驾着老爷车来到加勒比海边郊游，

老爷车驰骋在乡间的小路上，

海岛度假胜地粉嫩色的敞篷老爷车相当拉风，

每天都有无数老爷车从革命宣传画前驶过，

撞坏的老爷车不会就此报废，经过一番维修后可以继续上路，

收藏老爷车实在是一件十分有意义的事情，

福特老爷车真可谓老当益壮，

有的则是重新焕发青春，

担当着出租车的角色穿梭于大街小巷中，

丝毫看不出年事已高的疲态，

在风景如画的巴拉德罗小镇每天都可以看到她们的身影，

在素有色彩之城美誉的特立尼达，

红色赋予了老爷车青春与活力，

旅行版的老爷车成为不可或缺的小公共汽车，

老爷车总能带给人们视觉上的享受，

老爷车也带给人们对于往昔岁月的美好回忆，

看到一辆辆老爷车依旧行驶在路上，

无不令人感到欣慰和惊喜，

很多人会觉得难以置信，

然而这就是发生在当今现实的故事，

在加勒比海岛国古巴，

一个充满着传奇色彩的国度，

曾经上演着一个个的传奇色彩的故事，

这里有革命的传奇故事，

这里也有雪茄的传奇故事，

这里还有音乐的传奇故事，

当然这里还有老爷车的传奇故事，

老爷车在古巴有着举重轻重的地位，

古巴的老爷车成就了老爷车历史的一段传奇佳话，

当我们看到眼前满街飞奔的老爷车时，

不由得会认为我们穿越了时光，

回到了曾经的几十年前，

然而这一切都是错觉，

岁月时光不可能倒流，

眼前的一切就发生在今天，

充满的怀旧感的老爷车还在服役，

古巴向全世界展现了老爷车的神话，

正当我们无比怀念我们曾经年代时，

古巴很好满足了我们的怀旧情结，

走遍了古巴的各个城市，

似乎还是看不到很多现代化的汽车，

所到之处无论城市还是乡村，

上世纪50年代的老爷车继续扮演着主力军的角色，

一辆辆老爷车讲述开始无声述说着那个年代的故事，

也就是几十年来美国与古巴之间的恩怨情仇，

老爷车讲述了美国与古巴的蜜月期，

上世纪五十年代美国与古巴可谓是亲密无间的盟友，

终年气候宜人的古巴成为美国人的度假天堂，

那个年代里无数的美国人坐飞机坐船来到古巴，

享受着天堂般的美景时光，

古巴人也会到美国追求自己的梦想，

美国的各种产品都源源不断的输出到古巴，

其中汽车就是非常重要的贸易交流的产物，

当时也正值美国汽车工业快速发展时期，

以福特、雪弗兰、通用、克莱斯勒为代表的美国汽车品牌，

源源不断的输出到了古巴，

自那时起古巴全国上下随处可见美国品牌的汽车，

美国和古巴之间一直维系着如胶似漆的亲密无间，

天有不测风云月有阴晴圆缺，

美国和古巴的蜜月期遭到了各种羡慕嫉妒恨，

这样的蜜月期注定不会长久，

终于在上世纪六十年代的某一天被打破，

从此美国与古巴瞬间成为水火不相容的敌对，

往来的飞机和班船全部取消了，

美国人不再来这里度假了，

古巴人的美国梦成为遥遥无期的泡影，

形势的瞬息万变和急转直下令很多措手不及，

近在咫尺的美国彷佛远在天涯，

似乎永远也无法看到，

美国和古巴之间贸易往来也戛然而止，

美国生产的汽车不再出口古巴，

古巴开始面临着国际社会的封锁和制裁，

从此不再有资金和技术的支持，

古巴人民钟爱的轿车也停留在五十年代的水平，

面对如此的窘境，

古巴人民选择了乐观的面对，

这一刻他们的创新精神终于得到了爆发，

他们充分利用有限的技术条件，

维护和改良了现存的轿车，

古巴人民的聪明才智终于收获了回报，

在他们的精心调教下，

每一辆老爷车的寿命都得到了延长，

在汽车工业飞速发展的今天，

在汽车不断更新换代的今天，

汽车的生命周期也不断的缩短，

每一辆汽车都不得不面对“短命”的命运，

相当比例的汽车生命周期都不到10年，

从某种意义上说，

古巴的老爷车是幸运，

面对后继无人的尴尬局面时，

古巴的老爷车选择了坚守，

这样的坚守一直持续了几十年，

并且还在不断的延长，

古巴的老爷车已经严重超期服役，

然而这些超期服役的老爷车并没有显得老态龙钟，

跑在大街显得精神矍铄，

虽然超期服役出于特定条件下的被逼无奈，

但是不能不说这是一个人类汽车历史的奇迹，

服役了半个多世纪始终未被抛弃，

并且一直持续着良好的状态，

如今制裁和封锁还在继续着，

没有充足的新产品进口作为更新换代，

老爷车的传奇事故还要继续下去，

在这个老爷车正在远去的年代，

在这个无比怀念老爷车的年代，

在这个我们只能到汽车博物馆瞻仰老爷车的年代，

古巴以与众不同的方式展现其老爷车的辉煌，

不必去汽车博物馆，

不必上网查找图片，

只需走在大街上，

往来穿梭的老爷车应接不暇，

这无疑是最好的老爷车博物馆，

老爷车迷们终于可以大饱眼福，

其中有不少车型在博物馆也很难找到了，

却还跑在古巴的城市街巷中，

实在是不可多得的良机，

以哈瓦那为中心一路向东，

再一路向西折返，

所到之处记录下老爷车一个个经典的瞬间，

不难看出很多老爷车已经带上了岁月的痕迹，

车身也彰显破旧，

曾经的光泽早已不再，

磨损的痕迹随处可见，

象征的角色也在发生着微妙的变化，

那个年代一辆崭新的老爷车是富贵的象征，

半个世纪的岁月渐渐消磨了富贵，

如今却落得只是基本的交通工具，

很多时候这些老爷车都会冒着超载的风险，

原本核定载客5人的老爷车，

通常会塞满十多个拼车族，

老爷车已经脱掉了富贵的外衣，

走向暮年的平淡与平凡，

一些富人的私家老爷车，

则依旧保留着高贵的品质，

在著名的海滨度假胜地巴拉德罗，

老爷车全新闪亮的登场，

很多老爷车不再是封闭的，

而是最令人期待的敞篷版，

老爷车不可能被超载，

游客可以在轻松舒适的乘坐环境中，

尽享海滨度假胜地的风采，

奔驰老爷车相当经典，

有的老爷车看似外表破旧，

驾驶起来还是非常得心应手，

经过翻新的老爷车格外的光鲜亮丽，

更多的老爷车则是保留着古典的风格，

每一辆老爷车都记录着属于的故事，

每一辆老爷车都唤起人们无尽的遐想，

甲壳虫老爷车更令人心动，

老爷车依旧在行驶着，

老爷车的神话传奇依旧着延续着，

每一辆行驶到今天老爷车令人敬佩，

既敬佩老爷车自身强大的功能，

又敬佩养护老爷车的创新精神，

使得老爷车的生命不断的延续，

使得老爷车的传奇故事不断的延续，

老爷车总能带给人们非同凡响的感受，

令人无比热爱老爷车，

令人无比怀念老爷车的往事，

令人无比怀念曾经的岁月，

老爷车就像是陈年的佳酿，

带给人们飘逸的香浓，

对于老爷车总有一种难以割舍的情缘，

每每见到她，

总会不由自主的端起相机，

定格在一个个经典的记忆瞬间，

老爷车在这片土地上记录着酸甜苦辣的岁月，

既有生气勃勃的青春岁月，

又有中年岁月的矜持与坚守，

还有晚年岁月的重新焕发，

作为一个老爷车迷，

在古巴旅行期间所到之处，

抓拍了大量的老爷车图片，

经过难以取舍的筛选，

最终还是选择了多达200多张的图片，

由此形成个人图片数量最多的博文，

在结束古巴之行的时候，

在哈瓦那街头看到了越来越多的现代化汽车，

汽车工业的欣欣向荣，

现代化的汽车正在不断取代曾经老爷车，

古巴可谓是老爷车最后的乐土，

也是老爷车最后的坚守，

在接连不断的新车潮流之时，

老爷车不得不消逝在这样的潮流中，

或许在不久的将来，

我们再次来到古巴这片土地的时候，

观赏老爷车也会变成了一种奢望，

或许活蹦乱跳的老爷车要么走向新的循环，

要么回归到老爷车博物馆中，

本篇博文详实记录了上世纪五十年代的美国老爷车，

分享给广大网友赏析，

或许这是我们看到最后的跑在路上的老爷车，

她们的风采不减当年，

涂上鲜艳的色彩更是令人赏心悦目，

天下没有不散的筵席，

任何事物都会有退出历史舞台的时刻，

试想如果有一天，

最后的老爷车退出历史舞台的时候，

也许会不由得流露出伤感，

老爷车走到了今天，

成就了人类历史上的奇迹，

纵然老爷车告别了历史舞台，

老爷车的传奇注定将经久不衰，

成为人类汽车工业发展史的一段佳话，

古巴，一个上演传奇的国度，

各种传奇总是能令全世界聚焦于此，

面对有限的条件，

古巴人民总是能更好的发挥创想，

他们的创想总是如此的富有新意，

他们的创想总是令人赞叹不已，

他们总能从绝望中寻找到希望，

他们总能将看似无用的变废为宝，

这就是属于古巴人民的老爷车，

这就是属于古巴人民的创造力，

这就是属于古巴人民的传奇故事，

这就是属于古巴人民的老爷车。