1、探伤设备检验分哪几部分？由哪些人员参加？
答：探伤设备检验分日常综合灵敏度检验和季度全面性能检查。
（1）日常综合灵敏度检验由探伤工、工长、检查员、验收员共同参加，每日开工前进行。
（2）季度全面性能检查由主管生产的总工程师或副段长组织，探伤工、工长、检查员、验收员、维修工、设备专职共同参加，每三个月进行一次。

2、日常综合灵敏度检验分哪几个部分？
答：（1）粘帖试片 （2）磁粉磁悬液检验 （3）磁化检查
（4）磁痕分析 （5）退磁检查 （6）填写日常检验记录

3、什么叫裂纹？
答：在工艺过程中，使金属的连续性发生破坏而形成的缺陷，叫裂纹。磁粉探伤时，磁痕特征为锯齿形，两边呈兴角状，磁粉聚集图象清晰密集。

4、探伤记录及卡片填写有什麽要求？
答：探伤记录及卡片填写，必须做到字迹清晰、干净整齐、不涂不改、不错不漏，提倡用仿宋体填。

5、每一个轮对探伤结束后，探伤人员必须分探伤部位按规定格式填记哪些记录？
答：①车统-51A； ②车统-51B； ③车统-51C ； ④ 车统-52A ； ⑤ 车统-53A。

6、轮对超声波探测结束后应如何画标记？
答：每一条轮对探测结束后，均须使用标记笔在车轮辐板内侧面上画出明显的超声波探伤标记；发现车轴有缺陷时，必须使用白铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。

7、马蹄型探伤器有何规定？
答：马蹄型探伤器工作电压应小于36v，极距在100mm时采用园柱型试块，其提升力应≥3.5kgf，采用长方体试块其提升力35kgf；使用马蹄型探伤器工作时，极距不得大于150mm，两磁距与工件表面接触探伤，不得悬探，不得单磁轭探伤、不得漏探。

8、对探伤记录：车统-52A，车统-53A如何保管？
答：车统-52A须按年、车统-53A须按月装订成册，由个人填写，统一保管，轮对组装单位保存期6年；轮对检修单位保存期为两个段修期。

9、什么叫发纹？
答：发纹是由材料中的微小气孔、针孔、金属、非金属夹杂物锻轧形成原材料缺陷。在磁粉探伤时，其磁痕特征是直的或微弯的细线，磁粉聚集图象细长、平直。

10、填记车辆轮对（车轴）超声波（磁粉）探伤缺陷记录卡（车统-52A）有哪些要求？
答：探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须详细车统-52A卡片，注明车轴缺陷性质、缺陷程度、缺陷位置及发现手段，并做出分析和计算。参加鉴定人员须在卡片上签章。

11、磁粉探伤装备有哪些？
答：1、连续法磁悬液探伤机：具有全轴复合磁化功能。
2、环形、马蹄形探伤器：用于轮对、车轴一次磁探伤时只能作为补充备用。
3、环形、马蹄形探伤器：用于轮对、车轴二次磁探伤（复探），但马蹄形探伤器不能用来探测加工后的轴颈和轮座。
4、探伤辅助设备：轮对冲洗除锈机、自动六等分功能的轮对、车轴旋转机构、起重吊运设备。

12、用于探伤的磁粉有何要求？
答：1、磁粉的化学成份：可溶铁含量68.00—73.00％；化合碳含量小于0.20％。
2、磁粉粒度(使用标准铜网筛检验)。
（1）干法探伤：用于车轴探伤的磁粉粒度为100—200目，新购置的磁粉验收时册，大于100目和小于200目的磁粉重量不得超过称样得的8％，干法探伤磁粉不得重复使用。
（2）湿法探伤：用于车轴探伤的磁粉粒度为小于320目，新购置的磁粉验收时按重量计算须有98％的磁粉通过320目标准。

13、对于探伤的磁悬液有何要求？
答：1、用于车轴探伤的磁悬液是由荧光（或非荧光）磁粉 与液体介质（水）配制而成的。
2、液体介质(水)的PH值为7-9.
3、配制车轴荧光磁悬液时，应按规定比例添加乳化剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂，其配制比例是：5g/L、0.5-1.0g/L、15g/L、5g/L。
4、悬浮性：用酒精沉淀法进行测量，酒精和磁粉明显分界处的磁粉高度应不低于180mm，不允许出现没有明显分界的情况。
5、磁吸附：磁粉应能从载液中被吸附和除去，在容器底部不应有残留物。
6、磁悬液浓度：
（1）荧光磁悬液：0.1-0.6ml/100ml。
（2）非荧光磁悬液：1.2-2.4ml/100ml。
（3）磁悬液应定期更换：根据探伤工作量、季节变化及磁悬液清洁程度定期更换，但全部液体最长更换周期不得超过3个月。

14、什么是探伤设备常规检查？
答：全面检查探伤设备各部技术状态，须做到配件齐全，电器连接线无破损、折断、松动，电流、电压表检定不过期，灯光照度或辐照度符合规定标准，设备各部动作性能良好无故障。

15、什么是磁痕分析？
答：在试件磁化的同时，观察试片上磁痕显示情况。
（1）局部磁化时，与磁场垂直的园形沟槽部位显示不封闭的两“ ( )”聚粉磁痕和十字沟槽显示“ ━”或“│”形聚粉磁痕，清晰者为合格。
（2）全轴复合磁化时，A型试片各沟槽均应显示清晰。

16、如何填写探伤日常检验记录？
答：探伤设备日常探伤综合灵敏度检验合格后，由探伤工负责填写“磁粉探伤机（器）性能检验记录”，参加检验人员均须在检验记录上签章。

17、探伤机（器）及附属设备技术状态检查有哪些方面？
答：探伤机（器）及附属设备各部外观技术关态须良好，配件齐全，电器连接线无破损、折断、松动；全面试验探伤设备作用性能，须准确、可靠、无故障；非荧光磁粉探伤时探测工作面白光照度不得低于1500Lx，荧光磁粉探伤时探测工作面紫外灯辐照度不得低于800uW/cm2；轮轴除锈设备运转正常，除锈效果符合探伤要求。

18、什么是伪磁痕？
答：在磁粉探伤时，其磁痕特征是绝大部分的磁粉聚集图象都比较散乱，再磁化检查时，一般复现状况不好或室完全不复现。

19、什么是横向裂纹和横向发纹？
答：在磁粉探伤时，其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角≥45??者（<45??者为纵向裂纹或纵向发纹）。

20、判伤标准及处理方法有哪些？
答：1、新制车轴
（1） 横向裂纹或发纹：成品车轴的各部位均不得有横向裂纹和横向发纹。
（2） 纵向裂纹：成品车轴的各部位均不得存在纵向裂纹。
（3） 纵向发纹允许存在限度：
① 防尘板座及轮座处（不包括由轮座后肩向轴端方向测量的30mm内惯性疲劳裂纹发生区）：单个发纹长度≤10mm或长度为2-10mm的发纹，在长边≤152mm的3870mm2 的矩形面积内不得多于10条。
② 轮座处30mm惯性疲劳裂纹发生区：单个发纹长度≤5mm或长度为2-5mm的发纹，在长边≤152mm的3870mm2 的矩形面积内不得多于10条。
③ 轴颈和轴身：单个发纹长度≤30mm或长度为5-30mm的发纹，在2500mm2 的矩形面积内不得多于15条。
④ 上述部位在同一断面上的发纹不得超过3条。
⑤ 车轴园弧处：单个发纹长度≤5mm或长度为2-5mm的发纹不得多于3条。延伸到园弧处的发纹，在园弧范围内的，按园弧处发纹限度处下。
⑥ 在同一纵向直线上，5mm以上的非连续发纹，其总长度≤50mm。
⑦ 在车轴各部位上（除园弧部位及上述有关规定外），纵向发纹的长度在5mm以下，不连续成一行、不密集在一处者，可不和予计算。
（4）连续成一行的发纹：散布在车轴表面上的纵向发纹形成一条线，且其间隔距离在2mm及其以下者，仍认为上一条连续的发纹，并以连续共计的总长度为发纹长度。
2、在役车轴：
（1） 车辆各部均不允许存在横向裂纹、横向发纹和纵向裂纹，发现时必须旋除。
（2） 车辆各园弧部位上的有纵向发纹均须旋除。
（3） 轴颈、防尘板座及轮座上存在长度<25mm，且各部位均不超过5条，或同一断面不超过3条的纵向发纹时，可不处理（对其长度超过4mm的纵向发纹可不计算在内）；如存在长度>25mm的纵向发纹时，均须旋除。
（4） 已有铲槽的车轴再发现裂纹时一律报废。
（5） 轴端已有++标记的车轴再发生裂纺时一律报废。

21、新制车轴、轮对解体后车轴的探伤在什么场地内进行？
答：应在室内固定的探伤场地内进行作业。

22、轮轴磁粉探伤作业场地有何要求？
答：应远离翻砂、锻打、电焊、潮湿、粉尘场所，地面须经硬面化处理：室内环境温度应达到5oC以上。

23、轮对、车轴探伤使用局部磁化的干法探伤机时应配备什么机构？
答：须配备具有自动六等份功能的轮对、轮轴旋转机构。

24、磁探的辅助设备有那些？
答：①轮对冲洗处锈机：车轴探伤应配备专用处锈机，②须配备具有自动六等份功能的轮对、轮轴旋转机构，③车轴探伤时须配备起重吊运设备。

25、车轴（荧光或非荧光）磁粉悬液探伤机的主要技术条件有那些？
答：①必须具备全轴复合磁化和腿磁功能，并有磁悬液搅拌装置。②周向磁化电流0-3000A连续可调节，纵向磁化磁势0-24000安匝连续可调。③荧光磁悬液探伤机所用紫外灯的辐射光波长，须符合（320-400）x10-9m（320-400mm）范围的要求，在探测面测量紫外灯的辐照度≥800μW/cmm2。

26、环形探伤器探伤车轴时负载磁化磁势是多少？工作电压是多少？
答：①负载磁化磁势≥1500（安匝），②工作电压是≤36v（伏）。
27、马蹄形探伤器在探测车轴时探测器极距在100mm时，其提升力应符合那些要求？
答：①采用长方形试块，提升力≥49N（5.0kgf），②采用圆拄形试块，提升力≥34.3N（3.5 kgf）。

28、磁粉的化学成分有那些？
答：可容铁含量68.00%-73.00%：化合碳含量小于0.20%。

29、磁粉的粒度怎样检验？
答：使用标准铜筛检验。

30、干法探伤磁粉可以回收重复使用吗？
答：不可以。

32、湿法车轴探伤使用的磁粉粒度为多少目？
答：小于320目。
新购置的磁粉（湿法探伤）是怎样检验验收的？
答：用于320目标准筛称样检验，按重量计算须有98%的磁粉通过320目标准筛。

33、紫外线灯的辅照度是如何规定的？
答：:不低于800μW/cm2。

34、紫外线灯照射的暗区白光照度如何规定的？
答:不超过20lx。

35、荧光磁粉探伤室温是如何规定的？
答:不得低于5℃。

36、荧光磁粉的紫外光波长范围是如何规定的？
答：范围应符合320-400nm，中心波长为365nm。

37、用于车轴探伤的磁悬液是由什么组成的？
答：是由荧光磁粉（或非荧光磁粉）与液体介质（水、油）配制而成的。（油与黑磁粉、油与荧光磁粉、水与荧光磁粉）

38、磁悬液的更换是如何规定的？
答：根据探伤工作量、季节变化及磁悬液清洁程度，由各单位自行确定更换周期，但全液体最长更换周期不得超过3个月。

39、配置车轴荧光磁悬液时，应按规定比例添加乳化剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂，比例是如何规定的？液体介质（水）的pH值是多少？
答：乳化剂(JFC):5g/L，消泡剂(28号):0.5----1.0G/L，亚硝酸钠:15g/L，三乙醇胺:5g/L，液体介质（水）的pH值为7-9。

40、磁悬液浓度（采用体积浓度）值是如何规定的？
答：荧光磁悬液浓度为:0.1---0.6ml/100ml，非荧光磁悬液浓度为1.2-2.4Ml/100Ml。

41、荧光磁粉探伤机的周向磁化交流电流值的范围是多少？
答：一般周向磁化交流电流值的范围是700-1500A。

42、荧光磁粉探伤机的纵向磁化直流电流值的范围是多少？
答：一般纵向磁化直流电流值的范围是2.0-4.0A。

43、常规检查的内容有那些？
答：全面检查探伤设备各部技术状态，须做到配件齐全，电器连接线无破损、折断、松动、电流电压表检定不过期，灯光照度或辐照度符合规定标准，设备各部动作性能良好无故障。

44、干法探伤磁粉是如何检验的？
答：干法探伤时须检查磁粉的干燥程度，不得有潮湿现象，流动性要好，磁粉烘干时的温度不得超过100C。

45、湿法探伤磁悬液浓度是如何检验的？
答：湿法探伤时须检查磁悬液的浓度，取样前须对磁悬液进行充分搅拌用梨形沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬液100mL，进行沉淀实验，时间不得少于30min，然后观察梨形沉淀管中的磁粉，浓度不符合规定时须重新调配。

46、使用环形探伤器时磁化是怎样检验的？
答：使用环形探伤器时线圈内径面距试件表面的距离不大于50mm，负载情况下观察二次电流表的电流值与线圈的匝数乘积小于1500按匝。

47、采用湿法探伤时磁化是怎样检验的？
答：采用湿法探伤时须进行符合磁化，观察周向和纵向磁化电流，电流应符合磁化规范的要求。

48测量剩磁时，轮对或车轴与探伤机的距离是怎样规定的？怎样测量？
答：测量剩磁时，轮对或车轴与探伤机的距离不得小于4m。使用磁强计在车轴两端中心孔处测量。

49、带滚动轴承（或轴承内圈）的轮对剩磁有什么要求？
答：不超过800A/m（10Gs）者为合格。

50、滑动及退下轴承的滚动轮对剩磁有什么要求？
答：不超过560A/m（7Gs）者为合格。

51、剩磁检查有什么要求？
答：剩磁检查除日常综合灵敏度校验时进行检查外。还应在探伤过程中进行随机抽查，抽查比例不得少于探伤工作量的四分之一。

52、滚动轴承零件探伤间在环境上有什么要求？
答：①滚动轴承零件磁粉探伤必须在轴承检修的探伤工作间进行，温度为10-30oC，相对湿度不大于80%。②探伤工作间应清洁明亮，白光照度不得低于500Lx，观察磁痕显示的白光照度不得低于1500Lx。③滚动轴承零件探伤机所用的电源必须与大型机械设备、动力电源分开。

53、轴承内、外圈必须采用复合磁化连续法探伤，其探伤机的周向、纵向磁化电流是多少？
答：①周向磁化电流是0-6000A连续可调。②纵向磁化电流是0-4000（安匝）连续可调。

54、采用穿棒法磁化轴承内、外圈时有什么要求？
答：采用穿棒法磁化轴承内、外圈时，其铜棒直径不小于被磁化零件最大外径的25%，不小于被磁化零件最小内径的80%，否则应偏心旋转磁化。

55、采用剩磁法探测滚子时有什么要求？
答：探伤机须配有断电相位控制器和退磁装置。

56、轴承零件探伤有那几种标准试片？规格是什么？
答：有两种标准试片、既A型和D型。规格为Ala15/50和Dla15/50。

57、用无味煤油和变压器油配制的磁悬液有什么要求？
答：其混合油的运动粘度应在20oC时，须符合（10-20）×10-6m/s 范围的要求。其它性能应符合该种油的技术要求。

58、轴承探伤磁悬液的更换是如何规定的？
答：根据探伤工作量、季节变化及磁悬液清洁程度，由各单位自行确定更换周期，但最长更换周期不得超过6个月。

59、轴承零件探伤机磁悬液有那两种配比方法？其内容是什么？
答：方法有①剩磁法，②连续法。
内容是①剩磁法：煤油65%，变压器油32%，磁粉3%
②连续法：煤油49%，变压器油48%，磁粉3%。

60、探伤用磁粉在认证方面有什么规定？
答：必须是经过铁道部认证的专业磁粉生产家的产品，经检验合格者，方可投入使用。

61、轴承零件探伤退磁性能怎样检查？
答：实物试件退磁后，使用磁强计在轴承零件的端面棱角处测量。其剩磁不超过240A/m（3Gs）者为合格。

62、填写日常校验记录怎样填写？
答： 探伤设备日常探伤综合灵敏度校验合格后，由探伤工负责填写，磁粉探伤机（器）日常性能校验记录，由叁加校验的人员均须在校验记录上签章。

63、连续法探伤轴承零件磁化前应怎样做？
答：须对轴承零件表面喷洒磁悬液，进行充分湿润，喷洒磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖。

64、连续法探伤轴承零件磁化时应怎样做？
答：周向和纵向磁化电流须符合规定要求。每个零件通电磁化2-3次，在磁化过程中继续向轴承零件上喷洒磁悬液，并观察内、外圈表面有无缺陷磁痕显示。

65、轴承滚子采用通电法磁化时应注意什么？
答：滚子与电极间须接触密贴，不得产生火花现象。

66、剩磁法探伤轴承磙子的寝泡怎样要求？
答：轴承磙子浸泡前，磁悬液须进行充分搅拌，浸泡时间不得少于5min，磙子间距不小于60mm。

67、剩磁法探伤观察磁痕显示有什么要求？
答：零件由磁悬液槽内提出应缓慢，静止时间不少于10s，待磁悬液流净，须认真观察、确认有无磁粉聚痕。

68、轴承零件探伤结束时应些做什么？
答：应将良好的轴承零件进行退磁处理。剩磁法探伤退磁时，零件须在退磁台上旋转和滚动：退磁后不得立即关闭退磁机电源，须将零件缓慢移开退磁台，距离超过3m，再关闭退磁机电源。

69、轴承零件探伤退磁后应些做什么？
答：轴承零件探伤退磁后，须逐个进行剩磁检查，其剩磁不超过240A/m（3Gs）为合格。未经探伤的轴承零件也须全部进行残磁检查，残磁超标者要做退磁处理。

70、超声波探伤对工作间有有什麽要求？
答：探伤间内应清洁宽敞、照度适中、通风良好、室内温度应保持在10～30℃。

71、试述用于车辆轮对超声波探伤的探伤仪应具备哪些的性能指标？
答：①具有足够的显示亮度；②水平线性误差≤2%；③垂直线性误差≤6%；④频带宽1～5MHz；⑤灵敏度余量≥46dB；⑥探测深度≥3m；⑦衰减器总量≥80dB；⑧分辨力（纵波纵向）≥26dB；⑨动态范围≥26dB。

72、对用于超声波探伤的转轮机有什麽要求？
答：转轮机转数≤2r/min，并能随时控制转、停。

73、超探工必须配备哪些工量器具？
答：超探工必须配备三角函数计算器、2m钢卷尺、300mm钢板尺、外径卡钳、手电筒和螺丝刀。

74、超声波探伤间应配有哪些备品？
答：容积1.0L的耦合剂盛放桶、残余耦合剂托盘、容积0.5L的铅油盒、毛扁刷、毛笔、印泥盒、砂布、棉纱或擦拭布、粉笔。

75、试述超声波探伤所用探头的各项技术指标？
答：①探头频率采用2.5MHz；②回波频率误差Δf/f≤15%；③直探头纵向分辨力R≥26dB；④直探头声轴偏斜角≤1.5°；⑤斜探头
折射角误差a.β≤45°时，Δβ≤1.5°， b.β＞45°时，Δβ≤2°；⑥探头相对灵敏度a.斜探头ΔS≥60dB；b.直探头S≥46dB。

76、试述轮对各部位超声波探伤所用探头型号是如何规定的？
答：⑴穿透检查使用Ф20mm的0°直探头；⑵轮对镶入部检查使用K值横波斜探头；⑶不退轴承或轴承内圈时，检查卸荷槽使用9°～11°小角度纵波探头。

77、超声波探伤常用哪些标准试块？
答：⑴CSK-1型标准试块；⑵TS-1型标准试块；⑶TZS-R型标准试块；⑷CS-1-5型标准试块；⑸半轴实物试块。

78、超声波探伤设备日常性能校验规定哪些人必须参加？
答：每日开工前，探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员必须参加，并共同进行校验。

79、超声波探伤设备季度性能校验规定哪些人必须参加？
答：主管检修（生产副段长），或总工程师组织，技术室轮轴、设备专职、验收员、质量检查员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同参加。

80、超声波探伤设备日常校验哪些内容？
答：检查探伤仪的技术状态，使用标准试块标定测距，确定探伤灵敏度，并在半轴实物试块上进行当量对比检验。校验完毕，确定良好后在超生波探伤仪日常性能校验记录上详细做好记录并共同签章。

81、超声波探伤设备季度性能校验哪些内容？
答：全面检查探伤仪的状态，检测探伤仪的主要性能指标，并按日常校验的内容进行检查，详细填写超声波探伤仪极度校验记录并共同签章。

82、全轴穿透检查时对检查部位、转轮器有什麽要求？
答：各型客、货车轮对的穿透探伤检查必须在车轴两端面分别进行，检查时，转轮器应停止转动。

83、全轴穿透探伤检查开工前应如何调试仪器？
答：①联接好0°直探头和探头连接线；②首先调节仪器的水平和垂直旋钮，使时间基线与水平刻度线重合，始波前沿对准刻度0；③调节辉度旋钮，使荧光屏亮度适中；④调节聚焦和辅助聚焦旋钮使时间基线清晰；仪器其他各部旋钮置适当位置。

84、全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块进行测距的标定？
答：使用TS-1标准试块，用机油做耦合剂，将第十次底面回波用深度粗调和微调旋钮调至荧光屏第10大格，此时屏幕上每一大格代表车轴的实际长度240mm。

85、全轴穿透探伤检查时如何使用TZS-R标准试块进行测距的标定？
答：使用TZS-R标准试块，用机油做耦合剂，，将第5次底面回波用深度粗调和微调旋钮调至荧光屏第4大格，此时屏幕上每一大格代表车轴的实际长度250mm。

86、全轴穿透探伤检查时如何使用半轴实物试块直接进行测距的标定？
答：用机油或轴承脂做耦合剂，将第一次底面回波用深度粗调和微调旋钮调至荧光屏第4.29格（RD2和RD3型），则屏幕上每一大格代表车轴实际长度250mm。

87、全轴穿透探伤检查时如何使用TS-1标准试块确定探伤灵敏度？
答：使用TS-1标准试块，调整仪器灵敏度，使第十次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%，此时衰减器应保有30dB以上的调整余量。在此基础上再把衰减器释放12～20dB（根据具体情况和因素对超声波穿透能力下降进行必要补偿），以此作为车轴超声波穿透检查的探伤灵敏度。

88、全轴穿透探伤检查时如何使用TZS-R标准试块确定探伤灵敏度？
答：使用TZS-1标准试块，调整仪器灵敏度，使第一次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%，此时衰减器应保有60dB以上的调整余量。在此基础上，如探测RD2型等平轴端车轴则须释放45dB左右，以此作为车轴超声波穿透检查的探伤灵敏度。

89、全轴穿透探伤检查的探伤灵敏度确定后，如何在实物试块上进行对比校验？
答：在仪器条件不变的情况下，半轴试块上Ф10平底孔反射波的位置和高度每次均应基本保持一致。

90、全轴穿透探伤检查，每日开工前对探伤灵敏度校验有什麽规定？
答：每日开工前，对每一个要使用的0°直探头，均应进行探伤灵敏度校验和确认。日常性能校验时，即可用标准试块 按规定进行校验，也可在标准试块校验的基础上，将波高当量传递到半轴实物试块上直接在半轴实物试块上确定探伤灵敏度。但每周至少用标准试块 按规定方法校验一次。

91、当探伤灵敏度确定后，在实际探测车轴时，对探伤仪器操作有什麽要求？
答：实际探测车轴时，只允许调节衰减器旋钮，其它各旋钮在探伤灵敏度确定后均不得调动。

92、超声波探伤时，探头与车轴的探测表面间使用的耦合剂有什麽规定？
答：退卸下轴承或轴承内圈的滚动轴承轮对使用机油等耦合剂，不退滚动轴承的轮对使用车辆Ⅱ型滚动轴承润滑脂作耦合剂。

93、全轴穿透探伤检查中什麽情况可判为透声不良？
答：如发现底波达不到满幅30%的部位，其面积占轴端探测面积的1/16以上的探测区域时，可判为透声不良。

94、对全轴穿透探伤检查中发现的透声不良轮对应如何处理？
答：各车辆段发现的透声不良轮对，均须在车统-51（B、C）、车统-51A和车统-53A上详细记录，并用白铅油在该轮对上做出标记送车论厂。各车论厂收到各车辆段送来的透声不良车轴，经进一步确认后一律报废。

95、在全轴穿透探伤检查中如何判定大裂纹？
答：在探伤中如发现底面回波与始波间有疑问波出现时：①根据缺陷波在荧光屏水平线上所处的格数，按照线性比例关系算出缺陷在轴身上所处的位置。②根据缺陷存在的位置，用磁粉探伤方法重新确认轴身外露部表面裂纹；用横波或小角度纵波探伤方法确认镶入部裂纹。

96、车轴轮座镶入部探伤检查时，如何用小角度探头在实物试块上进行测距的标定？
答：用小角度探头在半轴实物试块的端面，将半轴实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波用水平位移旋转钮调至荧光屏第4大格上，则屏幕上每一大格代表车轴实际长度90mm。

97、车轴轮座镶入部探伤检查前，如何用K值探头和TZS-R标准试块确定探伤灵敏度？
答：用横波K值斜探头在TZS-R标准试块上进行。连接好K值探头，按规定调节好探伤仪。在标准试块TZS-R上探测1mm深的人工缺陷，并把其波高调整到荧光屏满幅的80%，然后按探伤工件的轴型和探头K值和探测区域选择适当的补偿值，进行补偿，以确定斜探头的探伤灵敏度。

98、车轴轮座镶入部探伤检查，每日开工前对探伤灵敏度校验有什麽规定？
答：每日开工前，对每一个要使用的K值斜探头或小角度纵波探头，均应进行探伤灵敏度校验和确认。日常性能校验时，即可用标准试块 按规定进行校验，也可将TZS-R试块上人工缺陷的反射当量传递到，半轴实物试块上，然后直接在半轴实物试块上确定探伤灵敏度。但每周至少用标准试块 按规定方法校验一次。

99、试述斜探头在探测检查中的移动方法？
答：探测中应使探头均匀受力1.96～4.9N(0.2～0.5kgf)，以20～50mm/s的速度在轴颈表面或轴身表面沿轴向作往复运动，并同时与转轮机圆周运动形成复合运动。

100、用横波或小角度纵波探头探测车轴镶入部时，如何判定局部透声不良？
答：如在探伤中发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则应该判定该车轴局部有透声不良。