31．阅读图文材料，完成下列要求。（24分） 

2017年5月31日，肯尼亚蒙内铁路正式开通。蒙内铁路连接蒙巴萨与首都内罗毕，途经当地著名的察沃国家公园，全长480公里。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，由中国公司承建，采用“中国标准”制造，中国工人与当地工人比例约为1:9。它是东非铁路网的起始段,未来将连接卢旺达、乌干达、南苏丹等内陆国。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。 

肯尼亚是一个土地私有化国家，原来经济发展缓慢、人口受教育程度较低；国内以公路为主，仍在使用100多年前的陈旧铁路，时速慢且运货量少。近年来，肯尼亚经济发展势头迅猛，GDP增长速度甚至超过非洲最先进的国家南非。东部港口蒙巴萨，是肯尼亚第二大城，也东非最大港口，海景优美。据历史资料记载，15世纪郑和下西洋时曾途经此地。近年来，出入东非内陆国家的物资，主要经由蒙巴萨港。

（1）描述肯尼亚的地理位置特征。（6分）     

（2）分析蒙巴萨港成为非洲东海岸最大海港的区位条件。（6分） 

（3）蒙内铁路建设难度极大，请分析其建设可能面临的困境。（6分）    

（4）简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。（6分）

答案：（1）赤道从中部穿过，国土位于热带地区；地跨南北半球，位于东半球；非洲大陆东部，印度洋西岸。（6分） 

（2）位于非洲东岸的中间位置，地理位置优越；铁路直接和港口连接，便于陆海联运；作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口，经济腹地广阔；港口历史悠久，基础设施较完善。（6分，3点6分） 

（3）土地私有化，征地难度大；受教育水平低，当地工人素质不高；途径国家公园，环保要求高。（6分，3点6分） 

（4）缩短运输时间，降低运输成本，提升铁路运输能力，缓解陆路交通运输压力；带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展。（6分，3点6分）

32．阅读图文材料，回答下列要求。（24 分）

埃塞俄比亚周边沙漠广布，但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路是连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市，这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路，是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。图 7 为埃塞俄比亚位置图。

（1）据图描述埃塞俄比亚的地形特征。（6 分）

（2）分析埃塞俄比亚具有“清凉王国”和“东非湿岛”美誉的原因。（6 分）

（3）亚吉铁路设计时速 160km，但最终将时速调整为 120km，分析调整的原因。（6 分）

（4）有专家认为，吉布提将成为非洲的“新加坡”，您是否赞同此观点，请阐述理由。（6 分）

答案：（1）以高原山地地形为主；（2 分）地势由中部向西北、东南方向倾斜；四周低中间高，地形崎岖（2 分）裂谷斜穿高原中部，呈东北-西南走向。（2分）

（2）“清凉王国”：纬度低但地势高，气候凉爽；（2分）“东非湿岛”：东北信风携带海洋水汽；（2 分）受地形抬升多降水。（2 分）

（3）西段穿越高原和深切河谷，地势起伏大；（2分）周围多沙漠，风沙活动多，降低能见度；（2  分）两国经济欠发达，货运量少，同时降低时速可以节约建设成本。（2  分）

（4）赞同：地处红海和印度洋的交通要道，地理位置优越；（2分）亚吉铁路修建实现了海陆联运，拓宽了吉布提的服务范围；（2分）位于世界主要石油运输线路上，石油资源较丰富。（2分） 反对：沿海地形崎岖，沙漠广布，筑港条件差；（2分）本国及周边地区经济落后；（2分）经济腹地狭小，货运量小。（2分）

33．(22分)阅读图文材料,完成下列要求。

　　吉布提国土面积约为2．3万平方千米,人口91万,东非大裂谷横贯国土中部。吉布提是世界最不发达国家之一,自然资源匮乏,工农业基础薄弱,95%以上的农产品和工业品依靠进口,经济主要依靠港口业务和铁路收入。

我国从2008年开始在索马里海域为6 000多艘中外船只护航。为更好地提供远洋海军护航编队的后勤保障,我国从2015年2月开始在吉布提建设第一个海外基地。

(1)分析吉布提港成为优良港口的自然条件。(10分)

(2)说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。(6分)

(3)简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。(6分)

解析：第(1)题,优良港口需要的是港阔水深背风避浪。东非大裂谷横贯吉布提国土中部,东非大裂谷断裂下陷,形成辽阔、水深的港湾,便于船舶的航行与停泊;港湾深入大陆,风力较小,港口波浪较小。第(2)题,我国在索马里海域为中外船只护航,吉布提距索马里近,可以提供稳定的后勤保障;吉布提位于亚丁湾进入红海的世界重要的航线上,地理位置重要;经济落后,港口基地建设成本低,投入少。第(3)题,港口的兴衰取决于经济腹地的范围。铁路建设利于港口腹地的扩大;增加邻国物资进出口中转,提升港口的吞吐量,提升港口业务在本国的经济地位。

答案：(1)地处东非大裂谷地带,断裂下陷(3分),形成辽阔、水深的塔朱拉湾(3分);塔朱拉湾深入大陆,风力较小(2分),港口波浪较小(2分)。

(2)距索马里近(2分);位于亚丁湾进入红海的世界重要的航线上(2分);经济落后,港口基地建设成本低(2分)。

(3)吉布提国土面积小,经济落后,港口腹地小,铁路利于港口腹地的扩大(2分);该国经济落后,铁路建设利于邻国物资进出口中转,提升港口的吞吐量,成为东部非洲最大的港口(2分);提升港口业务、铁路在本国的经济地位(2分)。

34．(2017·山东临沂测试)(22分)阅读图文材料,完成下列各题。

也门是世界上第一个大规模种植咖啡的国家。历史上,也门生产的咖啡大多是经由摩卡港出口到世界各国,所以也门咖啡以摩卡得名。摩卡曾是全球最大的咖啡贸易中心。后来新的咖啡种植地区被开发,荷台达等港口代替了摩卡的地位。如今,摩卡港已废弃。

 

咖啡树生长需要静风、温凉、湿润(年降水量1 000~1 800毫米较适宜)的环境条件。在全光照下,咖啡的生长受到抑制,在土壤瘦瘠、高温干旱的地区栽种咖啡,应适当增加荫蔽。在也门,咖啡的产地主要集中在西部山区。当地农民多选择自西向东倾斜的山坡开辟梯田种植咖啡,由此成功培育出风味狂野浓郁的绝世咖啡。下图为也门地形和降水分布图。

(1)说明也门西部山区适合咖啡生长的气候条件。(7分)

(2)分析也门西部山区多选择自西向东倾斜的山坡开辟梯田种植咖啡的原因。(10分)

(3)推断摩卡港废弃的主要原因。(5分)

解析：第(1)题,结合文字材料和图示信息,从“静风、温凉、湿润”三方面说明也门西部山区适合咖啡生长的气候条件。第(2)题,也门西部山区多选择自西向东倾斜的山坡开辟梯田种植咖啡的原因,应结合材料从截留雨水、遮阴两方面分析。第(3)题,从淤积和咖啡种植区变化两个角度推断摩卡港废弃的主要原因。

答案：(1)西部山区纬度低、海拔高,气候温凉;(2分)受副热带高气压带控制或位于东北信风的背风坡,风力小,静风天气多;(3分)距海近,地处夏季风的迎风坡,降水较多,气候相对湿润。(2分)

(2)西部山区气温高,空气干燥,(2分)开辟梯田有利于截留、保存雨水,(2分)可充分利用有限的土地资源。(2分)也门西部山区太阳辐射强,日照时间长。(2分)选择自西向东倾斜的山坡种植咖啡,可减少午后直接日照时间(或“有利于遮阴”)。(2分)

(3)摩卡附近地形坡度大,河流流速快(流水侵蚀强烈),泥沙淤积致使港口淤塞;(3分)新开发的咖啡种植区,就近通过荷台达港出口,摩卡港的咖啡贸易逐渐衰落。(2分)

35．阅读图文材料,完成下列各题。

 

科威特是世界主要产油国之一，石油和天然气储量丰富。科威特拥有理想的天然停泊港口，贸易船只几乎可以在该国所有港口地区停泊。科威特城是科威特的首都，还是一个重要港口，来自各国的货物可经该港运送到全国各地。读科威特及周边地区略图，回答问题。

分析科威特城成为阿拉伯半岛东岸最重要的深水港的优势条件。

解析：主要从自然条件和社会经济条件两方面分析。自然条件主要从港湾条件、风浪情况两个方面分析，社会经济条件主要从经济腹地、交通、资源等方面分析。

答案：港湾宽阔，停泊条件好；受副热带高气压带的影响时间长，风浪小；有公路与其他国家相通，交通便利，利于货物的转运；该国及周边国家都是重要的石油输出国，货运量大；为该国首都，基础设施比较完善。

36．(2016·吉林高三质检)阅读图文材料，完成下列各题。(12分)

材料一　瓜达尔港毗邻巴基斯坦和伊朗边界，靠近霍尔木兹海峡。2013年2月18日，巴基斯坦正式向中国海外港口控股有限公司移交瓜达尔港的运营权。中国可利用在瓜达尔港的影响力，铺设通往中国喀什的石油管道和铁路，翻越帕米尔高原，连接两大沙漠。

材料二　下图为瓜达尔港相关区位图。

(1)若修建中巴铁路和石油管道，试分析需要克服哪些自然障碍。

(2)分析瓜达尔港的优势条件。

(3)喀什准备在管道建成后大力发展炼油业，你认为可行吗？为什么？

解析：第(1)题，沿线经过高原山地，沙漠广布，地形地质条件复杂，气候条件差。第(2)题，从陆域、水域两方面分析瓜达尔港的区位优势。第(3)题，分析发展炼油业的优势和限制条件。优势在于缩短了运油路线，成本降低，石油安全性提高。同时可促进经济发展，增加就业机会。限制因素在于当地水资源不足，远离消费市场，并且炼油业污染严重。

答案：(1)地势起伏大，管道铺设困难；沿线高寒、缺氧、多风沙，气候条件恶劣；地质条件复杂，地质灾害多发；国外施工，后勤保障不便。

(2)海湾宽阔，风浪小；深水港，利于大型船舶靠岸；纬度低，终年不冻；靠近世界主要运油航道霍尔木兹海峡，来往船舶多；附近有机场、公路，利于港口物资补给；经济腹地广。

(3)可行。管道修建后，原料充足；路途短，运费低；带动相关产业的发展；增加就业机会，促进当地经济发展。或不可行。距消费市场远；当地水资源不足；污染当地环境。

37．[2019湖南株洲统测]阅读材料，回答下列问题。

材料一　下图为巴基斯坦部分地区等高线地形图。

材料二　伊斯兰堡是巴基斯坦首都，卡拉奇是巴基斯坦第一大城市，瓜德尔是巴基斯坦俾路支省西南端城市，瓜德尔港是天然深水港，距离霍尔木兹海峡大约400 km。巴基斯坦政府已同意修建瓜德尔至中国新疆喀什的铁路。

(1)推测巴基斯坦的人口分布特点，并说明推测的依据。

(2)分析瓜德尔港建设的有利区位条件。

(3)简述喀什—瓜德尔铁路的修建对我国经济发展的积极影响。

(4)有人认为应加强印度河流域棉花基地的建设，你是否赞同？请表明态度并说明理由。

解析：本题主要考查人口分布特点、交通区位条件、交通建设的影响等知识。第(1)题，从地形、河流、城市分布等方面推测人口分布特点。第(2)题，从地理位置、地形等方面分析。第(3)题，借鉴教材中交通建设对区域经济发展的影响的相关知识，结合具体区域进行分析作答。第(4)题，本题为开放性设问。赞同的理由主要从光热条件、灌溉条件等方面说明，不赞同的理由主要从加剧水资源短缺状况、引发土壤盐碱化、减少生物多样性等方面说明。

答案：(1)分布特点：巴基斯坦人口分布极不平衡，东部和南部人口分布比较集中，西部和北部人口稀少。推测依据：巴基斯坦东部和南部为平原地区，地势平坦；有印度河流经，流域内水源充足，灌溉、水运等条件较好；南部沿海地区气候湿润，交通便利；东部和南部有大城市分布。北部和西部以高原、山地为主，地势起伏大；北部和西部气候炎热干燥。(2)扼守波斯湾出口，为中亚多个国家最近的出海口；地处沿海平原地区，地势平坦，便于筑港；港阔水深，终年不冻。(3)加强我国与巴基斯坦的经济联系，便于扩大贸易往来；丰富我国物资进出口运输渠道；扩大我国西部地区的开放程度，促进区域经济发展。(4)赞同。理由：印度河流域纬度低，晴天多，光热资源丰富；靠近河流，灌溉便利；地势平坦，土壤肥沃；棉花的市场需求量大；促进地区经济发展和就业。(或不赞同。理由：棉花耗水量大，加强棉花基地建设会加剧当地水资源短缺的状况；引大量河水进行灌溉，易引发土壤盐碱化；印度河水量减少，会造成流域内生物多样性减少。)

38．(2017·浙江温州统测)阅读图文材料，完成下列问题。

材料一　下图为巴基斯坦部分地区等高线地形图。

材料二　伊斯兰堡是巴基斯坦首都，卡拉奇是巴基斯坦第一大城市，瓜达尔是巴基斯坦俾路支省西南端城市，瓜达尔港是天然深水港，距离霍尔木兹海峡大约400 km。巴基斯坦政府已同意修建瓜达尔至中国新疆喀什的铁路。

(1)分析瓜达尔港建设的有利区位条件。[来源:学科网ZXXK]

(2)简述喀什—瓜达尔铁路的修建对我国经济发展的积极影响。

(3)有人认为应加强印度河流域棉花基地的建设，你是否赞同？请表明态度并说明理由。

解析：本题主要考查人口https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/yjdN1Gy8E24uraBiafCj2g1643PCEdD6oXcBPGlqziaMtBoyxoGKSIEfsYGQAlTzEzAhBFyt9Iso8hMqBqcFahIA/640?wx_fmt=png&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1水资源短缺状况、引发土壤盐碱化、减少生物多样性等方面说明。

答案：(1)扼守波斯湾出口，为中亚多个国家最近的出海口；地处沿海平原地区，地势平坦，便于筑港；港阔水深，终年不冻。

(2)加强我国与巴基斯坦的经济联系，便于扩大贸易往来；丰富我国物资进出口运输渠道；扩大我国西部地区的开放程度，促进区域经济发展。

 

(3)赞同。理由：印度河流域纬度低，晴天多，光热资源丰富；靠近河流，灌溉便利；地势平坦，土壤肥沃；棉花的市场需求量大；促进地区经济发展和就业。[或不赞同。理由：棉花耗水量大，加强棉花基地建设会加剧当地水资源短缺的状况；引大量河水进行灌溉，易引发土壤盐碱化；印度河水量减少，会造成流域内生物多样性减少。