2020年高考地理百日冲刺模拟卷（二）

一、选择题

近年来，日本各地掀起一股“植物工厂热”，即在封闭或者半封闭环境中，借助人工光照，是配育绿叶蔬菜的场所。日本幕张地下植物エ厂利用靠近东京的城市地下综合管廊种植蔬菜，该地下综合管廊闲置已久，温度常年保持在18～22℃。植物エ厂建成后，从菜苗盒送入地下到长好蔬菜送至地面，实现全程自动化。

据此完成下面小题。

1. 城市出现地下植物工厂的主要原因是城市

A. 耕地资源相对缺乏 B. 综合管廊普遍闲置

C. 市民空余时间较多 D. 地下农业经验丰富

2. 与传统蔬菜种植方式相比，地下植物工厂蔬菜种植

①距离市场近，储运费用低②地下温度稳定，采暖降温成本低

③全程自动化，劳动力成本低④技术较成熟，开发成本低

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

【答案】1. A    2. A

【解析】

【1题详解】

地下植物工厂即将农作物放在地下种植，主要的目的是城市的土地资源少、地价高，现代城市建设用地大量挤占耕地，造成耕地资源紧缺。正确答案为A。综合管廊普遍闲置不一定非要发展农业，也可以发展第三产业，这不是地下植物工厂出现的必然原因，B错误。靠近东京的城市，市民从事农业比重较小，空余时间不多，C错误。地下农业刚起步，经验不丰富，D错误。故选A。

【2题详解】

地下植物工厂需借助人工光照，使用营养液，使用自动化设备，因此技术要求高，开发成本高，且技术并不成熟。排除④，故正确答案选A。

骑行是只需一辆单车、一个背包即可出行的运动旅游方式。骑行属于户外运动，除装备消费之外，出行相关的花费也十分可观。《2017年中国骑行大数据报告》显示，我国不同省区骑行速度差异明显（下图）。

据此完成下面小题。

3. 导致不同省区骑行速度差异明显的主要因素是

A. 地形 B. 气候 C. 体格 D. 设备

4. 7月，在速度最慢省区骑行时，应特别注意防范

A. 暴雨 B. 大风 C. 晒伤 D. 高温

5. 与驾车或乘大型公用交通工具出行相比，骑行的突岀特点是

①成本低②速度快③更环保④利于健康

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④

【答案】3. A    4. C    5. D

【解析】

【3题详解】

据材料可以看出，在华北平原和内蒙古高原等地形相对平坦的地区骑行，速度较快，而在青藏高原和云贵高原等地形崎岖的地区骑行，速度较慢，因此导致不同省区骑行速度差异明显的主要因素是地形，A对，B、C、D错，故本题选A。

【4题详解】

由材料可知，骑行速度最慢的省区是青海省，7月，青海省太阳高度角较大，而且地势高，空气稀薄，大气对太阳辐射的削弱作用较弱，因此太阳辐射非常强烈，骑行速度又慢，骑行时间长，应特别注意防范晒伤，C对；夏季，青藏高原暴雨、大风较少，A、B错；由于地势高，不会出现高温天气，D错。故本题选C。

【5题详解】

与驾车或乘大型公用交通工具出行相比，骑行的工具是单车，无需消耗能源，无尾气排放，更环保；人力骑行，使身体得到锻炼，更利于健康，③、④对；速度慢，不是优势；成本低也不是突出优势，①、②错。故本题选D。

海洋难抵极，又称尼莫点（48°52.6′S，123°23.6′W），位于南太平洋中央海面上，是地表距离陆地最偏远的地点，与最近的陆地相距约2688千米。该点孤离于陆域、洋流及船舶航线之外（右下图）。从上世纪70年代至今，已有大量的人造失效航天器残骸坠落并埋葬在尼莫点周边海域,成为了航天器的“公墓”。

据此完成下列各题。

6. 尼莫点孤离于船舶航线之外的主要原因

A. 该点附近海水浅不利于大型船舶航行

B. 该地区风大浪高不利于航行

C. 该区域无人类活动，船舶无法补给

D. 该区域远离陆地，航行无需经过

7. 尼莫点附近区域生物踪迹稀少的主要原因

A. 海水水温过低，不利于浮游生物的繁殖

B. 无海水扰动，营养物质沉于海底

C. 孤离于陆地、洋流之外,缺乏有机质

D. 纬度较高，光照、热量不足

8. 与其它海域相比，尼莫点周边海域成为航天器“公墓”的有利条件是

A. 海水深度较大 B. 隐蔽条件较好

C. 自净能力较强 D. 受（对）环境影响较小

【答案】6. D    7. C    8. D

【解析】

【6题详解】

海上航线是船舶在两地间的海上航行路线，每个航次的具体航线，应根据航行任务和航行地区的地理、水文气象等情况,以及船舶状况规定，由材料分析可知，尼莫点是地球表面距高陆地最偏远的地点，位于南太平洋中央之处的海面上，最近的陆块与当地相隔2688千米之遥，因此，该点由于距离陆地较远，航行多数不在此经过，孤离于船舶航线之外，故选D项。

【7题详解】

生物种类的多少，与生物的生存环境和食物有关。尼莫点包夹在南太平洋环流所围海域的中间,因此租出了营养物丰富，温度较低的外部海水流入，而陆块与当地的漫长距离 也表示该点欠缺陆上冲刷入海的有机物， 因此. 由于上述原因,使尼奠点周边的海洋环境不足以供养大量生物，故选C项。

【8题详解】

与其它海域相比，该点距离陆地最远，该海域成为失效航天器残骸坠落和埋葬地对环境影响较小，D正确。

安徽九华山（30.5°N，118°E）地处长江南岸，最高峰1342米。科研人员对九华山北坡持续观测发现：在气温回升期间，气温随地形高度的垂直分布常出现“逆温”现象，“逆温”结束前后多成为山区天气转变的“前兆”，这种现象九华山北坡表现非常典型。下图示意九华山北坡四个测点高度及对应测点的气温随高度变化，甲、乙、丙、丁四曲线分别表示该地春季某日先后四个时段气温随高度变化情况。

据此完成下面小题。

9. 甲、乙、丙、丁四个时段中，九华街—百岁宫一带最可能出现雨雪天气的是

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

10. 九华山成为通过“逆温”预报天气最典型地区，其原因最可能是

A. 独特地理位置 B. 茂密的森林植被

C. 较低的海拔高度 D. 充沛的水汽来源

11. 人们发现：在气温回升期间晴朗的夜晚，山顶附近日最低气温实际值比理论值（按垂直递减率计算值）偏高，其最主要的影响因素是

A. 太阳辐射的强弱 B. 云雾的保温作用

C. 风力大小的差异 D. 人类活动的影响

【答案】9. D    10. A    11. B

【解析】

9题详解】

材料：“九华山…在气温回升期间，气温随地形高度的垂直分布常出现‘逆温’现象，‘逆温’结束前后多成为山区天气转变的‘前兆’，这种现象九华山北坡表现非常典型”，而该现象位于九华山北坡，所以该‘逆温’的形成应与冷锋有关，当冷锋逆温在山前形成时大气稳定，对流不畅（暖空气还没有被推到一定高度），不会产生雨雪天气，只有当冷空气将原来的暖空气推到一定高度，暖空气的水汽出现凝结，才会出现降水，而此时应处于‘逆温’结束时分，图中丁时段处于“逆温”即将结束时间，故选D。

【10题详解】

由题干分析，九华山受山区下垫面影响，升温期间有地形逆温出现，消失后必会降温，降温期间必有降水和复杂天气出现。该地地处长江以南，亚热带地区，北部空气经过长江时带来较多水蒸气，南下受地形阻挡抬升，引起天气变化，所以根据环境的整体性分析，这一现象是受到地形、位置、海拔、植被等因素共同组成的，而这些要素都和其独特的位置有关，故A项比其他选项更加全面，A项正确。

【11题详解】

因为在气温回升期间，北风势力弱，风力小，晴朗的夜晚，山坡附近空气冷却下沉，中部空气上升，水蒸气易在山顶附近凝结，形成云雾，对山顶附近地面起到保温作用，使山顶附近日最低气温实际值比理论值（按垂直递减率计算值）偏高，所以其最主要的影响因素是云雾的保温作用。 故选B项正确。

第Ⅱ卷　非选择题

(一)必考题

12.阅读图文资料，完成下列要求。

板栗是比较高大的乔木果树，喜光性强，花期为5—6月，果熟期为9—10月，果实保鲜时间较短，一般自然条件下，只能保存3个月左右。迁西板栗甘甜芳香，营养丰富，在国际市场上有“东方珍珠”的美称，主要出口日本。然而，由于出口渠道单一、市场竞争激烈等，迁西板栗的出口遭遇了“寒流”，出口形势日益严峻，出口价格一跌再跌，板栗出口面临着越来越多的问题。下图为迁西位置示意图。

（1）分析迁西板栗生长的气候条件。

（2）指出迁西板栗主要出口日本的原因。

（3）推测迁西板栗出口面临的问题越来越多的原因。

（4）关于迁西板栗生产今后的发展方向，有人说“主要是扩大种植面积”，有人说“主要是延长产业链”。你赞成哪种说法？请说明理由。

【答案】（1）迁西位于东南季风的迎风地带，降水多，为板栗生长提供充足水分；降水集中在7、8月，既避开花期，又满足果熟期对雨水的需求；昼夜温差大，利于糖分的积累；气温适宜，日照时间长，热量和光照充足。

（2）距离近；市场开阔；甘甜芳香，品质高。

（3）规模大，质量得不到保证；无序竞争，出口产品过于单一；深加工不足，缺少具有影响力的品牌。

（4）赞成扩大种植面积。该地区土地开发的潜力较大，气候条件优越，有利于板栗树的生长；可以增加产量，提高经济效益；增大规模效应，降低生产成本；建成专业基地，提高专业化程度。

赞成延长产业链。增加附加值；培育品牌，促进相关产业发展；增加就业，促进当地经济发展；有利于生态环境的保护。

【解析】

分析】

本题考查了农业的区位条件及农业的发展，意在考查考生提取图像信息的能力和分析问题的

【详解】（1）气候条件可从降水、气温、光照、热量等角度回答。迁西位于河北，为温带季风气候，为东南季风的迎风地带，降水多，为板栗生长提供充足水分；花期为5—6月，果熟期为9—10月，降水集中在7、8月，既避开花期，又满足果熟期对雨水的需求；北方地区昼夜温差大，利于糖分的积累；板栗是比较高大的乔木果树，喜光性强，气温适宜，日照时间长，热量和光照充足。

（2）迁西板栗主要出口日本的原因从市场、位置、品质等角度回答。日本与我国隔海想望，距离近；日本经济发达，人口较多，市场开阔；迁西板栗甘甜芳香，营养丰富，在国际市场上有“东方珍珠”的美称，品质高。

（3）出口面临问题越来越多的原因可从质量把控、市场竞争、品牌效应等方面回答。规模大，质量得不到保证；由于出口渠道单一、市场竞争激烈等，无序竞争，出口产品过于单一；果实保鲜时间较短，深加工不足，缺少具有影响力的品牌。

（4）该题为开放试题，两种方向均可，但需说明理由。若赞成扩大种植面积，可从增加产量、扩大规模、提高专业化程度等方面回答；河北区土地开发的潜力较大，气候条件优越，有利于板栗树的生长；扩大种植面积可以增加产量，提高收入，提高经济效益；可扩大规模，增大规模效应，降低生产成本；建成专业基地，提高专业化程度，进一步提高产品的品质。若赞成延长产业链可从增加附加值、培育品牌、增加就业促进经济发展等角度回答；延长产业链，可增加附加值；培育品牌，促进相关产业发展，提高产品的利润；相关企业的增加，可增加就业，促进当地经济发展；无需新开发土地，有利于生态环境的保护。

13.阅读图文资料，完成下列要求。

密西西比河年均输沙量4．95亿吨，在河口处堆积成面积达2．6万平方千米的巨大鸟足状三角洲，且以平均每年96米的速度继续向墨西哥湾延伸。M市是仅次于纽约的美国第二大港口城市，但时常面临地面沉降问题，且该市在飓风来临时，时常遭遇洪水威胁，当飓风眼位于M市东侧时尤其严重。下图为密西西比河三角洲示意图。

（1）从河口地区的流水作用角度简述鸟足状三角洲的形成过程。

（2）推测M市时常面临地面沉降问题的自然原因。

（3）评价M市筑港的自然条件。

（4）分析飓风眼位于M市东侧时，M市洪水危害尤其严重的原因。

【答案】（1）河口地区地势平坦，海水侵蚀作用弱，河流分岔入海；各岔流的泥沙堆积量超过波浪的侵蚀量，泥沙沿各岔道堆积延伸形成长条形大沙咀伸入海中，使三角洲外形呈鸟足状；由于岔道稳定，两侧常发育天然堤，天然堤起着约束水流作用，使岔流能继续向海伸延；岔道天然岸堤被洪水冲垮，又产生新的岔流。

（2）位于河口，地势低洼；多沼泽分布，地层松软。

（3）有利条件：位于亚热带气候区，受墨西哥湾暖流影响，且位于海湾内，风浪小

不利条件：泥沙淤积严重，水域浅。

（4）M市位于北半球，根据地转偏向力，飓风呈逆时针方向旋转；当飓风眼位于M市东侧时，飓风把该市北侧湖区的水吹向南边的海岸，受海岸阻挡，水位抬升，导致洪水灾害严重。

【解析】

【分析】

本题考查了流水地貌的形成及港口的建设等相关知识，意在考查考生提取图像信息的能力和分析问题的

【详解】（1）该题明确要求从流水作用角度回答三角洲的形成过程，考生从流水侵蚀、流水沉积角度回答即可。从图中可以看出，鸟足状三角位于河口地区，河口地区地势平坦，海水侵蚀作用弱，河流分岔入海；密西西比河年均输沙量4．95亿吨，在河口处堆积，各岔流的泥沙堆积量超过波浪的侵蚀量，以平均每年96米的速度继续向墨西哥湾延伸，泥沙沿各岔道堆积延伸形成长条形大沙咀伸入海中，使三角洲外形呈鸟足状；由于岔道稳定，两侧常发育天然堤，天然堤起着约束水流作用，使岔流能继续向海伸延；岔道天然岸堤延伸较长，被洪水冲垮，又产生新的岔流。

（2）自然原因可从地形地势、地质地貌等角度回答。M市是仅次于纽约的美国第二大港口城市，位于河口，地势低洼；水流不畅，多沼泽分布，地层松软。

（3）评价筑港的自然条件一般从有利和不利两方面回答。M市位于位于墨西哥湾沿岩，为亚热带气候区，受墨西哥湾暖流影响，从图中位置可以看出，M市位于海湾内，风浪小。但M市位于河口泥沙淤积严重，水域浅。

（4）M市位于位于墨西哥湾沿岩，位于北半球，根据地转偏向力，飓风呈逆时针方向旋转；当飓风眼位于M市东侧时，受飓风影响吹偏北风，飓风把该市北侧湖区的水吹向南边的海岸，受海岸阻挡，水位抬升，导致洪水灾害严重。

(二)选考题

14.【地理——选修3：旅游地理】

天坑是一种漏斗形岩溶地质景观，是在地下河强烈溶蚀和侵蚀作用下，石灰岩不断溶蚀，导致岩层崩塌，并贯通地表形成。2016年，我国地质专家在汉中南部发现在数量上居世界前列的天坑群。汉中天坑群主要分布在秦巴山区深处的禅家岩镇、小南海镇、骆家坝镇、三元镇四个区域，处于我国目前发现的天坑岩溶地貌的最北界，天坑群原始程度高、生态保护好，类型齐全，具“稀、奇、峻、雄、险、秀”的风景特色。图示意汉中天坑群分布地区。

评价陕西省汉中天坑群景区旅游开发的区位条件。

【答案】有利条件：汉中天坑群数量位居世界前列，原始程度高，生态环境好，类型齐全，风景独特，具有较高的科学研究、美学观赏价值。

不利条件：汉中天坑群分布在秦巴山区深处，交通通达度低；位置偏远，基础设施不完善，地区接待能力差；景区地势起伏较大，环境承载量小；距离东部发达地区较远，客源较少。

【解析】

【详解】本题主要考查旅游资源的开发条件的评价。主要从游览价值、市场距离、交通位置及通达性、地区的接待能力和旅游的环境承载力等方面来进行分析。存在有利条件和不利条件。由材料分析可知，汉中天坑群数量位居世界前列，原始程度高，生态环境好，类型齐全，具“稀、奇、峻、雄、险、秀”的风景特色，风景独特，具有较高的科学研究、美学观赏价值。但是由于汉中天坑群分布在秦巴山区深处，交通通达度低；位置偏远，基础设施不完善，地区接待能力差；景区地势起伏较大，环境承载量小；距离东部发达地区较远，客源较少。

【点睛】评价旅游资源价值

1. 浏览价值：游览价值是旅游资源开发的先决条件，他首先体现在旅游资源的质量上，同时要考虑旅游资源的集群状况，还要考虑景观的地域组合等。

2. 市场距离：旅游地的最优吸引半径是有限的，旅游资源要接近经济发达的旅游消费市场才有利于开发。

3. 交通位置及其通达性：交通位置优越的地方有利于旅游资源的开发。

4. 地区接待能力：旅游区的活动配套设置、服务质量直接影响其接待能力，从而影响旅游资源的开发。

5. 旅游的环境承载量：根据旅游活动的环境承载量确定旅游活动规模，是保证旅游活动与地理环境协调发展的重要措施。

15.【地理----选修6：环境保护】 阅读材料，回答问题。

亚速海最深处14m，平均深度8m，是世界上最浅的海。亚速海平均盐度很低，约9～11‰，南部的刻赤海峡与黑海相连，黑海平均盐度约为12～22‰。近几十年来，亚速海海水逐渐变咸。图？示意亚速海及周边区域。

简析近几十年来，亚速海出现海水咸化的原因。

【答案】自然原因：全球气候变暖，蒸发加剧，导致亚速海盐度加大；亚速海原来平均盐度很低，黑海平均盐度相对高于亚速海，在两个海域表层海水交换过程中，亚速海盐度加大。

人为原因：河流流域内生活（城市众多、人口多）、生产（经济发展、工矿业、农业等）用水量增加，导致入海河流流量减小。

【解析】

【详解】本题考查亚速海海水盐度增加的原因，从自然原因和人为原因两个角度进行分析。首先自然原因：近几十年来，全球气候变暖，气温升高，蒸发加剧，导致湖泊水体面积减少，盐度增加，海水碱化；另一方面据材料可知南部的刻赤海峡与黑海相连，黑海盐度高于亚速海，在水体交换中，亚速海盐度增加；人为原因，据图可知库班河和顿河在注入亚速海的过程中，由于沿线城市众多，人口众多，大量的过度用水，导致入海径流减少，导致亚速海盐度增加，海水碱化。