汽车呵,汽车
(2009-08-10 08:55:57)
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汽车杂谈 |
第一辆汽车的问世,标志着现代文明驶入了快车道,从此汽车便与人类结下了剪不断理还乱的不解之缘。
急速飞转的汽车轮子,使得漫无边际的地球变成了一个小小的村落。有了汽车,今晨你还在东海之滨沐浴新一天中的第一缕阳光,也许傍晚就能领略“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。”的美妙意境。“我明天到黄山去。”有车族在电话中的口吻很平淡,平淡得如同去邻居家喝一杯清茶,去超市买一包康师傅。
当汽车只是孕育在人类遐想中的时候,时间和空间都显得臃肿不堪。一个偶然的机会逛了一次县城,会成为山村老人一生所津津乐道的永恒话题。而对于村姑来说,城市则是美丽的海市蜃楼,令人向往却永远无法靠近。
楚霸王骑乌骓,关云长跨赤免,秦叔宝驾黄骠,纵然英气逼人,亦蹈英雄末路。李太白壮游天下,舟楫枕梦,一生浪漫,也曾发出“难以上青天”的行路之叹。徐霞客终生醉心山水,矢志不移,只能安步当车,栉风沐雨。长河落日圆,大漠孤烟直,先人眼中的景色很壮美,也很苍凉。
汽车日益疯狂着,动力不断加大,转速越来越快,在人们的惊叹中绝尘而去。高速公路又来推波助澜,让汽车更加肆无忌惮,时速百多公里的桑塔纳也只能自惭形秽,眼睁睁地看着一辆辆车呼啸而过,谁叫人家是奔驰,是宝马,是宾利。汽车疯狂了,人更疯狂,他们又围坐在赛场边,观赏风驰电掣的赛车比赛。一辆又一辆的汽车霎时间不见了,出现在赛场上的是一道道流光溢彩的闪电,是一种揪心撕肺叫人窒息的折磨。狂呼乱吼,捶胸顿足,香槟酒喷泉般冲天溅射。一级方程式赛车手塞纳是巴西的英雄,后来也理所当然地成了世界英雄。接着有舒马赫,现在则是汉密尔顿大出风头了。
曾经风骚一时的伏尔加,早已无可奈何花落去,被冷落一隅。现今只有高档豪华的轿车,才能牵来羡慕的目光。叫人情迷意乱的奔驰、宝马、凯迪拉克,引人趋之若鹜,他们在豪华和身份之间,苦苦寻觅着等号。
高档车自然有贵族气派,低档车也自有布衣风度,就连丑陋的“三卡”,也能找到自得其乐的趣味。早几年下乡去,别说是豪华的轿车,连普通的汽车也没有,我们别无选择地拥进了早已等得急不可耐的“三卡”。它没有轿车的矜持,毫无顾忌地大吼着,喘着粗气。车很差,而路更差,我们像在大海里颠簸,所有的人都在鸡啄米似地前腑后仰。一开始大家都默默地互相欣赏着,最后终于都忍俊不禁大笑起来。这不是彬彬有礼的笑,而是放肆粗犷的笑。这种痛快酣畅淋漓尽致的乐趣,坐在软乎乎的轿车内是绝对享受不到的。
人类创造出汽车,是为了使自己走得更快。不幸的是,我们被古人很有预见性的话说中了:“欲速则不达。”困坐在长龙车队中,眼巴巴地看着行人迈着悠然的步伐,超过一辆又一辆的汽车,心中很是愤愤不平,却又无可奈何。泰国首都的全称堪称世界之最,,长达几十个字,曼谷只是它的简称。曼谷闹市区红绿灯下的车队,同样长得惊人,一眼望不到头。司机们都极有耐心,经常友好地同行人打招呼,对于被步行者超过从不妒忌。有经验的开车者,连早餐也完成于几近凝固的车队中。学生们的家庭作业,变成了“车厢作业”,被阻的回家之途没有虚度。一公里的路程,也许要开一小时,或者两小时。这样的景象,又何止只发生在曼谷。成也汽车,败也汽车。
人类创造了汽车,也收获了众多的麻烦:交通阻塞,环境污染,伤亡事故……赛车使塞纳成名,而让塞纳丧命的也是赛车。尽管如此,新的汽车还是源源不断地诞生着,因为人类已经离不开它了。当甲壳虫般的汽车挤满地球的每个角落时,我们再也不能设想,没有了日夜轰鸣的汽车,世界将会寂寞成什么样子。
急速飞转的汽车轮子,使得漫无边际的地球变成了一个小小的村落。有了汽车,今晨你还在东海之滨沐浴新一天中的第一缕阳光,也许傍晚就能领略“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。”的美妙意境。“我明天到黄山去。”有车族在电话中的口吻很平淡,平淡得如同去邻居家喝一杯清茶,去超市买一包康师傅。
当汽车只是孕育在人类遐想中的时候,时间和空间都显得臃肿不堪。一个偶然的机会逛了一次县城,会成为山村老人一生所津津乐道的永恒话题。而对于村姑来说,城市则是美丽的海市蜃楼,令人向往却永远无法靠近。
楚霸王骑乌骓,关云长跨赤免,秦叔宝驾黄骠,纵然英气逼人,亦蹈英雄末路。李太白壮游天下,舟楫枕梦,一生浪漫,也曾发出“难以上青天”的行路之叹。徐霞客终生醉心山水,矢志不移,只能安步当车,栉风沐雨。长河落日圆,大漠孤烟直,先人眼中的景色很壮美,也很苍凉。
汽车日益疯狂着,动力不断加大,转速越来越快,在人们的惊叹中绝尘而去。高速公路又来推波助澜,让汽车更加肆无忌惮,时速百多公里的桑塔纳也只能自惭形秽,眼睁睁地看着一辆辆车呼啸而过,谁叫人家是奔驰,是宝马,是宾利。汽车疯狂了,人更疯狂,他们又围坐在赛场边,观赏风驰电掣的赛车比赛。一辆又一辆的汽车霎时间不见了,出现在赛场上的是一道道流光溢彩的闪电,是一种揪心撕肺叫人窒息的折磨。狂呼乱吼,捶胸顿足,香槟酒喷泉般冲天溅射。一级方程式赛车手塞纳是巴西的英雄,后来也理所当然地成了世界英雄。接着有舒马赫,现在则是汉密尔顿大出风头了。
曾经风骚一时的伏尔加,早已无可奈何花落去,被冷落一隅。现今只有高档豪华的轿车,才能牵来羡慕的目光。叫人情迷意乱的奔驰、宝马、凯迪拉克,引人趋之若鹜,他们在豪华和身份之间,苦苦寻觅着等号。
高档车自然有贵族气派,低档车也自有布衣风度,就连丑陋的“三卡”,也能找到自得其乐的趣味。早几年下乡去,别说是豪华的轿车,连普通的汽车也没有,我们别无选择地拥进了早已等得急不可耐的“三卡”。它没有轿车的矜持,毫无顾忌地大吼着,喘着粗气。车很差,而路更差,我们像在大海里颠簸,所有的人都在鸡啄米似地前腑后仰。一开始大家都默默地互相欣赏着,最后终于都忍俊不禁大笑起来。这不是彬彬有礼的笑,而是放肆粗犷的笑。这种痛快酣畅淋漓尽致的乐趣,坐在软乎乎的轿车内是绝对享受不到的。
人类创造出汽车,是为了使自己走得更快。不幸的是,我们被古人很有预见性的话说中了:“欲速则不达。”困坐在长龙车队中,眼巴巴地看着行人迈着悠然的步伐,超过一辆又一辆的汽车,心中很是愤愤不平,却又无可奈何。泰国首都的全称堪称世界之最,,长达几十个字,曼谷只是它的简称。曼谷闹市区红绿灯下的车队,同样长得惊人,一眼望不到头。司机们都极有耐心,经常友好地同行人打招呼,对于被步行者超过从不妒忌。有经验的开车者,连早餐也完成于几近凝固的车队中。学生们的家庭作业,变成了“车厢作业”,被阻的回家之途没有虚度。一公里的路程,也许要开一小时,或者两小时。这样的景象,又何止只发生在曼谷。成也汽车,败也汽车。
人类创造了汽车,也收获了众多的麻烦:交通阻塞,环境污染,伤亡事故……赛车使塞纳成名,而让塞纳丧命的也是赛车。尽管如此,新的汽车还是源源不断地诞生着,因为人类已经离不开它了。当甲壳虫般的汽车挤满地球的每个角落时,我们再也不能设想,没有了日夜轰鸣的汽车,世界将会寂寞成什么样子。
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