今天,南通市发展和改革委员会发布《关于对轨道交通票制票价听证会参加人主要意见采纳情况的公告》。
2022年5月20日下午(原定是今年4月20日举办地铁票价听证会、因当时“Y情”而延迟举办),南通市发改委会同南通市交通运输局、司法局召开了南通市轨道交通票制票价听证会,听证会上,参会人员们发表了对轨道交通票制票价听证方案意见、建议,经汇总,票价政策方面包括:“建议明确现役军人、无偿献血者、大中专学生、低保户、Y情防控人员等群体”乘车优惠政策;加大市民卡优惠力度,增加单位票价乘坐公里数,制定轨道交通票价封顶价,超过30公里不超过7元;限制早、晚高峰老年人乘车次数,优先保障学生、上班族乘车需要;为鼓励非高峰时段乘车,建议实行分时票价制度”!
轨道公司经营服务方面包括:“轨道公司应提供各种类型的单程票(免费、半价、折扣票),对通勤人员出台月票、年票或次票的优惠政策,开展多元化的营销促销方式,满足不同人群的需求;优惠政策应当结合互联网支付,提高出行人群购票的便利性;完善轨道交通乘车设施设备,为行动不便的乘客提供便利”!
经研究,南通市发改委对听证会参加人主要意见提出处理建议,票价政策方面:“轨道交通票价优惠政策严格按照相关法律、法规及相关政策的规定,对特定群体实施优惠政策;轨道交通是城市公共交通的重要组成部分,具有公益属性,是政府向广大市民们提供的公共服务产品,由于实行低票价政策,政府将给予必要的财政补贴,从国内轨道交通运营经验来看,过低的票价政策不利于行业健康发展;南通市属于中等城市(二线城市),以同类城市轨道交通运营的情形看,中等城市轨道交通运营首要任务是培育客流量,限制高峰期老年人乘坐轨道交通弊大于利,根据轨道交通运营的特点,分时票价政策不能有效引导客流”!
轨道公司经营服务方面:“建议轨道公司充分听取听证会参加人员们的建议,做好票务服务,提高乘客乘车的便利性;积极开展多种方式的营销活动,创出公司优质品牌及形象;建议轨道公司不断提高服务能力,提供多种无障碍设施,为乘客们提供优良乘车环境”!
图1为本新闻原版配图、图2为网络图片


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