在遥远的南非，罗罕·沃斯（Rohan Vos）也曾怀着同样的梦想。他为此不惜一切代价，搜集（或者说是挽救）了多辆蒸汽机车及数十节古董级车厢，于1986年创立了Rovos Rail公司。

　　和詹姆斯·舍伍德（James Sherwood）一样，罗罕·沃斯也是一个成功的铁路商人兼火车收藏家。他复原了车厢内维多利亚式风格的每一件器物，将酒店套房搬进了卧铺车厢，把每一节车厢打造成精致的艺术品，让古老的列车焕发昔日的光彩。如今Rovos Rail旗下的“非洲之傲（Pride of Africa）”已成为顶级豪华列车的代名词，赢得了很多名流显贵及浪漫情侣的青睐。

位于比勒陀利亚Capital Park的火车站

正在解挂作业的蒸汽机车

出发前别急着上车，慵懒地坐一会儿，来杯下午茶，享受一下和煦的阳光







餐车（Dining Car）



休息室（Lounge Car）

观光车（Observation Car）





皇室套房（Royal Suite），可比肩英国女王的花车

皇室套房的浴室，仿佛回到了维多利亚时代

豪华套房（Deluxe Suite）

穿山越岭

途经著名的维多利亚大瀑布

丰水期更为壮观



通往开普敦的铁路，有一段是沿海岸线修筑的，可以在火车上尽情地欣赏好望角的海景

　　亚洲东方快车（Eastern & Oriental Express）是豪华列车家族中的年轻一员。1993年，威尼斯－辛普伦东方快车（Venice Simplon Orient Express）诞生了一位“兄弟”。从曼谷华兰蓬（Hualampong）车站到新加坡丹戎巴葛(Tanjong Pagar)车站，亚洲东方快车行驶1700公里，途经桂河（River Kwai）、华欣（Hua Hin）、槟城（Penang）和吉隆坡（Kuala Lumpur），全程耗时约40小时（一天两夜）。对于远道而来的欧洲旅客，坐的同样是东方快车，欣赏到的却是迷人的异域风情。对于慕名而来的亚洲旅客，这是一次难忘的奢华之旅。



餐车（Dining Car）

吧车（Bar Car）

卧车（Sleeping Car）走廊

标准间（Pullman Cabins）

豪华间（State Cabins）

卫生间

总统套房（Presidential Suites）



著名的桂河桥

河对岸的“华军碑”，默默纪念着当年牺牲的远征军将士们