“我买车啦。”

   “我买车啦。”

   “我也买车啦。”

    这几天，不断有朋友发来买私家车的喜讯。自从北京市治堵措施公布后，短短几天，北京就增加了26万辆汽车。对于因为油价高涨、停车费高涨、没有车位的北京来说，原来低迷的车市，因此而反跌回涨，汽车厂商个个赚了一大笔。

    有一贯持“阴谋论”的仁兄私下就嘀咕，北京治堵措施出台，是不是一场汽车商与官员合伙导演的阴谋呢？

    他们的理论认为，作为汽车商，顾忌到现在因为汽车增长过快带来的一些负面效应，就请官员草草出台一份制度措施。措施一公布，许多本来有买车意愿但是还没有下决心的人，生怕将来车号牌加钱、买车不能及时到货或者要有一个漫长的等待，立即买车，此举一下子增加了汽车商的利润。至于以后嘛，只要汽车商将来借口措施影响中国汽车产业的发展，借口该措施违法，就可以让该措施无疾而终。这样，既保证了汽车商的现实利益，又不影响其长远利益，还转移了人们对他们唯利是图的质疑，一箭三雕，何乐而不为呢。

    对于这种“阴谋论”，我不是完全同意的。基于一个普通公民的良心，我还是相信我们的官员的。