小常识——如何砸开钢化玻璃。钢化玻璃的中间部分是最坚固的，四角和边缘是最薄弱的，尤其是上方边缘最中间的地方。手持救生锤，以90度方向锤敲玻璃，一旦玻璃出现裂缝，多敲几下即可砸碎。在没有救生锤的情况下，可用高跟鞋的鞋跟尖锐部分或其他尖锐坚固的物品。

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