丰田普锐斯一直是混合动力车领域的龙头老大，但它的地位正日益被本田Insight所蚕食，主要原因是后者更低的定位和售价。为此，丰田在此次北美车展上推出了一款全新普锐斯c概念车，表现出全力迎战的姿态。

 

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与普锐斯一样，普锐斯c概念车也采用流线型的车身设计，通过空气动力学优化以进一步提升燃油经济性，同时尽可能地将有限的空间让位于乘员。在设计方面，从普锐斯c概念车上似乎可以看到来自FT-86概念车的动感元素，丰田希望用前卫的造型和犀利的线条吸引眼球。

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丰田明确表示，定位于现有普锐斯车型之下的普锐斯家族新成员将于2012年上半年投放北美市场，量产车型将成为北美市场上最体现价值取向的混合动力车，也将是燃油经济性最高的非插电式混合动力车。

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