京沪高铁开通之日的惊奇之旅

今天是2011年6月30日，京沪高铁于下午3点钟正式开通，因刚好要出差去北京，我买了今天下午6点18分由镇江南站开往北京南站的G162次列车的车票。

从家里出发之前，我告诉小车司机要去镇江南站，并让他提前把线路查一下。下午上车后我问司机知道怎么走了吗？他胸有成竹地说知道怎么走，南站就在老镇江火车站的边上。17：35车到了火车站，我下车直奔候车大厅，在等候安检时，我抬头望大厅显示屏，显示屏上没有显示G162列车的字样。我于是问值班人员，京沪高铁G162在哪里候车？他说：“这里是镇江站南广场候车室，G162在镇江南站候车，不在这里，南站靠302国道傍。”我一下傻了，立即给司机打电话让他赶快回头，我们车站走错了，重新上车后，手表上显示的时间已经是17:44，更要命的是我们根本不知道镇江南站怎么走，于是问出租车司机，找交警问，请教当地人，我们的车子急驶在城区的道路上，几经辗转，终于在18:04到达镇江南站，你说险不险，下车后我和司机说，下次可不能再这样玩惊险啊！

到站台候车时，我乘坐的列车是4车箱，我排在对应地面标识指示04的位置等车，当G162列车呼啸而过时，我同样傻了，列车过去了上百米，站台上的服务员向我们大声喊：“快向前面跑，列车停靠时间很短”。我拿起行李向前飞奔而去。服务员说：“快点，快上2号车箱”。2号车箱门口堆了好多盒饭箱，我硬是挤了进来，刚站稳，列车就开动了，好险吧。上了车问列车员，G162为什么不停在定点的位置？她说：“本次列车只有8节，你站的位置可能是按11节或14节车箱定的，地面工作人员可能没有和你说清楚。还好，你没有耽误这趟车，要知道本次列车停靠时间只有2分钟。列车全时速达到300公里/小时以上。”

上了车安顿好后，我问列车员车上有餐车吗？她说，前面车箱可以买盒饭。我跑到6号车箱排队，等到我买时，列车员说，盒饭只有三份了，我买了一份，而后面还有好几个人在排队，其中一人还在大声说我要6份。真庆幸自己买到了一份，要不，列车要到22:45才到北京，挨饿的滋味可不好受。拿到盒饭一看餐盒上明确标注每份30元，我问列车员你们为什么要卖40元，列车员说，我们为你准备了一瓶水。一瓶普通矿泉水就这样被强买强卖了10元，我们只得认了。回到座位上，我隔壁座位上的旅客问我，这个盒饭多少钱？保质期多长？如果是半年的可不能吃。我吓了一跳，以前吃盒饭从来没注意这事，告诉他40元后，我仔细端详着餐盒上的标识，在一字一字的查找下终于看到几行让我欣慰的几行字，盒饭生产日期：2011年6月29日22:00，盒饭保值期：24小时。

我乘坐的车箱是4车，座位6D，我的同座6F是一个美国人，他的中文名字叫白鸣，并且他的中文讲的非常很好，和他聊天才知道，他来中国已经有很多年了，现在镇江工作，经常去北京，过去不是从南京乘飞机就是从上海乘飞机，不仅很麻烦有时还会误机，他说这下好了，高铁通了，我们今后去北京很方便了，4个小时太快了，我们美国没有高铁，中国发展太快了。他说，我要好好的保存这张票，30或40年后，这张票将会是一个历史时期的见证。

G162于22：45准时到达北京南站。

京沪高铁的开通，让全世界为自惊奇、惊叹；尽管旅途中遇到一些惊险的插曲，但给我带来更多的是惊喜；京沪高铁的开通，很有可能标志着我国又一个新的快速发展时代的来临，它已经让我们切身体会到。