加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

波士顿的弯路

(2016-08-29 08:51:27)

  波士顿对于美国的重要性似乎在1620年就已初露端倪,尽管那时这个国家还没来得及诞生。

在浩瀚的大海中苦苦挣扎了六七十天,历经磨难的五月花号终于停靠在这片完全陌生的海岸。船上一百多个疲惫不堪的欧洲人,无意间引发了后来汹涌的移民浪潮。波士顿这个城市,也就应运而生了。

不仅成了北美大陆开发的起始点,波士顿后来发生的倾茶事件,还引发了美国的独立战争。这座濒临大西洋的城市,总是这么惹人关注。

笔直宽阔的大道,是城市引以自傲的事。而波士顿没有追波逐流,它有不少道路弯曲得毫无规律,这就让人大惑不解了。明明可以拉直,波士顿却固执地保持着随心所欲的曲线。一般来说人们似乎不愿走弯路,但波士顿情有独钟,孤芳自赏地呵护着这些名符其实的弯曲之路。

原因有些奇葩,这不是设计者别出心裁的标新立异,竟然是老牛的创作。随着起伏不定的山丘,慢悠悠的老牛踩出了一条率性而飘忽的曲线。早期的拓荒者虔诚地跟随着,也就确定下了这些马路的基本走向。准确地说是牛路,当然后来也就演化成了城市繁华的街道。

由小村镇发展成了大城市,波士顿也理所当然地拥有了纵横交错笔直宽阔的大道。后来不少人提出修改方案,意欲改善一下交通条件。但对早期由老牛确定下来的弯路,历史并不悠久的波士顿还是乐意保留这份让人怀旧的原始。

 

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
后一篇:圆明园的太监
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有