吉利收购沃尔沃之我见

文/张国飞

   引子：当地时间３月２８日１５时（北京时间２１时），浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在沃尔沃总部所在地瑞典哥德堡，签署了吉利收购沃尔沃协议。在获得美国、中国、瑞典和欧盟相关监管机构批准后，预计将于今年第二季度完成交易。

    酝酿已久的吉利收购沃尔沃基本上大局已定，作为中国汽车企业收购国外豪华汽车品牌第一宗，具有十分重要的意义。

   蛇吞象，无疑是好事

   这则新闻无疑是爆炸性的。从一家乡镇企业走出来"吉利"汽车公司，凭借着民族的、完全国产化的品牌闻名于神州大地。这样的一家汽车公司，完全的吞掉了沃尔沃，有人评价说，这是蛇吞象。蛇吞象有褒义也有贬义，在我看来无论是褒义的还是贬义的。对于吉利来说都是好事。为什么这么讲呢？一个企业想要不断的壮大就要不断的吸取新鲜的技术、完美的管理。想要壮大自己，就要走向国际化，走向国际化一是靠产品的可靠性能，二是要吸收一些好的同类企业的管理经验。

  在当前的经济形势下，如果一个企业想要很好的对我发展自己，就要不断的收购。因为这样的经济环境对一些以前因为别的很多的因素造成的国外知名的企业的倒台，对我们来说，是收购的最佳时机。有人担心，对于沃尔沃这样的企业，吉利真的能够消受得了吗？不管它，先吃下再说。凭借吉利的完全国产化所取得成绩来看，对于吉利来说，一定是能够消化得了的。

   这对于国产汽车是个振奋人心的消息。是中国汽车梦寐以求的好事。通过这样的收购，吉利汽车提高了知名度，增强了软实力。

   事物总是相对的，是好事，但未必不是坏事。要看到沃尔沃目前的状况。对于欧洲的高工资，高福利。吉利真的能够吃得消吗？怎么样去化解这些方面所带来的问题。成了摆在吉利面前的必须要解决的问题。

  不是父子关系，是兄弟关系

  怎么样理解，李书福讲了这句意味深长的话。怎么理解呢？

  谁是父谁是子，吉利是父沃尔沃是子，一旦如此，那将会使吉利汽车彻底的陷入两难境地。不但不能很好的利用沃尔沃所拥有的稳固的欧美市场，反而会糟蹋沃尔沃，使吉利汽车陷入两难的境地。欧美更多的时候会喜欢自己认定的品牌。一旦吉利作为父来管理沃尔沃，那么沃尔沃的很多关键核心技术都不能完全的发挥，不能更好的利用既有的影响力。反而会不断的降低沃尔沃的海外影响。所以，只能是兄弟关系，是情同手足，携手奋斗、互相帮助的关系。是彼此影响相互渗透的关系。

  收购后的吉利必须面对的问题

   怎么样凭借着沃尔沃所造成的国际形象，更好的发展吉利的技术。更好的走向国产化。这是吉利汽车必须要面对也是当前摆在它面前的最重要的问题。利用沃尔沃具有的巩固、稳定的欧美市场，发展吉利的国产化，把沃尔沃的现有技术、成熟的管理模式应用到吉利汽车、更好的发展吉利汽车。拓展吉利汽车在海外的影响范围。这才是当务之急。

   沃尔沃想要扭亏转盈的关键是降低成本，不断的开拓国内市场，这就是所谓的双赢。简单来说就是，吉利一方面利用自己这么多年来在实现完全国产化所造成的国内市场的巨大占有份额，发展沃尔沃。另一方面利用沃尔沃在欧美市场所占有的比重和影响，来发展吉利汽车。是国产化得吉利更好的走向海外。