本次广州车展上，宝马全新5系的低排量版本520Li正式发布。在整体造型上，520Li与高配置版本的5系列没有太大的区别，仅仅通过车身尾部的型号表示才能够分辨出不同档次5系的区别。当然这也是广大宝马低排量版本用户最喜闻乐见的好消息。说到这款中国制造的全新加长版５系，从外观看，已经没有了上一代加长５系的突兀感。整体造型十分协调，比例合适。看来宝马在中国显得更加认真了！

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在内饰方面，一眼看去，如果不是资深的宝马销售人员或者厂家技术人员，我想普通人是根本无法马上分辨出５２０Li与其他高配版本之间在内部配置上的差距。向驾驶员倾斜式的仪表台，iDrive系统控制按钮等同样沿袭了大排量车型的配置，一一持续按在520Li的车厢内。当然，身为德国制造的标杆，520Li内部所选用的各种材质也保持了宝马一贯的水准，精致，耐用。具有科技感的换挡手柄是设计略显平庸的车厢内仅有的几个抢眼的亮点之一。

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在机械方面，具有宝马传统的直列6缸排气量为2.3升的发动机搭配了8档自动变速箱，保证了520Li在动力上的充裕。同时，在底盘设置方面，宝马的传统运动性能通过前双叉臂式悬挂和后多连杆式悬挂得到了很好的保证。

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520Li作为宝马全新5系列的低排量版本，在注重燃油经济性以及性价比的同时，也可以享有高端配置。对于动力性要求不是那么苛刻，或者需要一台高档品牌汽车来助其工作更加顺利的车主，宝马520Li是一个十分合适他们的选择

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