我们将要回到花莲，几米坐在火车里，贴着玻璃望着窗外，欣赏着台湾东北部风光，总也看不够。天很蓝，云很低，厚重雪白的，棉花样一团团的压在头顶。像一幅静止了的油画。

台湾的旅游宣传册上，列有五个知名景点：故宫博物院、阿里山、野柳、太鲁阁、日月潭。想必都是最富盛名的，所以才会图文并茂的着重介绍给游人。而在我眼里，除了故宫博物院，堪称中国文化艺术宝库外，其他景观，都未能达到“绝美”之境，你见了总会有失望。若说有桃源之境的，莫属花莲，我难舍的是宜兰的温情与清幽，爱着的是花莲的空灵与秀美。

太鲁阁，这里被称为死亡路线。

我们去之前，太鲁阁还是封山封路的，有严重塌方，导致道路中断，施工管制中，楚楚说可能要换地方。想不到的是，我们运气好，到了日子，说是能进山了。可以说是冒着生命危险进山，沿途还看到一处峭壁整个坍塌下来，道路仍在施工中，隧道的岩壁用水泥喷注固定着，周围有零星碎石，看的心惊胆颤。我们都要戴着安全帽，如同下井的矿工，也只是匆匆的看，不敢多做停留，甚至拍照都要寻找安全地带，因为随时会有落石，阿寓说他曾亲眼看到自己前面的游客，被斗大的落石砸中，当场死亡。

当地的族人称太鲁阁是“伟大的山脉”，他们深信伟大的山脉中居住着太鲁阁人信奉的彩虹神灵。20公里长的太鲁阁峡谷是世界上最大规模的大理石峡谷，传说能目睹此景的人是幸运的。但这样的幸运，也可能付出的代价是沉重的。

我们从谷里出来，到长春祠附近休息，未再向前去看祠堂，阿寓说怨气太重，不适合孩子去。又讲起当年修建中横公路殉难的226名老兵，长春祠是为了纪念这些殉难者建的，五十三年前，在经费及机具严重不足的情况下，要在地形险峻的中央山脉开出公路，是极严峻的考验，人力是开路工程最大的优势，当时每日需五六千人以上分段以炸药和手工开掘，226人殉难，这是一条血汗筑建的公路。

我坐在谷底，望着太鲁阁高入云霄的山脉出神，后人若依着祖先的规范与教训生活，而不是因为金钱利益的驱使，对自然大肆过度开发、无序利用，会不会得到彩虹神灵的庇佑呢？

坍塌峭壁