宜红工夫茶：外形条索紧结秀丽，色泽乌润显毫，叶底红亮柔软；汤色红艳透明，香气清鲜纯正，滋味鲜爽醇甜。

　　小贴士

　　长江三峡上起四川省奉节县白帝城，下至宜昌南津关，长１９２公里，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三大峡谷组成。西陵峡是长江三峡的最后一段，东起湖北巴东县香溪口，西至宜昌市南津关，约长七十公里，是长江三峡中最长的峡，以滩多水急闻名。

　　土特产推荐

　　在宜昌有许多本地和三峡的特产可买，水果中有柑桔、弥猴桃、柿子；茶叶有宜红工夫茶、峡州翠绿茶、茉莉春尖茶、仙人掌茶等等：另外还有优质板栗、香菇和木耳。

　　宜昌还出产魔芋，又叫"麻芋子"，生长在背阴潮湿、土壤肥沃的山地中。其营养很丰富，具有减肥、降血压、防治痔疮和静脉瘤的功能，对防治肠道癌也有一定作用。用魔芋制成的魔芋豆腐口感柔韧而有弹性，非常好吃。

　　顺道一游

　　葛洲坝 位于长江三峡的出口处，全长2561米，将长江一分为三，是世界上最长的水坝之一。如果乘着万吨巨轮过葛洲坝，可以亲眼目睹人类的智慧是怎样巧妙地改造自然的，巨大的轮船可以通过大坝的水位调节，在转眼之间上升几十米，那种感觉令人惊喜。

　　作为举世瞩目的宏伟工程，葛洲坝的泄洪闸放水时有着极其磅礴的气势，迸发的波涛和巨大的水声令人震撼。泄洪闸周围的环境也十分优美。

　　交通：从武汉到宜昌有高速班车，到宜昌后可以乘3路和9路中巴车到船闸处下车。

　　门票：3元

　　交通指南

　　航空 宜昌三峡机场距市区26公里，有飞往全国各地的航班。

　　铁路 从宜昌始发有到北京、郑州、柳州等地的列车。

　　公路 宜昌的交通十分方便，它是湖北省的公路交通枢纽，从省会武汉乘班车四个小时就可以到宜昌。

相关资料

宜红工夫产于鄂西山区宜县、恩施两地区。邻近的湘西石门、桑植、慈利等县亦有部分生产。年产10万担左右。宜红工夫以条索紧细有金毫，内质香味鲜醇，汤色红亮有“冷后浑”为其为主要特点。

　　湖北宜昌地区是我国古老茶区之一。茶圣陆羽青年时期曾去考察，后在《茶经》中把宜昌地区的茶叶列为山南茶之首：“山南以狭州（今年昌地区）上，襄州（今襄樊、谷城、光化、襄阳等地）次，荆州（今江陵、当阳）次。宋次文学家欧阳修在宜昌任县令时曾有“雪偏境，陆羽茶经第一州”的诗句，赞同陆羽对宜昌茶的高度评价。所记载，宜昌红茶问世于19世纪中叶，至今有百余年历史。清道光年间，先由广东商人犯钧大福在五峰渔洋关传授红茶采制技术，设庄收购精制红茶，运往汉口再转广州出口。咸丰甲寅年（公元1854年）高炳三及尔后绪丙子年（公元1876年）林紫宸等广东帮茶商，先后到鹤峰县改制红茶，在五里坪等地精制，由渔洋关运汉出口，“洋人称为高品”。当时渔洋关一跃成为鄂西著名的经茶市场，广商除开辟鄂西宜红茶市外，还大批涌向鄂南羊楼洞采制红茶，1840年羊楼洞红茶庄达50余家，年制红茶10万箱，达5万余担。1850年，俄商开始在汉口购茶，汉口开始单独出口。1861年汉口列为通商口岸，英国即设洋行大量收购红茶。因交通关系，由宜昌转运汉口出口的红茶，取名“宜昌红茶”，宜红因此而得名。宜红由英国传售至西欧，尔后美商、德商也时有购买，宜红得到大量发展。1888年汉口口岸出口量达86万担，占当时全国茶叶出口量的40%，其中以红茶为主。1876年9月，宜昌被列为对外通商口岸，宜红出口猛增，1886年前后系宜红出口的最盛期，每年输出量达15万担左右。主销英国、俄国及西欧等国家和地区，品质稳定，声誉极高。后经历史的磨难，宜红一落千丈，至1949年茶园荒芜，茶厂倒闭，满目疮痍，1951年湖北省茶叶公司成立，在鄂西、鄂南两大茶区扩大收购网点，鄂西红茶在五峰、鹤峰、长阳、宜昌、恩施、宜恩、利川及湖南石门设点，收购宜红，1951年宜都茶厂正式成立，负责宜红的精制加工，毗邻鹤峰的湖南石门、慈利、桑植、大庸四县属宜红生产经济区，同年在石门泥沙成立一红茶初制厂，属宜都茶厂分厂（1956年改属石门茶厂）。尔后又在五峰、宜昌相继建立了红茶精制厂，与国营茶场形成紧密的生产网络，恢复和发展宜红生产。目前，宜红已成为宜昌、恩施两地区的主要土特产品之一，产量约占湖北省总产量的三分之一。

　　鄂西山区乃神农架一带，山林茂密，河流纵横，年均气温13—18℃，年降雨量750—1500毫米，无霜期220—300天，气候温和，雨量充沛，土壤大都属微酸性黄红壤土，宜茶生长。

　　宜红工夫外形条索紧细有金毫，色泽乌润，香甜纯高长，味醇厚鲜爽，汤色红亮，叶底红亮柔软。茶汤稍冷即有“冷后浑”现象生产，系我国商品质的工夫红茶之一。