保持轮胎的标准胎压，对于省油也是非常有好处的，因为过高或过低的胎压都会增加车辆的油耗，过低的胎压更容易造成爆胎
经常检查轮胎的气压，轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命
备胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，所以在使用之前应注意检查是否有破损或者裂痕
备胎不能当正常轮胎使用，只是临时替换用的，而且备胎也必须定期检查，保证气压等完好，不能让备胎形同虚设
修补后的轮胎要尽量更换在非驱动轮上，因为驱动轮和非驱动轮热度不一样，所以前轮爆胎比较多，后轮爆胎较少
备胎不能长时间使用，因备胎相比主轮胎的使用频率较少，与地面的摩擦机会相对较少，使用时车速不得超过80km/h
如原来旧车轮胎还在正常使用范围内，可调换前后左右轮胎，以保证最佳经济性能，有些车辆轮胎不能互换，要注意车辆使用说明

停车后可以眺望远处或绿色植物，缓解眼部疲劳，打开音乐听一会，可舒缓情绪，不要随意开车窗，以免受到尾气侵害
电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油分耗尽，应取下内盖加上油
过夜后，车主上车的第一件事就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康
开天窗有利于车内空气循环，保证车主上半身有足够的氧气，而开侧窗不仅不能使空气循环，往往会带进一些灰尘
平时在仪表台上放一块湿毛巾，或者定期用喷雾器在车内喷洒点水，就能达到增加车内湿度，减少车内静电产生的效果
在高速行驶时不宜打开车窗玻璃，因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型，加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油
竹炭可吸附车内的甲醛等散发的异味，车主可买一些竹炭，用干净透气性好的纱布包好，然后放到后备箱或后排座位的角落里

火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤，如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换
积碳基本上是车辆经常在城市内行驶出现的，低速时由于燃烧不完全，所以才会有积碳，经常跑跑高速就可以解决
刹车系统的保养最需注意的是刹车液，若液量不足使空气进入，刹车会变得不灵敏
汽车里的制动液会吸附湿气，这会腐蚀制动系统，最好每两年冲洗并更换制动液一次
防冻液一定不要混用，一面起化学反应、沉淀或产生气泡，因为会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象
机油添加量并不是越多越好，如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，以至于增加油耗。
清洗油路时让维修人员测一下汽油调节器的输出压力（在喷油嘴的前端），清洗一下调节器的滤网，可让汽油泵用得更长久
清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布和水、中性清洁剂和水，切忌用湿抹布擦拭
买车后或更换灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污可延长灯泡的使用寿命


堵车时，由于车辆较多，汽车尾气会大量弥漫在空气中，并通过车窗进入车内，这时应将侧窗关闭打开天窗，防止尾气进入车内
遇到堵车或是等人的情况，记得要关掉引擎，因为如果车子启动后在原地停留超过1分钟，不但会损耗发动机，也会浪费汽油
将不常用的东西清理出车外，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%
在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法，如在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖
高温天气勿将打火机等易燃物放置车内
尽量不要在枯草路面行驶停放

注意清洁发动机及底盘杂物，避免产生安全隐患
为防止发动机产生过多热量，保养时风扇皮带不能沾油，防止打滑，皮带松紧要适度，不然加速轴承磨损程度
方向盘是车友感知路况的主要途径，这使得方向盘的震动较其他部位明显，建议装方向盘套，以减少双手及身体的疲劳
将消声器下方最低点打一小孔可延长消声器的使用寿命，道理很简单：排水防腐蚀

自驾前带上备胎、机油、千斤顶、拖车绳、钳子等修车工具，再装备一些应急装置，如急救药箱、警示牌等，以备不需之用
自驾归来后，建议车主将爱车开到专业的维修站将车底盘升起来进行检查，看有无底盘异响、车辆停放位置有无出现油渍等现象
停车时要注意给旁边的车辆留够开启车门的空间，以及给后车留够驶出的空间，以免其他车辆进出停车位时误伤到你的爱车
长时间停车莫停中间位，因为左右都会进出车辆，可能刮碰或开门时一不小心碰坏你的车门，尽量选择最靠边的车位

夜车会车不关闭远光灯，驾驶员将面临罚款100元、记一分的处罚，应当在距对方来车150米以外改用近光灯
车辆因特殊情况需进行异地环保检验的，由车主填写委托表，经过车辆登记注册地环保局批准后，报车辆所在地环保局实施
发生事故后不要擅自发动车辆，应注意保护现场，及时报警并与保险公司联系，否则因擅自启动车辆造成的损失可不予赔偿

来自本人的手机汽车报