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我的司机是“保镖”!

(2010-05-03 09:44:32)
标签:

保镖

委托人

司机

驾驶技术

防御战术

杂谈

分类: 李旭讲堂——保镖常识

我的司机是“保镖”!


 

我的司机是“保镖”! 保镖李旭与您探讨司机能不能兼职胜任保护工作?

保镖——主要提供的是保护服务;

          有时我们会听到一些老板这样说:“这是我的司机兼保镖,过去在武警服役。”再一了解,

这名司机兼保镖原来在部队是个汽车兵,服役期间一直就开车。

委托人让保镖做与保护服务相关的兼职司机,这是一种明智之举。保镖与司机两种工作服务性质相异却相容。保镖做兼职司机,就可以把双重职能协调起来,建立融洽的关系。一名训练有素的保镖具有防卫驾驶的技能;在方向盘后施展他的绝技时,不仅可以接送其委托人,还可以为其委托人提供安全保护。

但反之,如果委托人让司机兼职做保镖,那就有很大的不同了,那样做就是委托人自己再拿自己的生命安全开玩笑。保镖具有良好的驾驶技术和车辆防御战术;而司机只具备普通的驾驶技术,对保护战术一窍不通,当危险发生时,作为司机的假“保镖”连自身的安全都无法保证,更何况委托人的安全了!

土耳其总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安在前往议会途中突感身体不适,司机急忙开车前往附近医院求助,到达医院后,惊慌失措的司机和保镖没有熄火就跳下车,导致车门自动上锁,埃尔多安被困车内约10分钟。最后,保镖从附近工地上借来锤子打碎后窗玻璃,才得以打开门锁救出总理。

  土耳其主要媒体纷纷谴责安保人员在这一事件上处理不当。《自由报》称此事为安全丑闻一系列的笨拙错误,并质问如果总理不是低血糖而是突发心脏病会有什么后果。

  土耳其《祖国报》认为,这次意外暴露了土耳其政界泛滥的裙带关系。驾车司机是埃尔多安的一名亲信,并非安保人员,也从来没有应对紧急情况的经验 。


 

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