一、在连续数日的阴跌之后，大盘终于迎来了一次较有力度的反弹，应该说今天的反弹得益于两个方面，一是外围市场持续上涨，美国大选在即，美股昨晚大幅反弹，港股和日经近日也连续反弹，外围市场的走好一定程度上刺激了市场人气，二是今天媒体报道：为了进一步通过投资刺激经济，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的计划，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资,将涉及公路、水路、港口和码头建设等。

二、受交通部投资5万亿计划的影响，今天基建板块、水泥板块大幅上涨，银行、钢铁、煤碳等蓝筹板块也表现不错，但今天的最高点形成了上午，整个下午都是缓慢下行的格局也表明场外资金进场并不积极，反而是有部分资金在下午继续出逃，从反弹的时机来讲，今天的上涨并不有带来大级别的反弹，但由于外围环境和消息面的双重刺激，主力也有了借力自救的理由。

三、后势能否进一步反弹，还需要看外围市场表现，特别是今晚美股的表现，如果美股今晚继续上涨，那明天上午大盘仍会延续反弹格局，但本次反弹的持续性笔者并不看好。今天虽然反弹，但最低点是出现在上午，从历史经验来看，反弹当日最低点出现在上午的反弹，其持续性通常都不会太好，大盘在1780和1800点仍存在较大的压力，今天在1788点遇阻回落，明天可能会再次向此点位发起冲锋，即便突破了1788点，但1800点已经从过去的支撑位变成了压力位，这个位置我想不会一次突破成功的，建议今日抢反弹的投资者明天在1788点上方先行减仓。

四、之所以认为在目前这个位置不会出现大级别反弹，一是从1800向下的空间不够，二是个别板块和个股的调整仍不充分，比如说证券板块，在连续调整之后今日随大盘出现反抽，但券商板块后势仍有较大的调整压力，简单说就是，中信证券不创新低，就不会迎来大级别的反弹。虽然大盘仍存在调整压力，但个别板块已经有走好迹象，农业板块和上海本地股已经有提前企稳的迹象，后势一时大盘调整充分，这两个板块就会迎来机会，另外无论大盘如何走，基建板块近期仍将是后势的重点机会之一。

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