考点30　交通运输方式及布局

[2019江西赣州寻乌中学期末]甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。下图为甲、乙两城三条交通线路沿线海拔随距离变化图。读图，回答1～2题。

01线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是(　　)

A．国道、高速公路、高铁B．省道、高铁、高速公路

C．省道、航空、内河航运D．村村通、航空、高铁

02线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是(　　)

A．沿线多桥梁和隧道   B．运价最低C．沿线停靠站点最多   D．终点在乙城外32 km

答案：1.B　2.A　解析：第1题，据图可知，线路P的海拔变化最大，距离最远，线路M的海拔变化最小。结合选项判读可知，P、M、N对应的交通运输方式最可能的是省道、高铁、高速公路，故B项正确。第2题，据上题可知，线路M为高铁，海拔变化最小；为了保证运行的安全，在山区往往以桥代路，遇河修桥，遇山挖隧道，故A项正确；高铁的运输价格较高，故B项错误；沿线停靠的站点较少，故C项错误；终点在城市的边缘，故D项错误。

[2019吉大附中模拟]新能源悬挂式空铁采用锂电池代替高压电作为列车的牵引动力源，车轮用橡胶包裹，“倒挂”于坚固轻巧的箱型封闭轨道梁中，但不会脱轨，其最高时速约60千米，最大运量可达每小时2万人次，快捷准时。读图，回答3～4题。

03与地铁相比，悬挂式空铁(　　)A．噪声低    B．污染大C．准点率低    D．耗电多

04空铁轨道的设计，需主要考虑A．建筑疏密    B．降水强度C．轨道的曲直    D．地面公路布局

答案：3.A　4.C　解析：第3题，根据“车轮用橡胶包裹”“‘倒挂’于坚固轻巧的箱型封闭轨道梁中”判断运行的噪声较低，而普通的地铁车轮直接与铁轨接触，运行噪声较大，A项正确；根据“新能源”及使用锂电池判断污染小，B项错误；根据“快捷准时”判断C项错误；锂电池代替高压电，耗电少，D项错误。综上，选A项。第4题，根据“悬挂式空铁”判断空铁轨道受地面影响小，建筑疏密和地面公路布局对空铁轨道设计影响较小，A、D项错误；根据“箱型封闭轨道梁”“但不会脱轨”判断降水强度对其影响小，B项错误；空中行驶的列车，惯性较大，因此在设计时要注意轨道的曲直，保证列车在运行中的平稳性，C项正确。

[2019陕西咸阳联考]京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后，从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。读图，回答5～7题。

05北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是(　　)

A．人口密度大     B．工业密度大C．景点密度大     D．建筑密度大

06八达岭长城站埋藏深度大的原因是(　　)

A．保持温度恒定     B．节约建设用地C．减轻地面震动     D．避免雨水渗漏

07京张高铁的修建有利于(　　)

A．解决货运紧张问题     B．促进京津冀一体化C．劳动力向西部转移     D．加快沿线矿产开发

答案：5.A　6.C　7.B　解析：第5题，铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少，所以北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是人口密度大，A项正确；北京北站至延庆站之间位于北京西北方向，图示信息没法确定工业、景点和建筑密度，B、C、D项错误。  第6题，八达岭长城站埋藏深度超过100米的主要原因是减轻地面震动来保护八达岭长城，C项正确；保持恒定温度、节约建设用地、避免雨水渗漏没必要埋藏深度超过100米，A、B、D项错误。    第7题，京张高铁的修建使得从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内，方便了区域之间的联系，促进京津冀一体化，B项正确；高铁主要用于客运，对解决货运紧张问题影响不大，A项错误；促进联系，不会使得劳动力西移，西部劳动力条件相对优越，C项错误；沿线没有矿产资源，D项错误。

[2019山东济宁期末]“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，不临江海，没有船舶，货物在“无水港”内完成一切通关手续，相当于把海港搬到了内陆，然后通过海陆联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海。近年来天津港在内陆大力发展“无水港”业务。据此回答8～9题。

08“无水港”业务的快速发展，主要得益于(　　)

A．高铁运输快速发展B．海运速度不断加快C．集装箱运输迅猛发展D．河海联运逐步实现

09天津港在内陆大力发展“无水港”业务的主要目的是(　　)

A．降低海运成本   B．扩大经济腹地C．减轻港口负担    D．节约运输时间

答案：8.C　9.B　解析：第8题，本题考查“无水港”的形成原因。由材料可知，“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，高铁运输主要是客运而不是货运，A项错误；海运速度加快，与“无水港”建设无关，B项错误；直接装船出海得益于当前的货物运输主要是集装箱运输，使得运输效率大大提高，C项正确；“无水港”通过海陆联运将货物运送到沿海港口，D项错误。第9题，本题考查发展“无水港”的目的。天津港在内陆大力发展“无水港”，增加了货物的装卸次数，提高了海运成本，消耗了更多的时间，停靠在港口的船只等候的时间也会增加，A、D项错误；没有减少货物装卸量，无法起到减轻港口负担的作用，C项错误；其主要目的是提高基础设施建设水平，扩大经济腹地，促进经济发展，B项正确。

[原创题]青藏铁路开通给西藏地区带来了巨大变化。青藏铁路采用的是功率低的内燃机，而没有用运力大，无污染的电气化。青藏铁路这棵扎根在高原的“大树”正在“开枝散叶”。2014年拉日铁路已经通车，正在建设的川藏铁路，还有计划中的国际线路都是在青藏铁路的带动下发展起来的。据此回答10～11题。

10青藏铁路采用内燃机原因叙述正确的是(　　)青藏地区运力比较小　内燃机的污染小　内燃机的价格较低　青藏高原人烟稀少，电力配套设施差

A．     B．C．     D．

11川藏铁路的建设给西藏地区带来的影响(　　)让西藏成为连接东南亚、南亚的枢纽　加强成渝经济区的吸引力　进一步加强成都的区域中心地位　促进西藏、川西旅游业的发展

A．   B．  C．   D．

答案：10.D　11.D　解析：第10题，电气化有运力大，无污染的优点，但造价高，并且需要沿途有配套的电力设施。青藏高原的运力不大，内燃机能够满足需求，故选D项。第11题，川藏铁路对西藏的影响，应该是，表述的是对成渝的影响，故选D项。

[2019湖南师大附中高三摸底考试]米林机场位于西藏林芝米林县境内，海拔2 949米，兼具高原机场、山区机场、峡谷机场和河流机场的复杂地理特征。地形和气象条件对飞机安全影响巨大，它被公认为世界上最难飞行的机场之一。米林机场的航班集中在上午起降，据气象资料统计，机场全年适航时间累积仅有100天。下图示意米林机场位置。读图，回答12～13题。

12一年中，气象因素浓云对林芝地区航班影响最大的时间是(　　)

A．3～5月     B．6～8月C．9～11月     D．12月～次年2月

13米林机场的航班集中在上午起降的主要原因是(　　)

A．对流弱，风速小   B．气温低，气压高C．云雾少，能见度高   D．气流上升，易起降

答案：12.B　13.A　解析：第12题，林芝地区地处雅鲁藏布江谷地，夏季受西南暖湿气流影响降水较多，空气湿度最大，易形成浓雾，所以B项正确，A、C、D项错误。第13题，米林机场海拔较低，与两岸高山落差较大，易形成“山谷风”，影响飞行安全，因地形复杂，飞机在白天起降，视野较清晰，但在午后山坡气温较高，对流旺盛，风力大，所以选择上午，对流较弱，风速较低，利于飞行，A项正确。上午较下午温度低，云雾多，C项错误。气压对飞行影响小，B项错误。白天谷中是下沉气流，D项错误。

[2019河南周口模拟]近年来，我国城市地铁交通发展迅速，截至2018年4月，我国共有35个城市开通地铁运营。下表为我国部分城市连续三天的地铁客运量(单位：万人)统计表。读表，回答14～16题。

14与地面常规公交方式相比，地铁的优点有(　　)速度快，准点率高　用地省，客运量大　投资少，见效快　能耗少，噪音小A．    B．  C．    D．

15读表可知，地铁(　　)

A．全部分布在东部省会城市B．是客运总量最大的城市交通方式

C．客运量具有一定的周期性变化D．客运量与城市人口数量呈正相关

16地铁客运量随时间变化的主要原因是(　　)

A．天气变化    B．票价变化C．交通管制    D．通勤人数变化

答案：14.B　15.C　16.D　解析：第14题，地铁在地下运行，受地面行人、车辆干扰少，因此速度快，准点率高，正确；地铁建在地下，占地少，根据表格判断客运量大，正确；因建在地下，建设难度大，投资大，错误；利用电能，对石油、煤炭消耗少，而且噪声小，又在地下，对地面影响不大，正确。综上，选B项。第15题，武汉、成都是位于中西部的内陆省会城市，A项错误；表格中没有与其他交通方式的对比，无法确定地铁是否是客运总量最大的城市交通方式，B项错误；表格显示周日客运量小于正常上班时间的客运量，因此客运量具有一定的周期性变化，C项正确；城市交通运输方式有多种，每种运输方式还受城市交通规划的影响，仅根据图中信息无法判断地铁客运量与城市人口数量呈正相关，D项错误。第16题，根据表格可知，地铁客运量随时间变化主要体现在休息日和工作日的客运量差异上，因此影响地铁客运量的主要因素是通勤人数变化，D项正确。

[2019贵州贵阳一中月考]目前，“冰上丝绸之路”由两条航道构成：加拿大沿岸的西北航道和西伯利亚沿岸的东北航道(如下图)。读图，回答17～18题。

17“冰上丝绸之路”开通后，东北航道的航运价值将远大于西北航道，其影响因素为(　　)洋流　盛行风　经济腹地　沿途国家数量A．    B．  C．   D．

18使得“冰上丝绸之路”的开发至今还停留在初级阶段的原因不包括(　　)

A．经济回报收益低    B．通航时间有限C．商业运营环境差    D．航运受浮冰威胁

答案：17.D　18.A　解析：第17题，本题考查影响航运价值的因素。东北航道受北大西洋暖流影响，航线上海冰的影响相对较小，沿途国家数量较多，经济腹地更广，正确；航运价值与盛行风关系不大，错误。故选D项。第18题，本题考查影响交通运输线路建设的因素。“冰上丝绸之路”纬度高，结冰期长，通航时间有限，并且航运受浮冰威胁，沿途自然条件差，商业运营环境差；“冰上丝绸之路”能极大地缩短欧洲—亚洲北部—北美地区的航程，经济回报收益高。故选A项。

[2019中学生标准学术能力诊断性测试]2018年10月24日，世界最长跨海大桥港珠澳大桥正式通车，使港珠澳三地的陆地通行时间由原来的3小时缩短为30分钟。下图为港珠澳大桥示意图。读图，回答19～20题。

19港珠澳大桥的通车，受冲击最大的交通运输方式是(　　)A．水运   B．铁路  C．航空   D．管道

20港珠澳大桥通车后，对珠海带来的影响有(　　)加大承接香港资金和产业转移，促进经济发展　吸引香港居民到此置业，促进房地产业发展　导致大量的人才和劳动力流失　加强与港澳的交流与协作，促进经济发展A．   B．  C．   D．

答案：19.A　20.C　第19题，大桥连接的是隔海相望的三个地方，并且距离较近，航空是远距离运输，排除C项，铁路是陆运交通方式，排除B项，三地间人流、物流与管道运输无关，排除D项，故选A项。第20题，大桥通车后，会加强三地之间的联系。加大承接香港资金和产业转移，促进经济发展。吸引香港居民到此置业，促进房地产业发展，加强与港澳的交流与协作，促进经济发展。所以选C项。

[2019广东深圳二测]读运价定价方式随运输距离变化示意图，回答21～22题。

21南京主城区的投币公交车，在城区内票价均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是票价2～4元不等。下列判断正确的是(　　)

A．公交是a——距离比例定价B．地铁是b——均一定价

C．地铁是c——远距离递减定价D．公交是d——均一定价

22如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是(　　)

A．a代表水路运输B．c代表公路运输C．a运输方式适合短途运输D．c运输方式适合短途运输

答案：21.D　22.C　解析：第21题，公交车收费在城区内均为1元(空调车2元)，这种定价方式为均一定价，如图中d线所示，b线上的运价在不同区段不一样，这种定价方式为区段定价，应代表地铁。第22题，公路短途运输运费较低，水路长途运输运费较低，故a代表公路运输，适合短途运输。