周建平：平实话语，要义不烦

侯爱兵

发于《演讲与口才》2022年12期

“宇宙那么大，我们人类应该去看看，我们中国人更应该去看看，应该走得更远。我相信在不远的将来，中国人的脚步将迈向月球以及更远的深空。”在一档节目中，中国载人航天工程总设计师、中国工程院院士周建平这样说。聆听他说话，人们总是感到他不怎么引用深奥的高头讲章，而是善于运用朴素平实的话语道出真知灼见。

成功不代表成熟

有记者问：“回望中国载人航天工程，从神舟一号到神舟十三号，屡战屡捷。您怎么看待这个了不起的成绩单？”周建平说：“成功不代表成熟。我们的神舟飞船虽然每一次都成功，但十余年来毕竟才只有十几次飞天机会。而地面上跑的汽车，每年都要跑成千上万公里。对于载人航天的飞行器来说，仍然属于‘小子样’试验。成功不代表成熟，意味着我们必须通过一定数量的积累，才能逐步发展到完善程度、进入到成熟状态。成功不代表成熟，还意味着任何时候都要有从零开始的意识，每一个人每一个岗位都要像对待首飞一样精心工作，我们的会议从来不是讲成绩，而是讲我们什么事情没有做好，怎么才能把事情做得更好一些，用问题导向的工作方式不断完善设计、生产和试验，这样才能确保成功，走向成熟。”

周建平在成绩面前保持有清醒头脑，并能讲出洞明通达、新颖深刻的“成功观”，他巧打比方，从表层和深层阐述了其内涵和要义，尽显对待成功的正确态度。没有战斗到底、不获全胜，决不轻言成功。只有谦虚谨慎，戒骄戒躁，才能在载人航天的征程上一时一刻不放松，一丝一毫不马虎，达到臻于成熟完美的境界。他的“成功观”对于任何行业都值得铭记。

一百分没那么重要

有人说，周建平有今天，是因为他足够优秀。要想让孩子成为下一个周建平，只有把他们培养成最优秀的人。而周建平却不这么看，他说：“一个孩子如果总是被培养成最优秀的，是一个完全正确的导向吗？看到有些孩子为了达到所谓的‘优秀’而拼命、在不是自己兴趣所在的‘兴趣班’中奔波、拼命努力考满分时，我感到受不了。现在很多孩子被家长逼得非清华北大不考。追求好的，无可非议，但是你不能把名校当成唯一的选择。考试有一定的随机性，考第一有很多因素，第一名或许是个优秀的学生。但是，我敢肯定，状元不是最优秀的。一百分没那么重要，我从来不管孩子考多少分，也从没为儿子择校，孩子从小到大也从没花一分钱用于补课。我也非名校毕业，我上的大学是长沙工学院。无论中外，选拔人才的竞争都是残酷的。但是无论家长还是孩子，都要怀有良好的心态，避免追求‘华山一条道’，为自己划定一个合适的底线，而不是把考上清华北大作为底线。孩子们的成长和成功并不是上一个名校就能解决的。”

　　说话是一种导向，有语商、有口才的人从不人云亦云，而是有自己独立的思考和看法，进行正确的导向性说服。周建平熟谙家长教育子女的现状问题，所以他能揆情度理，直指症结，指点迷津，讲出自己独特的教育理念和观点，状元并非最优秀，名校也并非唯一成才之路，只有首先破除“唯分数论”“唯名校论”，才能对孩子有一个好的教育，让孩子轻松愉快地学习。

路是人走出来的

周建平35岁被评为教授，不到50岁担任总师。有记者问：“像你们年纪很轻的时候，就坐在这个位置上了，这会不会挡住年轻人的发展？”周建平说：“事实表明，我们并没有挡住年轻人的发展。年轻人不要看着前面的位置是被人占住的。社会在发展，工业、农业、科技规模都变得越来越大，我们考大学的时候，1977级招了不到30万人，现在招多少人？社会的发展，提供的机会更多了，关键在于你自己去努力。我高中毕业时还没恢复高考，就去井下做了一名挖矿工人。现在我的手劲儿非常大，就是当矿工时锻炼出来的，那时候要把100多公斤的轨道先抬到师傅肩上，再把另一端单手扛到自己肩上。‘苦其心志、劳其筋骨’，得到的这些收获对我之后的科研工作来说也很重要。当矿工两年半后，我从新闻广播中听到恢复高考的消息，才有机会继续读了很多年书，上了很多年学。路是人走出来的，风物长宜放眼量，正是扬帆万里时，愿年轻人也能够把握住时代赋予的机遇，成就一番人生。”

有人担忧自己前进的路会被别人挡住，其实谁也阻挡不了你的成长，除非是你自己。周建平洞悉机遇与努力的关系，以社会事实和自己从矿工到能造“天宫”的例子，深刻阐明了人们该有的“成长道路观”。敢问路在何方，路在脚下。“路”字由“足”和“各”组成，所以才人各有路；正因为人各有路，所以才会人各有成。真的没有什么能挡住你的去路，只要你努力，条条大路通罗马。

载人航天是一项高投入的事业，中国载人航天花费几何？周建平说：“我们向来遵从‘少花钱、多办事’的原则，中国载人航天20年的花费不及美国一年的投入。每一分钱都是人民的血汗钱，中国航天人想方设法把每一分钱花好，走出了一条投入较少、效益较高的发展之路。”删繁就简三秋树，周建平每讲一个道理，都是这样简单明了，要义不烦，令人欣赏和接受。