准备祭祀贡品 

 德赛节又称杜尔加祭典，每年9月－－10月间的月圆之时尼泊尔各地举行，连续进行9天，因而又叫“九夜节”，意为“女神的九夜”。这是为纪念杜尔加女神战胜玛希哈恶魔的节日．德赛节则是尼泊尔全国性的节日，全国各地都会举行祭祀，庆祝活动。过去节日高潮宰牲祭祀的时候，杜巴广场上到处是身首异处的牛羊，因为太过血腥，杜巴广场上已经看不到这种情景了。现在官方组织的祭祀活动已经局限在杜巴广场的一个军营里举行，这次我们有幸受邀观礼由军队最高首长总参谋长高拉夫·拉纳将军亲自主持的祭祀仪式。

德赛节相当于我们的春节，过节时全国放假加都几乎全城空巷，政府机关、军队、警察局、大企业组织都会宰牛宰羊祭祀，农村几乎家家宰羊，而城市里的市民家庭只有宰鸡、宰鸭了。所以在徒步的最后一天我们看到不少牵着两头羊回家的村民，在加都街巷的市场里很多卖鸡鸭的商贩。

在军营里的观礼台上，我们完整的观看了祭祀全过程，并拍摄了全程的视频，整理出来后分享给大家。

 
最高首长总参谋长高拉夫·拉纳将军亲自主持的祭祀仪式

最高首长总参谋长高拉夫·拉纳将军与祭司

将军与士兵

行礼

红袍男司仪

准备开始

杜巴广场的军营

凝神观看

血腥：活砍牛头祭祀

血腥：身首异处

血腥：身首异处

光荣的祭品

清纯的工作人员

行参拜大礼

在旗帜上留下手印

在旗帜上留下手印

一个个带有血迹的手印

仪式上的鲜花和绿植

虔诚地敬礼

军人军姿

持剑宣誓，旁边摆放了牛关和羊头

落座后的将军展现出和蔼的笑容

 

将军挥手致意，

译注：印度运营铁路的总长度为63,332公里，其中复线里程为16,987公里，电气化铁路17,907公里，2005年的年客运量57.25亿人次，货运量6.67亿吨。印度年客运量较高是因为城市短途通勤车的运量非常高的缘故，其线路的平均里程数仅有28公里左右，相当于地铁或轻轨的运距。

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孟买教堂门车站外景。

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奈尔在他孟买的公寓里显示一张这是他当年参加工作时的照片。

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一大早，上班前，奈尔正在卡尔延车站的办公室里进行酒精测试，这是所有火车司机都要做的标准程序，只有通过测试的司机才能登车作业。

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奈尔正在工作，将火车从卡尔延车站驶往贾特拉巴蒂·希瓦吉火车站。

 

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男孩们正使用行李车的水管在洗澡。旧德里火车站。

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孩子们正在孟买班德拉火车站上打板球。

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印度阿格拉至坎普尔的通勤车上。

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一位印度妇女抱着孩子在安拉哈巴德车站的售票口买火车票。

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乘通勤车去孟买上班的乘客们。

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通德拉车站上，一位女乘客在买火车票。

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列车车窗玻璃映射出正在车站月台上晾晒衣服的印度妇女。

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列车正通过孟买的一个贫民窟。

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一位印度男子正坐在墙上看着来来往往的火车。

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比哈尔邦的一列火车窗口外挂满了盛满家酿酒的塑料桶。

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乘通勤车的乘客正在笔记本电脑上看电影，消磨时光。

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自行车居然也挂到了车窗外，真是伟大的创举。

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在坎普尔至安拉哈巴德的列车上，一个小男孩坐在地板上。

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阿格拉兵营车站上贩卖水果的小贩正准备到车窗口去推销食品。

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头戴耳机的印度“镇定哥”正坐在孟买的教堂门车站上候车。