这里说的“群雕”，指的是在罗星塔周围设置的多组雕塑（包括浮雕），它们概括了马尾船政文化（参见《【八闽游】马尾一日——罗星塔公园(1)名塔直刺罗星斗》的附录）的历史和人物，让游客对其有个初步的了解。

左沈共襄。左宗棠（1812～1885）、沈葆桢（1820～1879年）二人共襄船政，聘法国人日意格为船政监督，设厂造船，筹建海军，开办学堂，培育人才，为福建船政作出突出贡献。

后人说船政“始于左宗棠，成于沈葆桢”。

福建船政“师夷长技以制夷”，引进国外先进的技术和人才，只花了三年时间在马江畔建起了中国第一座近代化大型工业造船厂，并造出我国第一艘千吨级轮船“万年青号”。1870年清同治皇帝诏示“船政成功”，并奖励有功人员。

萨镇冰视察。萨镇冰（1859～1952年，右二）是船政后学堂（学习驾驶、航海等）的毕业生，辛亥革命后，曾任海军总长。1920年初，他在福州船政局局长陈兆锵（右一）、海军总司令蓝建枢（左二）、海军第二舰队司令杜银珪（左一）的陪同下视察福建船政和海军。

严复晨读。1866年，严复（1854～1921年）以第一名的成绩考入福建船政后学堂。他学习刻苦，晨读晚练，后以优异的成绩被派赴英国留学深造。

摄政王巡视。1909年摄政王载沣（中）、海军部大臣贝勒载洵（左二），在时任闽浙总督（兼管福建船政）松寿（右二），新军第十镇统制孙道仁（左一），福州将军朴寿（右一）的陪同下视察福建船政船厂和学堂。

怒火填膺。1884年8月23日，中法马江海战爆发。雕塑表现了闽江两岸军民同仇敌忾，不畏强敌，抗击侵略者的坚强意志和英雄气概。

浮雕，“中法马江海战古战场示意图”——

（待续。文字部分参考了景点介绍，特此说明，并感谢原作者！）