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F1新赛季中东点火  三大视觉盛宴紧抓眼球

(2010-03-14 21:16:30)
标签:

f1

赛段

新赛季

赛道

舒马赫

中东

杂谈

分类: 叱咤风雷

 星星独家作品/09-10学年0170

 

 F1新赛季中东点火 <wbr> <wbr>三大视觉盛宴紧抓眼球

新赛季点火前,F1官方和相关坊间都对这一项最烧钱的运动,持有谨慎乐观的态度,甚至有消息成,就在人们越来越追求低碳排放,燃油效率提升和资源节俭的大背景下,固执己见的F1赛事推广人们,依旧是我行我素,照常讲究的是贵族气节和不及浪费成本的投入,如此,假使就是请回来了舒马赫再度出山,但如果F1赛事还不能从根本上或可是从根深蒂固的传统运作中尽快脱离出来,那么,接连苦难深重的2009赛季之后的2010年新赛季,从一上路开始就多少有点壮士悲情末路狂奔的感觉。

但不管怎么说,中东大漠深处的马达声还是一如既往的开始了轰鸣,油烟卷起的F1战旗依然是迎风飘摆,相关这项运动的何去何从还是交给伯尼、莫斯利和埃顿等等们去操纵吧,作为车迷,我们还是以欣赏的眼光来看看新赛季的点火吧。

第一,明星效应;相信舒马赫退役之后,F1事实上已经进入了无大牌时代,相对于车王头盔上的7颗星星而言,无论是阿隆索还是汉密尔顿,充其量只能是陪衬。如此,这很让媒体以及广大车迷不满,没有绝对明星和赛事英雄的比赛,自然被追捧热度就会逐渐下降,即便就是舒马赫,那也是曾经。为此,舒马赫的复出也就自然成为了吸引车迷眼球的最大法宝,更加成为了F1全球接力战略的保障,甚至直接加剧了赛场上的竞争,围场的最后大赢家再显扑朔迷离,人们又开始对这项异常枯燥的跑圈比赛重新吊起了胃口,而这一切都是舒马赫的明星效应,试想一下接力阿隆索继续打败舒马赫,该是多么一件令人期待的事情,仅就这个F1世界的大宝贝而言,莫斯利2010年的第一把赌注,显然是押中了。

第二,赛程雷人;先来看首发赛段,这是一年战火燃烧的始发地,更是最艰难的一场比赛。为什么这么说,源于巴林赛道另行增加了一个内圈8个拐点的赛道延伸,这或许就是最艰难的一个赛段,也是国际汽联和F1组织悉心变革一个方面,如能增加F1赛事的欣赏感情,类似这样的延伸或许还将继续,最起码轮胎供应商更加的执迷于耐磨力的研究,更将比赛进一步拖入引人入胜的境界;另一方面就是赛段的增加,加拿大战的准入,亦是F1重返北美的见证,也许接下来的美国赛道更是迟早的事情,而韩国赛段的加入,证实了F1重拳开拓东亚市场的信心,觉不止只是一个董荷斌,F1很明戏东亚战略的重要性,仅就英国银石赛道的老迈而多少显得关注度降低,更加面对的是世界杯分流的冲击,到不如注入东亚赛段的新鲜血液,毕竟这里对于赛车工业才刚刚进入到新奇阶段,这对于F1继续存活下去,强调紧张刺激等方面起到很关键的推动作用;当然,相对资金收益方面亦会带来丰厚回报。

第三,细节派对;首先是燃油问题,这也是F1下决心减少进展、全程带油的重要举措,如此一来,比赛的人为可操控性降低;其次是扩散器和增压器的器具问题,实则是黑白不提,既没有专业说法也没有相关跟进,或许就连F1这样的运动,亦有稀里马虎的时候;最后就是相关换轮胎的问题,想必第一战就显得很不适应,真的,以往也没见过一支车队能有14个人一起出现在维修站的,这还是不带中途加油了,但是加油手也没闲下来,想必他已经是变身轮胎工了,源于四个轮胎一下子就多出了四个换胎工,但就是没见到这出站时间缩短了多少,想想赛车总动员里的轮胎工,一个人挑战一个车队,也就是一眨眼的功夫,明白不吗,一眨眼的功夫有多长,充其量也就是一两秒,换个轮胎有这么费劲吗,看看巴林赛段的车队真是闲的很磨蹭,那么,红牛车队赛前牛气哄哄的叫板,2秒钟完成一次进站,就成了我们长久的期待。

恭喜阿隆索、马萨和汉密尔顿,但这只是开始,F1还在继续,即便充满危机!

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