据网载文：槐山矶石驳岸，位于江夏区金口街槐山西麓长江边，如一条蜿蜒的巨龙，横卧在槐山脚下。此驳岸始建于明朝嘉靖年间，是长江上仅存的一处古代航运建筑设施。现已公布为湖北省文物保护单位，同时2013年3日由国务院印发的《第七批全国重点文物保护单位》名录在国家文物局官网公布，目前已经是国家重点保护文物 。

金口是一座历史悠久的江南古镇， 自古就是长江上的一处贸易集散地。据《湖北通志》引《太平寰宇记》载：槐山又名惊矶山，“西南俯临大江，下有石矶，波涛迅急，商旅惊骇，故名。”因槐山矶突兀江边，悬崖峭立，漩流湍急，船只至此难以上行和停靠。不时有船只颠覆遇险。于是地方当局筹资修建了这一供过往船只行路拉纤和停靠，兼以防止山体被江水冲刷的驳岸。石驳岸建于明嘉靖年间， 为三层台阶式条石结构护岸防水堤矶，清代又进行修葺加固。

因槐山矶突兀江边，悬崖峭立、暗礁密布，漩流湍急，船只至此难以上行和停靠。不时有船只颠覆遇险。于是地方当局筹资修建了这一供过往船只行路拉纤和停靠，兼以防止山体被江水冲刷的驳岸。

驳岸全长247米，平均高度7米(最高处9.3米)，分三层台阶依山就势而筑。

底层台阶因地势而调平，平均高度3米左右，宽2至2.3米，第二层台阶高2.3米，宽2至2.3米，上层台阶高2.3米，宽5米左右。三级台阶即三级纤道，行若坦途。

上层台阶临江面还装有瓜棱式顶望柱130根，花岗岩石雕凿的栏板129块，抱柱鼓石163块。根据江水缓急，设有“牛鼻式”缆石，以梅花桩式的结构嵌入驳岸墙体，由下至上逐渐增多，共计222处，并且在第三级纤道平面内侧还凿轴窝等以便撑篙系缆。

驳岸采取一横一丁错缝平砌的方法，以大块花岗岩方整条石构筑，壁面底层间有少量红砂石。在距驳岸南端100米处，第一、二级纤道中各建有一个宽1.3米，高1.8米的券顶式涵洞。两涵洞上下相通，深10余米，直入山体，其作用在于排泄山体渗水和便于上下纤道的通行。

纵观整个驳岸，气势雄伟，布局合理，构造精巧，极具明代雄浑大气的建筑风格。

槐山矶传为一寡妇筹集所建。当地人又称“寡妇矶”，是因为此地船只常常颠覆，船夫之妇寻找于此哭泣、祭祀，久之传为寡妇矶。据实地考察，三级驳岸的铺面条石磨损很大，证明当时的使用非常频繁，南来北住的船只非常之多。驳岸全长约300米，其数以万计的花岗岩条形巨石都为水运而至，这么浩繁的工程实难寡妇所为。其实为明朝嘉靖年间官府筹资所建，以解除商船航行危险。