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Anderson Germany改装奥迪Q7 V12 TDI

(2011-01-11 12:32:13)
标签:

杂谈

分类: 改装
    来自德国的Anderson Germany在这个圣诞新年假期并不十分轻松,因为他们正在忙于他们的最新改装作品:奥迪Q7 V12 TDI!在欧洲这个柴油车的大本营,这台搭载了V型12缸柴油发动机的奥迪Q7无疑是所有柴油乘用车的标杆之作。不过,Anderson Germany并不满意拥有500马力和1000牛米的输出的这台柴油怪兽,他们要做的是让这台Q7更加凶悍!

 

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在动力方面,由于这台拥有12汽缸的柴油发动机已经被发展的十分完善,所以Anderson Germany并没有做出太大的改装动作。仅仅改装了一套拥有更高性能的进气系统和经过优化的ECU发动机管理系统。这两项改动能够带来10%左右的功率提升,也就是550马力左右。在底盘方面,一套高性能的刹车系统也是必不可少的。毕竟一台重达2吨多,拥有550马力的大型SUV不是一般的刹车系统能够应付得了的。在悬挂方面,Anderson Germany选择了公路风格的悬挂套装,大幅降低车身同时提高悬挂的强度来提升铺装路面的行驶性能。


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在外观方面,Anderson Germany提供了大量碳纤维材质的改装件包括了水箱罩,进风口以及后视镜等等。当然,欧洲现在十分流行的LED昼间行车灯也出现在保险杠上。在轮毂轮胎方面,这台柴油Q7采用了22英寸的五辐款式轮毂,搭配上宽度达到295,扁平率仅仅为30的纯公路用胎。在车厢内部,出现了大量的白色拉丝铝质饰板。在内侧门板,方向盘以及座椅上,Anderson Germany选择了真皮材质和Alcantara材质。为了保证改装风格的一致,Anderson Germany甚至提供了同样材质和花纹风格的儿童安全座椅(还真贴心呀)!

 

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整体来看,这台吃柴油的Q7还真是城市气息浓厚呀!为什么拥有如此澎湃输出的SUV非要被改装成纯粹的柏油公路范儿呢?要想在铺装路面上跑的合适,又想拥有大空间,为什么不考虑R36旅行版呢?太纠结了!


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  编辑:蒋晨

 

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