飞虹桥坐落在东坡公园大门西侧。倘若时间充分，会细细地观赏一番。还是因为午后要离开常州，只能匆匆地拍了几张片子。

这是一座单孔石拱桥，横跨古运河与市河交汇处。

飞虹桥建于明万历年间，清乾隆五十年(1785年)重建，时称“水平桥”，又称“西龙桥”。桥梁以花岗岩条石为拱，墙体用大小不一的青石砌筑，无联柱。

两边居中栏石内外各镌以篆体“飞虹桥”三字。

飞虹桥东连东坡公园——

西接九华禅院——。

不知为何？“文保”级别也不高。

在东坡公园大门的西侧河边有一组亭、廊组成的仿古建筑。

在仰苏阁基台西侧有“坡仙遗范”石碑，乃清康熙皇帝南巡来常时题写的，参见《常州两日（十三，东坡公园：仰苏阁、“大江东去”和东坡书院）》。只因那篇博文的文字已经太多，没对此展开多说。这一集该说说苏东坡的“遗范”了。
    坡仙遗范，也就是该继承沿袭下来的苏东坡风范。

对于“东坡风范”，当代史学家对其内涵概括了三方面：

其一，苏东坡已经成了一种文化，他以文学上的旷世奇才，代表着一种以才情浩荡，文、词、书、画兼通，且又意趣旷达为标志的士人文化形态；

其二，东坡风范是介于那时代晏殊（991～1055年）和柳永（约984～约1053年）之间的中层士大夫文人的文化风范。它比晏殊平易，比柳永清雅；

其三，宋以后进士阶层的形成，造成一个非常有文化势力的中层士大夫群体，苏东坡为这个层群中，素质、才情、习俗、趣味均令人倾慕的典型。

这些是专家们的专利，思泉纯属“鹦鹉学舌”。

墙的内侧，上悬“坡仙遗范”木匾，中部镶嵌着苏东坡的线刻画像。古色古香，不知是古画新刻，还是今人的仿古创作？

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离开东坡公园去下一个景点的路上，遇两组雕塑。

一是，轿夫雕塑，抬轿的两位轿夫，塑造的是平民百姓，接地气。

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二是，人马雕塑。由基座、马和人物三部分组成，一位意气奋发的女青年骑在马背上，手擎开启未来的金钥匙，基座上有刘海粟先生的题字：“未来属于我”。

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雕塑表现了常州青年探索未来、开拓创新、建设新常州的形象。

雕塑建于1985年12月。据说，是由团常州市委向全市共青团员集资建成——如今极少听到这类满满的正能量的消息。

很长的时间内，它是常州的地标建筑。

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可如今，由网络投票评选出常州地标建筑的第一名成了天宁寺塔。

能否由此认为，不同的年代有不同的导向、不同的追求？在这一点上，如今似乎走偏了。

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（待续。文字部分参考了网络上的有关文章和景点的介绍，特此说明，并感谢原作者！）