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新年第一天，第３３届达喀尔拉力赛从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式发车。今年已经是达喀尔连续第三次登陆南美，同前两届一样，比赛路线将横穿阿根廷和智利两国，最终于１月１５日返回布市。http://s14/middle/59d930b2g98cad03d2abd&690

比赛正式开始之前，所有车手都集结在布市农展馆进行报道和车检，参赛车辆也全部对公众开放，可以任意参观。这样难得的机会当然不能错过，带上我家的超级小车迷，一起看车去喽。

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妈妈，这辆卡车好大呀，瞧瞧，我只有它的一个轱辘那么高呢。

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http://s9/middle/59d930b2g98cb035180a8&690 光看怎么能过瘾？还要和它来个亲密接触哦。

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大大的车，小小的人儿http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6725EN00SIGG.gif

http://s6/middle/59d930b2g75ade8498565&690阿根廷人天性酷爱运动，所以他们对一切体育赛事都有超乎寻常的热情。虽然已经连续举办了三届达喀尔，但老百姓依旧热情高涨。

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http://s13/middle/59d930b2g75ade9ed17bc&690小家伙看到别人都能爬上驾驶室参观，可着了急：我也想瞧瞧里面什么样啊！呵呵，楞是让爸爸给举上去了。

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我左看右看，上看下看http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6721EN00SIGG.gif

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http://s13/middle/59d930b2g98cbd263b00c&690还可以亲身体验一把模拟拉力赛的乐趣。

http://s12/middle/59d930b2g98cc2c6ddadb&690随处可见达喀尔的标志——一名男子围着头巾的图像，象征穿越沙漠。近几年，达喀尔虽然移师南美，选手们依然要在沙漠戈壁等残酷而复杂的地形环境中征战。我认为这一标志已经超越了地域，更多地是代表人类超越自我、挑战极限的精神。

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各种印有这一标志的纪念品也掀起了抢购热潮。

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我们也买了一件Ｔ恤做纪念。

http://s9/middle/59d930b2g98cc7879d888&690咱最关注的当然是中国的车队啦。我们一辆一辆挨着仔细找，还真把参赛的中国车辆拍了个遍。

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长城哈弗ＳＵＶ龙腾车队，主力周勇是目前中国车手参加达喀尔最佳战绩的保持者。今年是他继去年之后，第二次来到阿根廷参赛。

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长城哈弗后援车

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奇瑞威麟双星车队。在２０１０年达喀尔拉力赛中，威麟车手卢宁军和江耀桓都取得了佳绩。今年，他们共派出三辆赛车，而且三名车手都是中国人，创造了中国车队在达喀尔拉力赛中车手人数最多的纪录。

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这辆车值得特别介绍：这是中国大陆参加达喀尔拉力赛卡车组比赛的首辆战车。去年，曾有来自中华台北的车手参加了卡车组的比赛，但遗憾地未能完赛。

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五星红旗和车手的名字——来自中国四川的李阳。

http://s14/middle/59d930b2g98cdb00022fd&690来自云南的红云红河车队，车手麻俊昆已是５３岁的老将，他将驾驶中国制造的首辆钢管赛车出征达喀尔。

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http://s9/middle/59d930b2g98e52ca58da8&690 首度亮相达喀尔赛事的成都农商银行车队。车上的熊猫标志很具特色。

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http://s11/middle/59d930b2g75b0cd82967a&690狼途腾，也是第一次参赛的车队。

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来自中华台北的参赛卡车。

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http://s10/middle/59d930b2g98e845e76ba9&690今年的达喀尔约有４００多辆车参赛，多于去年。我们中国车手的人数更是创下了记录。尽管很多车辆未必能够最终完赛，但参与过了即是胜利，无论成绩如何，都令人佩服。

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http://s7/middle/59d930b2g98e8b871b326&690整装待发的所有车辆。祝你们好运，一路平安！

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http://s15/middle/59d930b2g98e8cf607b4e&690更要为所有中国车手呐喊助威：加油，加油！

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达喀尔拉力赛正式发车的盛况，请点击实拍:达喀尔鸣锣开赛 中国车手踏征程