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作为以高性能见长的英菲尼迪车型来说,G37
Coupe采用了性能车常用的前置后驱形式。流线型的车身设计配上19英寸轮圈,跑车姿态便犹然而生。
动力系统,G37
Coupe继续沿用了VQ系列高转速发动机,这台VQ37HR 3.7L
V6自然吸气发动机可以在7000rpm时输258kW的最大功率,是VQ37系列发动机中调校最为激进的一个。此外,这台发动机可爆发的363N.m最大扭矩,需要持续到5200rpm才能完全释放。另外,英菲尼迪G37
Coupe采用了7速手自一体变速箱,这使得动力衔接更为紧凑。配合铝镁合金换挡拨片,操作乐趣十足。
作为一款追求性能的运动轿车来说,抢眼的数据必不可少。在0-100km/h的冲刺测试中,G37
Coupe仅需6.04秒就可以完成这一成绩,相比于其他同级别车型来说,这样的加速度表现无可挑剔。

G37
Coupe在没有改变座椅形状的情况下,将功能进行了拓展,以适应习惯激烈驾驶用户的使用需求,尤其是座椅的包裹性调节功能很有必要。此外,英菲尼迪G37
Coupe或许有些太过“自私”,因为驾驶席具有腿部支撑功能。


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