时间:2006年11月11日
地点:南京江宁区与句容市交界处的赤山
里程:往返南京市区约90公里
方式:山地自行车

赤山,位于南京江宁区湖熟镇东8KM,位于句容市西南10KM,山下环绕句容河。句容河形似“勺子”环抱着整个句容城,句容城之名也源于此。句容河是金陵秦淮河水系的发源地之一。句容河过了赤山,一般就认为是秦淮河了。一山隔两市,赤山是界,山的南侧是南京的江宁区,山的北侧是镇江的句容市。
赤山,因山体呈赤色而得名。山体不大,平面略呈2.5KM×2.5KM的方形,四周为平原田地,如突兀矗立的一块元宝。过去这里属军管区,山上建有碉堡、战备仓库、雷达设施、营房(现在部队已撤走),成为自然保护区。登顶远眺,四周视野开阔,环境优美,村舍、河汊俨然,阡陌纵横,可谓良田万顷,沃野千里。
一、线路
南京市区——》江宁区——》淳化镇——》湖熟镇——》赤山
赤山——》土桥镇——》淳化镇——》江宁区——》南京市区
从南京市区经江宁区的双龙大道到G104国道至淳化,约20公里,右转下G104至湖熟,淳化至湖熟约10公里,过湖熟镇大桥沿河堤东行,即可看到右前方的赤山,湖熟至赤山直线距离约7公里,实际骑行距离约10公里。
江宁区路线图——

淳化右转至湖熟的路牌——

湖熟,过大桥后有个苏果超市可以补给,沿河堤向赤山的路是窄窄的土路,不能行驶机动车,估计雨天泥泞难行。刚进入河堤路,抬头远望,就能看到赤山——

沿河堤,走了几座桥和赤山闸,就来到了赤山脚下。赤山脚下有个小商店,可以休息、补给,还可以买点湖熟鸭子带到山上享受。下图中,黄色线表示进赤山的路线,粉色线表示离开赤山走土桥镇回南京的路线,红色线表示上山的路线——

山路是石子路,路况不好,一路蹬到顶不容易,为保存体力和不摔跤,适当地可依路况推行。公路车是无法上的,除非推上去再推下来。
赤山海拔约212米。山顶有一个大平台,据说是直升机的起落场,赤山以前曾驻扎军队。
回程可原路返回,也可经土桥镇上到G104国道,再经淳化、江宁,回到南京——

二、赤山风光
句容河、赤山,虽已进入秋天,但还能见到淡淡的、断断续续的绿色。看看夏季的赤山风光,满坡岸醉人的绿——

而现在显得有些凄凉,不过送爽秋风,和蔚蓝不见一丝云彩的天空,仍带给我们舒心愉悦——

这样的坡岸,怎会没有冲下去的欲望——


上不去,我推——

这样的天气,这样的田园风光,陶醉啊——



“站好了老牛,一二三,茄子”——

“拜托把我拍的漂亮点哦”——

赤山闸——

赤山脚下的小店,补给一下,再买个湖熟鸭子——

小店旁边的柿子树已经硕果累累——

秋天到了——

气喘吁吁,连推带骑,总算到了顶峰。到传说中美丽的草地看看,可惜已是焦黑一片——

对比以前——

似乎是人为烧的,但不知为何这么做,难道是种植茶园?眼前的荒芜与山脚的壮丽形成鲜明对比——

平凡的小花小草——

站在平台上远眺,美不胜收啊。右下方白色建筑即为赤山闸——

我们就是沿着叉河河堤而来——

句容河,秦淮河——

山顶大平台,直升机停机坪——

不知道这汽车是从哪条路开上来的?看到旁边几个人和一个风向标,突然意识到,这是滑翔伞爱好者啊。至于汽车是从哪儿上来的早就忘在了脑后,能亲眼并如此近距离的看滑翔伞飞行,对我们大家都是难得的机会啊。
三、滑翔伞
风向标——

经过一番测风向和一系列准备,要飞行了。通过和滑翔伞爱好者聊天,我们长了不少见识。同时也回想起去年三月,南京的一位滑翔伞教练失事身亡,就是在这里。这项运动第一需要的可能就是胆量了。
穿上滑翔服——

伞下铺了一层黑色的布状物,可能是防止植物或石头对伞及伞绳的牵绊吧。背上缓冲包,带上头盔,教练确认风向和风速后,两人拉起伞翼——

伞翼陡然升起,巨大的升力,不需要助跑,就顺利飞翔起来了——
我们一阵欢呼,飞翔在蓝天中的感觉一定非常的美妙——

据介绍,这只滑翔伞价值4万元,还需要其它设备,如测风速设备、GPS设备等,及专业培训才能实际飞行——







滑翔伞爱好者向我们介绍——

第二个和第三个伞又要飞了——

四、归程
感受了秋风的清凉,欣赏了赤山的美景,品尝了湖熟鸭子的美味,见识了滑翔伞的飞翔,我们心满意足又恋恋不舍地下山了。
这个下山路线还是有些难度的,关键是路况不好,务必要注意安全,无避震的车子要苦了。
返程走土桥镇上G104国道,虽顶风,但路况好,一路高速骑行,返回南京。
村村有菜
2006-11-12
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