最早是在教科书上知道赵州桥的。知道一个叫李春的石匠,在隋朝建造了这座石桥。估计李春当时没有想到自己创造了世界桥梁建筑史上的奇迹。
因为一首河北民歌《小放牛》,让我一直以为赵州桥桥下大概只有一人高。因为歌里唱,吕洞宾肩挑日月,神仙柴荣王爷推着独轮车载着两座山,张果老骑驴,一同从桥上过的时候,把桥搞得摇摇晃晃。造桥的鲁班师傅在桥下把桥扶稳。
到赵县的时候,见到赵州桥,才知道自己错的太离谱。
对于赵县(或曰赵州),为什么是这个名字,一直搞不清楚。按说春秋赵国时期的赵国,应该在邯郸一代啊?查资料才知道,赵县之名,得自晋朝,是晋朝封的赵王封地。西晋八王之乱中,作乱的就有赵王司马伦。以后,赵县之名就延续下来。
到了赵州桥景区,先到古桥博物馆参观。博物馆介绍了人类建桥的历史,以及中国最著名的桥梁。发现古代著名桥梁,很多在河北。分析可能当年河北的河流比较多,而且太行山的青石比较好开采,而且修桥补路是善行,所以造桥之风比较兴盛。
到了赵州桥前,发现大桥比自己想象的要更加美丽,更加壮观。我爱死赵州桥啦。
最早的赵州桥经过一千多年的风雨,早就风化残破了。现在的是今人按着原桥的每一块石头、每一颗铁钉、每一个细节,重新保护性修复的。李春造桥时,大桥的一切都没有变。

古桥博物馆的展出资料之一

古桥博物馆中赵州桥的介绍之一

按《小放牛》意境雕刻的浮雕(桥上自左到右分别为柴王爷、吕洞宾、张果老,桥下为鲁班师傅)

我与桥梁专家茅以升塑像合影

美丽壮观的赵州桥

大桥之下,我心飞翔

赵州桥全景

在赵州桥旁边建造的一座廊桥
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