http://www.cad.com.cn/var/cad/storage/images/test/2011_jeep_compass_and_patriot/3507500-1-chi-CN/2011-Jeep_general_article_a_500_300.jpg试驾2011款Jeep指南者和自由客" />
　　 　　2007年指南者正式登陆中国市场时，很多人看好这款入门级Jeep在中国的前景，因为它拉近了Jeep与年轻消费者的距离，同时也符合当时国内城市 型SUV车型大增的趋势。然而接下来的三年里，我们看到的只是这款车不温不火的销售表现；而在我们的试驾中也很难找到它与传统硬派越野品牌的任何关联，除 了外形上的一些雕琢。反而是2008年我们的北美撰稿人韩涌开着指南者的兄弟车型自由客，在美国本土绕了数千英里的旅程，让我们看到了这个以道奇 Caliber底盘为基础的入门级SUV强悍的一面。很可惜的是，几乎被所有人看好的自由客并没有随后登陆中国市场，对Jeep品牌的热爱很难说服大家接 受这样一款都市SUV......
 
　　克莱斯勒同样意识到了改变的必然性，既然Jeep品牌下有着牧马人和大切诺基的成功范例，延续这两种截然不同的风格而开发入门级产品，岂不更好。于是 2010年克莱斯勒对指南者进行了一次全面改型，推出了如今我们看到的这款新指南者。经过外形、内饰和性能方面的全面升级，指南者以崭新的面貌与兄弟车型 爱国者(新车型中文名已更名为“自由客”)一道站在了Jeep车型的队列中。

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