加载中…在美旅游第五站——费城
(2014-07-11 23:51:19)
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自由钟独立厅市政厅富兰克林联合车站 |
分类： 我的旅游 |
6月4日中午，我们在华盛顿联合车站（union
station，现在网上查询始知这“联合车站”不只是个转车的码头，而且是个响当当的华盛顿必游景点。可惜这么好的地方，俺们当时只顾奔波，没好好欣赏，更没拍照。既然是著名景点，咱就别放过它，在网上搜罗几张图片放到这儿，算是到此一游的证明，也给以后来华盛顿游玩的朋友提个醒）吃了午饭，乘坐大巴前往费城。
一，联合车站：1908年开始使用，当时为世界上最大的火车站。外观源于古罗马凯旋门，并有代表正义力量智慧的诸神雕像守护着车站。不仅是美铁（Amtrak）总部，马里兰区域通勤铁路（MARC）的火车站，连灰狗，MegaBus等长途汽车也设站与此，成为名副其实的联合车站。
http://images.travelpod.com/tripwow/photos/ta-0099-2052-e50e/across-from-there-is-union-station-washington-dc-united-states+1152_12736030857-tpfil02aw-15961.jpg
二、联合车站古罗马风格的 车站的长廊
三、大厅内部富丽堂皇的大拱顶，名副其实的“宫殿车站”。内有购物中心和美食街，进驻店面包括服饰店、书店、礼品店、旅行用品店、洋酒店、餐厅等共计120余家，还有游客服务中心、外币兑换、租车、旅游团咨询、擦鞋服务、投币寄物柜、接驳巴士、旅行社等观光客的各项服务，是一个购物及娱乐的好地方。据说当地人不论吃饭、看电影，或是购物首先想到的就是联合车站。
http://www.willowsidedctrip.com/wp-content/uploads/2011/09/UnionStation.jpg
接着说俺们的行程。
6月4日下午我们赶到费城，“下榻”预定的旅馆。首先说一下费城的城市公交系统，比较混乱：铁路有地铁总共才两条线、小火车好几家同时运营也跑不了几站地，公路有城市公交、长途公交车并行，总之城市公共交通有多家运营商各自为政。费城的地铁和城市公交非常别扭，你买的不是票，而是“硬币”。你在自动售票机买好这种硬币后，到了进站口或者上了城市公交再交还给工作人员就行。儿子花20美元兑换了11个这样的硬币（1.8美元一枚），结果由于他们的地铁和城市公交所到范围小，俺们只用了3枚，剩下的8枚又没处换回美元，直接就浪费了。
6月5日，我们游览了费城的独立公园。这里是美国中小学的爱国主义教育基地，所以我们每到一处参观，都会遇到一拨拨的小学生，排好长的队，好不热闹。中午在中国城吃饭。
费城(Philadelphia)是美国五大城市中排名在纽约、洛杉矶、芝加哥、休斯顿之后的第五大城市，1790-1800 年间,
在美国正在建立一个新的首都华盛顿的时候,
费城是美国的临时首都（当时费城是美国最大的城市），期间，美国的自由钟声，在费城敲响；美国的独立宣言，就是在费城的独立厅里，被杰弗逊为首的独立先驱们撰写；美国的宪法，同样在费城被完成。在美国的历史上,
费城一直占有很重要的地位，曾经的文化、商业中心……它拥有过不少的辉煌。
现在100美元正反两面的图案都和费城有关，能出现在最大面值的美元纸币上，也足见费城这座城市在美国历史上的地位。100美元背面的小楼，是费城的独立厅，美国《独立宣言》和宪法的诞生地。正面的人物本杰明.富兰克林（Benjamin
Franklin），是唯一出现在美元上的没当过总统的名人。其被我们这代中国人熟知是因为他作为科学家在雷雨天放风筝，最终发明了避雷针，其实这位名人精力之充沛、涉猎之广泛，令人称奇。他从一个印刷工起步，成为一个报业巨头，到40岁时宣布退休，“从此研究哲学”，其实他的政治生命这才刚刚开始。他参与了美国宪法的起草，修改了《独立宣言》。他一生的大部分活动在费城，最后也葬于费城，所以费城以富兰克林为傲。
作为早期北美殖民地和后来独立运动、美国革命的中心，费城以浓厚的政治和文化氛围著称，所以留下了许多著名的高等学府。富兰克林亲自创办的宾夕法尼亚大学是如雷贯耳的常青藤名校，拥有两百多年的历史，是美国第四古老的高等教育机构，也是美国第一所现代意义上的大学。
其实，费城不仅有教育和历史，还有艺术，是艺术家聚集的地方。这里有全美最大的、最重要的博物馆之一——费城艺术博物馆，许多优秀的藏品，包括亚洲艺术品和欧洲文艺复兴时期的杰作都收藏在这里，很多梵高、莫奈等的大师真迹都可以在其中一睹，里面有一间东方展室，收藏了很多中国的明清代的名画和古董。费城还有一条百老汇路（Broad
Street)，歌剧院、戏院和音乐厅星罗棋布在这条街的南端中心地带，简直可以和纽约的百老汇大道媲美。我们耳熟能详享誉世界的费城交响乐团，就把老窝修建在这里。费城还有一间全美独一无二的罗丹雕像馆，除了法国，这是第二大批藏罗丹大师珍品的馆所。自由钟东侧的费城老城区，则是画家出没的地方，几条街上均是画廊，一家家走过去，各种族画家的作品，各具风格，简直就是一个小小的联合国。
费城最著名的景点，是位于独立公园的自由钟和独立大厅 等建筑，参观独立厅和自由钟要经过严格的安全检查，检查官都会说简单的汉语。
一、“自由钟”（The Liberty
Bell）：是费城国宝级纪念物，最著名的旅游景点。如果说纽约的自由女神象征着美国人民对争取自由的决心，那费城的自由钟就是点燃了如是的决心。1753年起自由钟悬挂在宾夕法尼亚州议会大厦（即现在的独立厅）顶端，1776年7月4日，自由钟的钟声把市民召集到广场，在这个钟下，《独立宣言》第一次被宣读，首次公诸于世。1783年4月1日，自由钟的钟声又宣告了美国独立战争的胜利。自由钟也因此成为了美国获得独立，追求民主与自由的象征。在以后的两百多年内，无论美国遇到什么艰难时刻，自由钟始终是美国人民的精神支柱。如今，它已经从一街之隔的独立宫里搬了出来，被小心安置在一个特意搭建的自由钟陈列馆里面的玻璃房内。关于钟上的裂纹，有不同的说法，一说因为常年在外饱受风吹雨打，钟身有了很大的一条裂缝；一说钟上的裂痕据说是第一次敲就出现了；一说1751年，当时还是英国殖民地的宾夕法尼亚州为纪念费城创始人威廉·宾颁布自由宪章50周年，决定铸钟纪念。一年后这口钟在英国制造完成，跨越波涛汹涌的大西洋，抵达费城，当时的名字就叫“自由钟”，拆箱一看，新铸的大钟居然有一条明显的裂缝。英国给了美国一口破损的自由钟，20多年后，又给了美国完整的自由。（玻璃墙外的建筑就是独立厅）
二、独立厅 (Independence
Hall)
要参观这里，首先要去Information
Center领取参观券（免费的），但是数量有限（我们上午来到独立公园第一件事就是领这个参观券，结果时间已经排到下午4：30）。然后到指定的时间在独立厅等候就可以到里面参观了。如果不领这个券的话，只能拍拍外景了。一位老解说员指着会议室里的座椅说出了一些名字，声情并茂，虽然他的解说俺一句也听不懂，但从他的丰富的表情里，我读出了他对这个国家的热爱
美国独立宣言就是在这个房间里 签署的，当年开会的现场还被按原样保留着
1787 年, 新独立的美国十二州的代表(罗德岛代表没有参加) 在费城的独立厅再次开会, 经过了将近四个月的讨论,
这些代表又签署了美国的第一部宪法， 美国宪法在此诞生，为美国的国家制度立下了法律基础。这是独立厅一楼东侧的一间会议室，我们还能看到原封不动的摆设。房屋高挑，面积不大不小，正好让四五十人在里面开会辩论。各人座位前放置写字桌，用绿丝绒覆盖，上置烛台和鹅毛笔。正中主席台上是华盛顿的高背座椅，椅背上雕有光芒四射的太阳。（此图来自网络）
三、坐马车游费城：独立公园旁边道路上的马车，带领游客去体验费城的精髓，感受这个城市的非同凡响。
四、费城市政厅（City Hall）：为一幢 维多利亚风格的法式建筑，全部由石块砌成，是全美最华丽的市政厅，屋顶上立着费城之父威廉·佩恩（William
Penn）的巨大铜像。建于1901年，这座只有9层高的大楼楼高167米。建成后曾为世界最高摩天大楼，7年后即被取代，但仍然是费城最高建筑物，直到1987年新的摩天大楼建成。现为世界最高的砌体建筑，是美国国家历史地标之一。
门楼上精美的雕刻
市政厅外观一角
过道里栩栩如生的浮雕
市政厅是一个“口”字型的建筑，中间是四四方方的大天井，这是站在天井看“口”的一角
市政厅四面的另一面
五、美国国家造币厂， 直属于美国财政部，是美国最早的造币厂。始建于1792年，当时华盛顿任总统，费城是美国首都。现在的厂址于1969年8月14日落成，实际上是费城造币厂的第4个厂址。这里只造小额硬币，可以看到完整的硬币制造过程，可惜里面不让拍照。都说美国人只认规定不讲人情，我看这话绝对了些。这次参观造币厂，排了老半天队，轮到我们，儿子才知道人家要求出示证件，可只有他带了驾照，我们两个没带护照。没办法，他就问那位检查证件的老先生这种情况让参观行不？那老先生看了看我们，居然法外开恩，同意了。（此图来自网上）http://f2.sjbly.cn/m13/1204/1335/3753psr_800x550_b.jpg
六、费城的中国城
这座写有“费城华埠”的拱形牌坊建于1983年，是由中国工匠使用从天津运来的材料修建而成，是美国第一座正宗的中国牌坊，是费城与姐妹城市天津之间文化交流和友谊的见证。
七、我们住在费城东郊，旅馆附近，好多的桑椹啊，又大又甜，太好吃了。我们摘着吃，一位骑自行车的美国人看到了，也摘着吃。嘿嘿
说实话，单从外观来看，费城的市区景象真不是一般的“老”。虽然有些高楼广厦，但是看设计都已经属于上个世纪的遗老，楼体的颜色也比较单一，或砖红或灰色调，很少有吸引人眼球的市政工程。城市的道路也比较狭窄，七扭八歪，天空中的线缆交错，道路上时不时有些细小垃圾，不是那么整洁；虽然费城早已不再是美国制造业的中心之一，但是整个城市却似蒙上了一层灰色的薄纱，总有一种不透亮的感觉。
不得不承认，从整体上看，费城，曾经的美国首都，如今已经被纽约的繁华淹没，被华盛顿的盛名笼罩，成了日渐没落的贵族。不过俺更承认： 俺蜻蜓点水式的旅游，很可能只是费城的九牛一毛，难免以偏概全，一叶障目不见泰山，正所谓一孔之见，贻笑大方了。
6月6号，我们中午在费城中国城里的中国餐馆吃了一顿可口的饭菜，乘大巴离开费城，中间在纽约转车，没想到纽约市里少有的堵车，整个立交桥还有地面道路，堵得水泄不通，全部成了停车场，寸步难行，据大巴司机说，纽约周五容易堵车，但像这次堵这么严重的时候很少，没想到让我们赶上了。我们误了这家公司开往麻省的大巴，没办法，又在纽约住了一晚上，6月7号（周六）下午又坐这家公司的大巴（经过儿子争取，他们给改签了车票），终于回到了家。
至此，本次为期13天的旅游顺利结束。
http://images.travelpod.com/tripwow/photos/ta-0099-2052-e50e/across-from-there-is-union-station-washington-dc-united-states+1152_12736030857-tpfil02aw-15961.jpg
http://www.willowsidedctrip.com/wp-content/uploads/2011/09/UnionStation.jpg
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