DIY进口汽车,可能吗

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为什么要自己进口汽车
现在国内进口汽车的价格是国外价格的两倍左右,至于为什么我后面会细说。国内合资的又是半死不活那几种,仗着中国人了解车的不多,拿些棒子车挂个雪弗兰、通用标就冒充大尾巴狼了。一句话,选择范围小。
这是中国价格,将近80万车身价。而且听说还供不应求。
这是雅虎的报价,约合人民币33万。不到中国价格的一半。
自己进口车的可行性
我到网上查了不少帖子,有人提出进口汽车最大的障碍就是要求经营进口汽车的公司必须有国外厂商的正式授权、国内有独立的4S店。没错,这是2005年商务部等发布的《汽车品牌销售管理实施办法》中要求的,但是请注意此办法限制的是经营行为,那我要是自用是不是就不受此限制了呢?这应该是个合符逻辑的推理。
第一,购买进口车时须向北京市车管所提供海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单,这两样文件相当于国产汽车合格证。
第二,车检必须在北京市公安交通管理局车辆管理所进行,领取牌照必须到市所(远郊县则在分所领取);而国产车验车时不要求在市所进行,牌照则在所在区的区所领取。
第三,进口车缴纳车辆购置附加税必须在验车后进行,这正好与购买国产车相反。
第四,进口车验车3天后方能领取牌照,而国产车验车当天即可领取牌照。
(一)申请进口汽车用于销售的,需提交汽车品牌经销授权证明材料(公历年度首次申请时提供)。
(二)以一般贸易方式申请进口自用的,申请进口单位需提交企业营业执照或组织机构证书(复印件);以援助、捐赠、赠送等方式申请进口汽车用于自用的,需提交企业营业执照或组织机构证书(复印件)和相关的援助、捐赠、赠送的证明文件。
(三)汽车生产企业申请进口成套散件(含SKD和CKD)、部件总成(系统)用于生产汽车的,需提交所生产车型列入的《道路机动车辆生产企业及产品公告》。
进口单位应当对所提交材料的真实性负责,并保证其有关经营活动符合国家法律、行政法规的规定。
《货物自动进口许可管理办法》第八条:
第八条 收货人申请自动进口许可证,应当提交以下材料:
1、收货人从事货物进出口的资格证书、备案登记文件或者外商投资企业批准证书(以上证书、文件仅限公历年度内初次申领者提交);
2、自动进口许可证申请表(式样见附件五);
3、货物进口合同;
4、属于委托代理进口的,应当提交委托代理进口协议(正本);
5、对进口货物用途或者最终用户法律法规有特定规定的,应当提交进口货物用途或者最终用户符合国家规定的证明材料;
6、针对不同商品在《目录》中列明的应当提交的材料;
7、商务部规定的其他应当提交的材料。
收货人应当对所提交材料的真实性负责,并保证其有关经营活动符合国家法律规定。
自动许可是为统计进口货物数量设置的,不存在不许可的情况。
似乎看起来我们只需要找一家具有进口经营资格的公司代理操作就可以自己进口汽车了。
运费嘛应该不贵,有篇文章说a typical car can be shipped to Europe for less than $1000. 也就是7、8000人民币的样子。
从哪里进口汽车?
当然不可能找厂家,应为他们和国内代理商有授权协议,不能直接向其他人销售。所以只能自己去购买汽车。去哪里?美国是汽车价格最低的国家,管制也很宽松。所以从美国买车是一个不错的选择。呵呵,看来你得自己旅游一趟了。好在在美国买车很简单,费用也低:
为了说明在美国购车需要支付的各种费用,我以儿子购买的花冠为实例。2005款、排量1.8L、自动挡、真皮座椅的花冠,售价为14786.6美元,最终以14450美元成交。所付款项中包括经销店代办各项手续所付的税、费共1063.4美元,其中包括:消费税836.66美元,牌照费105.3美元,检测费21.75美元,经销商收取的车辆压库税44.69美元、资料费50美元、服务代理费5美元。美国对车辆购置所收取的消费税为地方税(州税),计税额按扣除折扣以后的实际价格(13386.6美元)计。我算了一下税率为6.25%,比购买一般食品和日用品收取的消费税税率还低。付清货款及以上税费后,立即将车开回家,第二天即投入正常使用。大约15天后,收到店方寄来的汽车牌照和产权证。交税款、上牌照、领产权证等所有手续均由经销商代办,自己只需去保险公司上保险即可。(我们不需要在美国开就免去上保险这一说了)
看起来我们明天就可以去买一辆便宜的Q7了,呵呵,我暂时还没有换车的计划,要不你先去试试。我唯一需要担心的是政府官僚机构可能没那么好使,他们不一定刁难你,但是他们可能会拿不准,怕担责任就难办了。