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[内幕] 空难五大元凶!

(2008-08-25 20:55:31)
标签:

空难

客机

机组人员

机长

特内里费

几率

杂谈

    8月20日,西班牙发生空难,153人遇难

    仅仅4天,吉尔吉斯斯坦再次发生坠机,伤亡人数正在统计。

 

    飞机,世界上最安全的交通工具。

    据调查,航空发达国家的空难几率是0.557次/百万架次。我们似乎都很安全。可频发的空难事故,一次次挑战着我们脆弱的神经,毕竟,低事故率的背后,还有那高死亡率的铺垫……

 

    每次的空难都各有不同,但灾难的根源总能在我们熟悉的元凶名单上,找到一两处。

    恐怖主义、机械故障、天气因素、技术故障、人为失误。

    但很少有空难是以上所有因素综合导致的结果

    那就是迄今为止死伤最惨重的空难意外,1977年特内里费空难。一架起飞客机与跑道上正等候的另一架客机相撞,583名的乘客与组员死亡。

 

    让我们就通过这一起最具典型意义的神秘空难,来揭示一切灾难成形的原因。

1、  恐怖主义活动导致机场关闭,大型航班只得转到其他机场降落。

2、  新机场却只有一条跑道应对新增航班的压力,严重短缺

3、  关键的无线电信息相互抵消,发出的警告对方根本没有听到

4、  机场被浓雾所笼罩,大型客机被迫在看不到彼此的情况下运行

5、  一连串人为失误,成为了最终灾难的导火索

 

    这所有的原因中,无线电的频率冲突成为人们议论最多的话题。这种被称为“外插效应”的现象,就是在两条或多条信息通过对讲机传输时,会发生互相抵消的状况,导致不能正常接收和回复。只需安装某些简易装置就可轻易解决这个问题,但是,很少有航空公司这么做,原因仅仅是,这种事情发生的几率,很低。

    人为因素永远是所有灾难的核心,当时的荷兰皇家航空KLM班机,选择了明星机长赞顿,在他发出起飞的指令后,曾经有机组人员提出质疑,但文化因素起了支配作用,这一质疑被毫无理由的驳回,然后,起飞,拉升,空难降临。

 

    所有的人都想知道,当时,究竟发生了什么?一切是如何发生的?而最重要的是,它会再次发生吗?

    亲历特内里费空难的机组人员,将为您掀开那层神秘面纱。黑匣子中的对话记录首次公开。最后一刻,机长与塔台究竟说了什么?是哪个因素最终导致了空难的发生?

    SiTV全纪实频道8月27日晚22:00《夺命现场:空中惊魂》,敬请关注。

 

小编快评:坐飞机永远是一件让人又爱又怕的事,很喜欢在窗口看变幻莫测的云朵,吃着并不太好吃的机舱饭,喝着千篇一律的果汁、汽水。可还是很喜欢坐飞机。但是有时候,坐飞机和去医院一样,当你必须把自己的生命交给另一个素不相识的人,信任成了你所有的理由。你只能相信,他会带你飞翔,并能平安的把你带回大地的怀抱。

    知道坐在飞机的什么位置最安全吗?英国的一项权威研究表明,坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。小编独家透露哦,呵呵,可我还是喜欢靠窗的位置……

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