风景在路上——翻越折多山

一月（8月）之中，竟然三次翻越折多山。去色达回程，我们翻越了折多山。去稻城亚丁，基本算是原路返回，所以又两次翻越了折多山。

折多山，海拔4298米，位于四川省甘孜州境内，有“康巴第一关”的美誉！

折多山是汉藏两地的分界线，翻过了折多山，才算上了一级阶梯，真正进入了高原地区，川西高原实则是青藏高原的延续部分。

折多山是川藏公路318路线的必经之地，“折多”在藏语中是弯曲的意思。

印象中，一直都是弯道坡路，长达40.5公里，无论上行、下行，都需要1个多小时，容易堵车，遇见堵车时，时间会更长。

不过，改建后的川藏公路已不复往日的艰险，都是高规格柏油路，平整、宽敞，看起来非常新。比翻越二郎山那条老路，不知好了多少倍。只要控制好车速，在上面驾车的体验感应该相当不错！

但是，由于坡道太长，时不时就看见路边有私家车停在路边，支起车盖散热。如果遇上冬天，有冰雪，估计开车还是很有些难度系数。

人们口口相传的“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”，还是有一定的可信度。

虽然如此，能翻越折多山，仍然是一种难得的经历，有无高反，折多山就是一种检验了，加之一路的风景极美，让你能快速感知海拔落差达1800米的山景，随着高度的上升，不同的自然风光会让你应接不暇，精神振奋。

记忆中，一路碧绿，十分养眼。山底多高大茂树，山间为密密实实的大小灌木，很多很多的沙棘；大山高处，多为一望无际的坡地浅草，贴地小野花开得正好；到山顶，植物越来越少，时不时就看见裸露的山体……

而且，高原气候瞬息万变，色达返回，山那边还是阴云满天，翻过折多山却是一派蓝天白云，阳光下似乎草儿更绿，花儿更艳，树叶更亮了。稻城返回时，恰遇雨天，雾笼山头，如仙气般氤氲，飘缈，有时又弥漫沟谷，极富动感。加上位置高、山体大，山谷又深又宽，有种辽远、磅礴的气魄……这是在其他地方绝对看不见的景象。

折多山顶，还有个观景台，三次经过，我们仅停留一次。

这里有宽阔的停车场，有海拔4298米的标志石，有形状不同的藏式白塔。顺着梯级路上行（大约100米），可以到高处的大木塔。道路两侧栏杆，挂满了层层叠叠的祈福锁和鲜艳的经幡；山顶，也许因为风大，高大的木塔上面，早已被五颜六色的经幡裹住，完全看不出形状和材质了。再往前一点，有折多山云海观景台，这里观景，视野自然是超级好了，天气好时，还能看见远处的雪山呢。

遗憾下雨，时间有点紧，我没有上到最高处，就在观景平台四处观望、拍了些远远近近的空镜头。不过，我能短时间内三次经过此地，而且没有任何高反症状，也算很幸运了！

翻越折多山，来去都得经过一个有趣的地方，那就是全国首座“大熊猫主题文化”网红打卡点，你完全想不到，它竟然是一个服务区——天全服务区。除了高速服务区功能，还围绕“熊猫家园、G318国民公路”主题进行打造。服务区前，一只憨态可掬的熊猫造型笑迎八方游客；几处“318此生必驾”打卡牌，似乎不拍个照，心里还过不去；各种美食超级诱人，居然还有著名的“猫屎咖啡”入驻；很多的拍照点，不仅配上诱人的文案，还提供拍照道具，比如吉他；室内室外，游客都很多，十分拥挤，像个热闹非凡的集市……

高速服务区，原本是供出行者短暂停留的地方，但天全服务区这波神操作，确实称得上创意十足，既赚了眼球，还传了口碑，又是翻越折多山第一站，不得不令人耳目一新，委实难忘，值得点赞！