加载中…『2016-02』南京及周边景色——湖山小火车漫步公园
(2016-02-24 12:37:38)
标签：
南京湖山村汤山小火车窄轨火车 |
日期：2016-02-20
地点：南京市江宁区汤山街道湖山社区
方式：一家三口自驾车
路程：从南京中山门上沪宁高速连接线，在马群出口下（无收费站），转S122省道（原宁杭公路），经麒麟镇后在“阳山碑材/湖山小火车漫步公园”路牌左转，再按路牌指示行进。中山门至湖山小火车漫步公园大约24公里。
一、湖山小火车漫步公园路线
2016年2月20日，星期六，正月十三，晴。
今天是春节后第一个休息日，难得的大晴天，天空虽说不上水洗一般，但青蓝通透，在雾霾频现的当下，这样的天气足以让人心情愉悦了。正月十三是上灯的日子，天好又是休息日，不要说上灯的夫子庙、梅花正艳的梅花山，就是东郊的体育公园，想必也是人车聚集、拥堵不堪了。人们都迫不及待地出门享受暖暖的春意、享受即将逝去却又热闹余在的年味儿。
我也不忍浪费这样的好天气。上午十一点多，当我驾车驶上中山门沪宁高速连接线时，耳边、眼前，喧嚣的汽车声和长蛇盘踞的车流已不见了踪影。我要去的是一个相对安静的地方——汤山的湖山村。这地方是昨天才偶然听说的，说是以“小火车”为主题的乡村漫步公园。查看了一下地图，距我曾去过的“阳山碑材”景区不远，驾车从马群下高速，转S122省道，也就是以前常说的宁杭公路，行过麒麟门后，在阳山碑材景区路口的西侧300米路口进入，再行驶约4.5公里即可到达目的地，全程大约24公里。
S122省道是快速路，比以前的老宁杭公路好走多了，但马群、麒麟门、汤山一带的城市建设还是有点儿迟缓，相比于河西、江宁、仙林等地区差距明显。当我看到“阳山碑材”路牌后，下主路进入辅道，即看到了“湖山小火车漫步公园”的指示牌，按指示牌左转过高架涵洞口，再右转，有一条不起眼的单车道辅路，这条辅路似乎是专门为小火车漫步公园铺设的。顺着辅路前行约五六百米，路口左转，即进入通往湖山村的小路，路牌指示还有4公里多的路程。
这条路的前半段路况不太好，可能与周边多家大型水泥厂、矿山有关，工程车比较多。后1.5公里是左转拐入的湖圣路（湖山村、圣村），这条路的路况不仅好，更没想到的是这条路的两旁耸立着高高大大的梧桐树，树龄肯定有数十年或近百年了，那说明这条路是条有年代的、有“地位”的老路，但具体有什么历史渊源我还不清楚。后来见小火车漫步公园的介绍，介绍中也特别提到了“梧桐大道”，指的应该就是这条路。
穿过一段铁轨，立刻意识到这就是这里最著名的“窄轨铁路”，没看到铁轨上的小火车，没做停留，继续按路牌指示前行，几百米后就看到了左前方树立的一个写着“湖山小火车漫步公园”大牌子和一辆靓丽色彩的实体模型小火车。这是一个开放式的、免费的乡村主题公园。
湖山小火车漫步公园（湖山村、圣村）地理位置图。——
推荐自驾路线：
1、南京城区方向：出中山门走中山门外大街（或上沪宁高速连接线到马群下），入S122省道，经麒麟镇后在“阳山碑材/锁石村”出口进辅道，可见“湖山小火车漫步公园”路牌，左转过高架桥涵洞口后，按路牌指示右转走单车道辅路（单行线），500多米后按路牌左转，进入一条路况不算好的水泥路，再行约4.5公里，即到小火车漫步公园。
2、江宁大学城方向：走G104国道往淳化方向，在S337省道左转往汤山方向，一直到汤山沪宁高速出口的转盘，再继续沿S337往龙潭方向行约3公里，可见小火车公园指示牌，左转再行约4公里即到小火车漫步公园。
3、仙林大学城方向：走仙林大道，右转走S337省道汤山方向，行约3公里可见小火车公园指示牌，右转再行约4公里即到小火车漫步公园。
4、若从沪宁高速汤山收费站下高速：出收费站的转盘右转，走S337省道往龙潭方向，行约3公里可见小火车公园指示牌，左转再行约4公里即到小火车漫步公园。
湖山小火车漫步公园简要游览图。——
二、湖山小火车漫步公园简介（图文均摘自互联网）
2015年国庆期间，到汤山游玩的市民朋友们又有了新去处。除了体验乘坐小火车观光外，在漫步公园里，游客还可以在七乡河中撑竹筏玩漂流，在瓜果走廊中采摘蔬果，在千年古银杏树下祈福。观光小火车的打造源于湖山社区近半个世纪的铁路矿采文化，在美丽乡村示范村建设中，湖山把小火车和梧桐大道这些特色资源整合起来，因地制宜，打造了一条小火车观光路线。沿着七乡河，观光小火车串联起啤酒公园、托马斯儿童乐园、动物之家、自行车慢骑车道、美食烧烤区等，适合以家庭为单位的游客团体前来感受。2.4公里长的七乡河蜿蜒曲折，贯穿整个村庄，公园在水中设置了皮筏艇、竹筏等项目，爱好水上活动的游客们可以在此漂流体验。在托马斯儿童乐园里，魔术杂技、彩绘、吹泡泡、龟兔赛跑等游戏将吸引更多孩童参与，家长也可参与其中。山上公鸡满山跑、河里鸭鹅欢快游，这样的田园景象将会出现在“动物之家”。公园西北侧有一株1500多年的古银杏树，古树附近原有一座寺庙，因为战火，古寺损毁。现今，湖山将原先仅存的石牌坊进行修复，修葺一新的平台将伴随湖山历史展现在游客面前。此外，在硕果累累的百米瓜果走廊和“开心农场”，都市观光客感受着采摘乐趣；在村口的啤酒基地，三五好友可在田园风光中开怀畅饮。
城东汤山，湖山小火车漫步公园。这里是孩子们的天堂，走进这里，乡间道路宽阔整洁，村外有经过半个多世纪开采形成的特色采矿区、富有特色的窄轨小火车，村口有梧桐大道，村中还有守护村民千年的古银杏。圣村人的母亲河——七乡河，沿着河道长廊的漫步小火车一路蜿蜒，它串联起啤酒公园、大树幼儿园、嘟嘟小火车、动物之家、自行车慢骑、烧烤美食等景点，两旁新栽种的景观苗木在春风中摇曳生姿，村民房屋外墙粉刷一新，一个个小花园点缀村中，一幅赏心悦目的美丽乡村新场景。沿线搭配绿色植物、休息座椅和景观小品；一到节假日，来此亲近大自然，背上画板、带着相机待上一整天。你可以在村长家里品尝湖山精酿啤酒，站在修葺一新的鱼船小港望去，村中古庙遗址旁千年古银杏枝繁叶茂、郁郁葱葱，相隔不远的瓜果走廊已经挂果，西红柿、丝瓜、葡萄缀满枝头，嬉戏的孩童和乘凉的老人穿梭其中，与远处呼啸而过的高铁、缓慢行进的小火车构成一幅动静相宜的美妙画卷。
湖山小火车漫步公园位于江宁区汤山街道湖山社区内，依托这里近半个世纪历史积淀的铁路矿采文化和近年来深入推进的“美丽乡村”建设，逐步形成“山水美、人文美、村庄美”的自然氛围。
三、窄轨小火车简介（摘自2014年4月24日中国江苏网）
在南京栖霞区和江宁区交界处，有段约15公里的窄轨铁道，每天一列列小火车，在栖霞龙潭的中国水泥厂往返于江宁汤山的矿山之中。这条窄轨铁路如梦般美，深深浅浅的绿的映衬下，小火车穿行而过。
2014年4月23日上午，记者来到了位于南京栖霞区龙潭的中国水泥厂厂区外的窄轨铁路边，此时正好有一列绿色柴油机机头牵引着九节满载石灰岩矿石的小火车，行驶在一条窄轨铁道上，司机见铁轨边上有人，鸣着汽笛，沿着纤细的窄轨蜿蜒向前行驶进中国水泥厂厂区。不久，又有一列空载小火车从厂区出发，小火车穿行在山林密集的山区，看不到尽头，一开始不知开往何方，犹如网友所说开往不知何处的春天。
行走在伸向远方的窄轨上，高低错落的丘陵山体上绿树成林，窄轨上方好像一个树洞，身处此地犹如置身童话世界。山体中窄轨边，还能看到一些野花，有白色的，也有黄色的，点缀在窄轨两旁很是美丽。栖霞区龙潭老街上的居民们告诉记者，这一列列小火车专拖石料，整天在窄轨铁道上穿梭运石，并不载人，或许令城里的市民们来看了稍有遗憾，但大家看一看后会有一种古老的时代印记的感觉。
据了解，这一列列小火车，每天运行在栖霞龙潭镇的中国水泥厂与江宁汤山湖山村孔山石灰岩的矿山之中，全程约15公里，甚至还要穿越一段几十米长的隧道。窄轨的轨距只有762毫米，只有国家铁路轨距1435毫米的一半。
“你千万别小看我们这一列列小火车，在山区、丘陵地上来回穿梭。在运行技术作业上，我们也是与国铁一样，严格按照国家铁路技术管理规程执行的。”在江宁汤山湖山村孔山石灰岩矿区，陈师傅是一名窄轨技术操作工人。陈师傅介绍说，小火车在运行中时速30公里左右，窄轨15公里全线有10多个铁路道口，他们有40多个道口安全员，每天轮流值班，一旦小火车运行到道口处，道口安全员会严格让穿过窄轨的市民，执行“一站、二看、三通过”的要求安全通过。钢轨、路基、轨枕、工人扳动着沉重的道岔，改变火车运行轨迹，虽然，随着先进的电动道岔系统广泛运用，扳道工们仍大部分沿用人工道岔扳道。
沿着铁路走一程，看着窄轨上的小火车，悠悠而过都会让你在繁华都市中喧嚣的心沉静下来，或是放空自己。
“嘀!嘀!嘀……”记者正在采访时，湖山村孔山石灰岩矿内，一列满载石灰岩矿石的小火车，从矿场出发，以不超过30公里的时速缓行，穿过一片茂密的树林后，小火车渐渐远去。一条窄轨就在身边，沿线村庄的居民们每天看一列列小火车几十次从村里驶过，宁静偶尔会被火车的鸣声划破，但大家都习以为常了。
同所有的工矿铁路一样，这条窄轨线上运行的小火车，每天都会承担着不小的运输任务。据中国水泥厂办公室王主任介绍，这条窄轨线上运行的小火车，1961年立项建设，于1964年建成投产，每天一列列小火车，从栖霞龙潭的中国水泥厂往返于江宁汤山的矿山之中，一共有20趟列车，10趟重载，10趟空载，15公里的路程差不多是一小时一趟，一趟重载量达180多吨矿石。这窄轨短厢的小火车，每年为厂内解决运输矿石高达100多万吨。“自1964年铁路建成通车以来，小火车一直是水泥厂送生产物资的主要交通工具。铁路沿线山清水秀，每年春天油菜花开时节，沿途风光更是美不胜收。”中国水泥厂一位老职工自豪地说。
四、湖山小火车漫步公园风光
我们将车停在路边停车位，眼前横跨一座高架铁路线，正当我思索这是高铁还是地铁时，一辆列车嘶鸣着风驰电掣飞过，瞬间就消失在远方，这是沪宁（京沪）高铁线。沪宁高铁线是2010年7月1日通车的。距铁路线200多米就是村庄了，几分钟就传来一次的高铁啸叫声，多多少少影响着村庄居民的生活，好在高铁晚上不运行。
这里非常清静，除了一两个当地村民带着孩子在外面玩，开车过来的游人也就三五家。正值中午，游客服务中心也是空无一人，回家吃饭去了。
我喜欢这样的清静，清静下，乡村的风光更显得美丽。无高铁驶过时，你若振臂高喊一声，声音一定会在孔山脚下、七乡河畔、村庄田野间久久回荡，清脆悦耳。虽然正值冬季，没有鲜花，高大树木也都是光秃秃的，但有蓝天有暖阳，有平静清澈的河水，有宁静的白墙村落，有整洁的乡间小道，一切都令人舒心，一种心态平静的惬意和幸福。
我确定我一定会再来这个地方，春天树木萌芽、草色青绿的时候（不知春天有没有油菜花），夏天绿树成荫、清风拂面的时候，秋天稻田飘香、银杏古树遍身金黄的时候。当然，还要再往稍远处走一走，踩着窄轨枕木，看小火车慢慢行。
湖山小火车漫步公园入口（游客服务中心），
在孔山脚下、圣村村口，这条路在高铁高架桥下穿过。——
圣村新桥、七乡河边，一座古色古香的小建筑，是游客服务中心。——
游客服务中心，同时也是湖山社区的人民调解室。——
游客服务中心的价目表。——
通往圣村的圣村新桥和七乡河。
七乡河：源头在江宁境内的汤山、孔山，旧时因流经孟塘、孟北等七乡，得名七乡河。
该河在汤山境内先呈东西流向，后折而北流，经南京市栖霞区摄山乡的漳桥、西渡流入长江。
在江宁境内长约11公里，为汤山街道重要泄洪和灌溉河道。——
七乡河中的竹筏和皮筏艇。
河边陈列着一个石磨，很不起眼，可能很多人会错过它。——
自行车绿道，由于村小路短，我觉得漫步走走更适宜。——
游客服务中心门口就是小火车乘车点和竹筏、皮筏艇乘船点，
但除了小船，小火车和自行车等都未见到，正和我意。——
游客服务中心旁边有一个儿童游乐设施。
除了这个，过桥处还有一个儿童游乐设施及健身器材区域。——
过圣村新桥，前方是圣村（百度地图上写的是“盛村”，“盛”字应是笔误）。——
七乡河。——
健身器材区域旁有一排宣传栏，上书“友善”、“爱国”、“文明”等。——
还有村规民约等内容。——
小孩子的乐园。——
这游乐园成了仅有的一两个小朋友的专场了。——
两站一卧三只栩栩如生的黑牛。——
沿河边小路走走。——
七乡河水非常清澈。——
缘分码头，名字起的真好。——
缘分码头处有一条进村小路，我们就沿着这条路进村中看看。——
村中也是非常宁静。——
村中宁静，及只有老幼，或许是中国乡村普遍的特色，成年人大都外出了。——
墙壁上画了浓郁乡情的民俗画，让我想起了年前去过的宜兴美栖村。
南京周边的乡村建筑虽然也很美，但与苏州、无锡一带相比，还是有点差距。——
这幅墙画寥寥几笔，江南民居特色尽显。
简单，真的往往就很美，就很静。——
游客服务中心的管理人员午饭后回来了，她告诉我们公共厕所这边是小动物区，
然后再可以往古银杏树那边走走，那边的景色不错，还有小孩子玩的蹦床。
看到了很多山羊，还有数只笼中小兔，更增添了乡村趣味。——
小路和七乡河都在高铁高架桥之下。——
小路弯曲过一小桥，折返后往古银杏树方向。——
这小桥一段设计成多彩小火车形象，另一段利用了河水的闸门。
正式闸门的存在，使七乡河在这一段显得宽阔些、宁静些。——
一辆蒸汽机式小火车，一辆高铁动车组列车，时代的发展日新月异。——
这个闸门似乎有一定年代了。——
过闸门绕到河的另一侧，多彩小火车似乎真的行驶在孔山脚下、七乡河畔的田野中。——
虽然现代化的高铁高架桥与自然淳朴的乡村田野不匹配，
但很多时候的“不匹配”，恰恰也正是独特特色所在。——
不用说，前面这棵大树一定是古银杏树了，可以想象秋天满树金黄的样子，多壮观啊。
这棵古树大约种植于南朝梁天监元年，距今大约1500多年了。
每年每逢十五，村里的老百姓都到这里烧香祭祀，祈福平安。——
古银杏树在村庄的西侧，村庄与古树之间是一片农田。——
此时农田里有很多人正在搭设塑料大棚。——
古树旁一个小土丘，虽不高，但站在这里，四周空旷的景色尽收眼底。
一列高铁列车呼啸而过，当树上挂满树叶，绿色也好，黄色也好，景色一定更美。——
看童趣小长廊图片介绍，水槽中有水时，小朋友可捉鱼摸虾，趟水嬉戏，非常有趣。
越发感觉这里的整体规划设计很不错，是用了心的，细心且周到。——
小朋友不觉得枯燥，适合小朋友玩的地方很多。——
拆了设施也就免费的蹦床。——
看路牌，还有“祠山寺遗址”、“青青农场”等。——
冬季也有冬季的美。——
我非常喜欢路，各种各样的路。——
尤其是伴着山伴着水的蜿蜒路。——
这里是圣村，西边几百米就是湖山村。窄轨铁路靠近湖山村，等下次再来时，再去湖山村看看吧。——
走回到“缘分码头”。——
绕回到“圣村新桥”。——
黑牛还站在那儿呢。——
河里漂浮着的竹筏和皮筏艇被风吹得挪了位置。——
照片中和生活中，都需要靓丽的色彩。——
还是村口，还是不起眼的，一个宣传栏的几个大字被我捕捉到了。——“培养孩子，需要一个村庄。”
我这才想到，或许这里设置的很多儿童游乐设施，不一定就是为了吸引游客的商业行为，
有可能就是简单地为了孩子快乐成长的初心。
“培养孩子，需要一个村庄”，看似简单的一句话，却能令人长久思索。
一个能把“培养孩子，需要一个村庄”当作座右铭的地方，
它吸引我的不只只是风景。——
村村有菜
2016-02-21
喜欢
0
赠金笔
前一篇：『素描』画我的女儿