汉密尔顿夺冠，年仅23且二年级就实现，这不能不让我们拿他和老车王舒马赫较量较量，借此表达一下比较隆重的祝贺，无论是新人还是老人，有些事还是说清楚比较不错。

从赛车天分上来讲，小汉肯定是超过了舒马赫，任谁都不能不承认，小汉在首赛季的前三站就全部站在了领奖台，并且还拿到了分站冠军和总亚军，即便就是今年的总冠军也不过是第二个赛季而已，反观舒马赫，呵呵，第一年仅仅是勉强完成了6站比赛，最好成绩也就是第5，并且一直到第五个赛季才榆木疙瘩开窍打了冠军，虽然是大器晚成，但比起小汉的少年有成的成名要趁早，舒马赫的赛车天赋还真比不上他，要是舒马赫和小汉同一时代，谁怕谁还不一定呢。

第二，小汉和舒马赫都是个性极端强烈的车坛顽主，很少理会别人的批评，甚至从不认为自己会犯错误，从这一点上来说，估计两人的心里素质都是经过特殊训练的，一般情况向小汉和舒马赫的脾气秉性和心理素质，估计放在海军陆战队和特种作战部队都可以免试结业，出色的心理素质倒是55开双方打平，经典的战例车王有很多，甚至不惜为冠军而去硬撞希尔，小汉的心理素质要是稍微差了那么一点点，估计根本就轮不到最后一个弯道的煎熬。

小汉和车王相比较起开确实有很多相近的优势，自身的后盾实力都比较强，但在舒马赫时代，依靠国际汽联还没有这么多限制，以及法拉利的实力总体超群，车王还是占到不少额外便宜，而小汉的迈凯轮虽然整体也不弱，但比较而言还是相对法拉利的底气弱了一点。

从目前来看，小汉要想实现车王的七连冠辉煌确实是不容易办到，一方面实力强大的法拉利绝不会善罢甘休，另一方类似于宝马和宝马的库皮卡都不是善茬，还有就是，舒马赫之所以是车王，还在于他在比赛中始终表现出色，这不仅是实力也是经验，而小汉就是再有天赋也只能称之为总冠军而不是车王，即便他是历史上最年轻的总冠军，即便他继1999年以来成为迈凯轮车队的第一位世界冠军，也不行。

在前辈舒马赫的光辉照耀下，小汉在路上，风驰电掣，一路追赶。

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小汉PK舒马赫   谁是F1王中王