继甘肃校车特大交通事故后，又一起江苏校车侧翻。
可怜15条鲜活的幼小生命殒命车祸。
校车事故频发的背后，透露的是管理体制和机制具有的巨大漏洞和弊端。

现实状况：
第一，农村的幼儿园和学校数量严重不足，导致学生上学困难，而当地政府部门对此重视不够，儿童们只有乘坐各种交通工具去上学，自然，校车也就应运而生了。
其次，学校没有专门监督管理校车的人员，校车驾驶员没有强烈的责任心，素质低下，而他们很可能还要兼顾其它“私心杂事”，于是，开起车来如“飞毛腿”，再加上马路上车多人多，自然，碰到紧急情况时，出事的概率加大。
最后需要说明的是，很多学校为了省钱，采用的校车不是“老爷车”，就是如今各类客车皆具有的“重心太高、底盘不稳、容易侧翻”的问题。

近期，政府部门拟出“见校车不让罚款500”的政策是解决不了“大”问题的。
校车事故频发的解决办法是需要各部门协调作战，尤其是当地的各级地方政府，少卖几块地，多建几所学校、幼儿园；少盖几栋楼，多给出一片绿地；办公大楼“稍微”奢华点就行，留点钱救助一下贫苦孩子能让他们都上得起学；领导的座驾配置低点，也能省出点“微薄”资金买几辆特制的坚固校车；维稳的人力、物力、财力少付出点，即可节约出部分警力维持交通秩序；形象工程、面子工程适可而止，余出点精力给祖国的下一代；少一点各种不必要的会议，多下乡体察百姓的疾苦，逐步解决孩子们上学难的问题，敦促、配合教育部门制定严格的各种规章制度，并有专业人员监督管理……，这才是减少或杜绝校车事故不断发生的根本所在。