如果仔细研究某款车型历代的外观尺寸，它们无一例外的逐渐加大，回溯本田雅阁车型32年历史，它同样经历了这样的进化过程。按照美国人的分类标 准，1976-1993年间，雅阁是一款紧凑型轿车；从1994年的第五代开始，雅阁成为了中型轿车；2008年的第八代正在以全尺寸轿车的身份，继续扰 乱这个全无信仰可言的市场。

我很庆幸不必身着精致笔挺的套装在雅阁的驾驶席上坐一整天，至少我并不认为Levi's 501和Columbia徒步鞋有失身份。虽然新雅阁“肌肉男”一般的外形带有很强的感性成分，但相对而言它还是保守的，或者可以称之为温顺。

因为在新雅阁身上，你很难发现过分夸张的线条，相比之下，这要比存有争议的前款车型更容易为大多数人所接受。

当然，如果有必要，在都市小青年面前炫耀一下2.4 EXL导航版特别提供的“无钥匙进入系统”也很有趣。它的驾驶席提供十方向电动调节功能，多数人都能找到合适的坐姿，只是其腰部支撑调节还未尽人意。尺寸 的增加被进一步扩展到内部空间上来，即使身材高大的前排乘客将座椅调节至舒适位置，后排乘员仍然能够拥有充裕的腿部空间。



  置身驾驶舱内，仪表台的飞翼式布局配合深色木纹以及金属色装饰条，营造出德系豪华车般的视觉效果。雅致的米色基调平和宁静，但只此一种选择未免过于单调。 深陷于中控台正上方的8英寸液晶显示屏能够提供视听系统、电话免提、行车电脑以及导航系统等多种信息，驾驶者可以方便地查看相关信息。





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