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239@365秋日.随拍：扬州三日（相机版）

(2022-08-27 20:03:54)

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这次，父母在扬州“大麒麟阁”总店也买了5个广式（起源于广东）月饼，其余都是苏式月饼（起源于苏州），广式月饼是俩豆沙和俩五仁以及一个蛋黄莲蓉（买时、蛋黄莲蓉就剩一个），吃了一个豆沙和那个蛋黄莲蓉月饼，不夸张地讲，确实蛮好的！

当年搬家前所住多年的南通市区城西片区、紧邻的市里知名的食品一厂和食品二厂倒闭多年，改名后由私人老板承包经营，这两家食品厂的那些下岗工人们在市区四处开店，单个价格也和苏州、扬州相当，但根本就是“弄不出好东西的”，不开玩笑地说，买月饼还是要到苏州和扬州才更好！

如同上海和苏州下属县市有城际公交一样，镇江和扬州既有轮渡，也有城际公交，全程大约1个多小时，车费15元（坐一站也是15元），可一路将乘客们送到镇江市内知名景点那儿（终点站），应该也是属于私人承包（挂靠车站运营），除了上海将以地铁和苏州相连互通，苏州、无锡和常州也将以地铁互通互连！

扬州火车站大约是实习那年建成运营的，当时有说法是源于江大大的缘故，要建设得比较好些，如今出站查看“行程码”会将旅客们“分类”，即根据“风险地区等级”发放不同的出站“通行证”，比如来自“低风险”地区的会发放塑料绿色“通行证”，凭此证出站后，有专人回收、方可出站！

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