沉寂多年的日产王牌家庭轿车品牌Sunny阳光在2010年广州车展以崭新的形象正式上市。六个级别的配置档次使得价格区间横跨8.28万至11.28万。

　　最新一代的阳光按照家族排序被划分为第十代。从外观和相关技术数据上来看，这款资深王牌家庭车应该是以TIIDA为基础进行研发的一款适合中国市场的定制产品。在中国市场，尤其是紧凑级轿车市场最受关注的元素就是乘坐空间的大小。第十代阳光首先针对原有技术平台的腿部空间进行了加长设计，并且通过优化相关机械方面的设计，减小了整个动力总成所占据的空间，将车厢内部空间再次前伸。种种改进和优化，造就新阳光长达2600毫米的轴距和636毫米的后座腿部空间，要记得，这只是一台紧凑级，搭载一台1.5升发动机的家庭轿车而已！其次，在针对顶部空间的改良方面，设计师采取了曲形穹顶式的设计，最大程度优化了车身的空气动力效果，保证了必须的乘客头部所需的空间，从而避免了车厢内部容易造成的压抑感。

　　在舒适性配置方面，大量超越了这个级别的高端配置出现在第十代阳光上。一键式启动，双模式后排出风以及宽敞的内部空间给予驾驶者和乘客最舒适惬意的驾乘感受。当然，作为一款家庭用车，丰富的车型选择也是在市场上成功的关键所在。第十代阳光所拥有的不同配置级别的车型多达6种，价格覆盖了8万-12万的巨大区间，为广大用户提供了更加丰富的配置选择。

　　日产TIIDA的成熟动力也成为第十代新阳光的一个销售卖点。广为社会所熟悉的HR15DE发动机以其充沛的低转扭矩和良好的经济性成为新阳光的唯一发动机配置。同时，日产放弃了已经显得有些老旧的4挡自动变速箱，为新阳光提供了一款成熟的CVT无级变速器。配有这样一套平缓有力，经济实用的动力总成的新阳光在综合工况下，能够录得仅仅5.8L/100KM的油耗！为奔波于城市干道上的用户提供方便与经济的双重回报。

　　作为一款在机械上并没有什么特殊创新的家庭轿车、以实惠的价格、相对丰富的车型选择、稳定的质量和本土化比较彻底的设计，第十代新阳光在中国竞争最激烈的紧凑级家庭车市场上还是应该能够占有一席之地的。

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