最近兰博基尼公布了欧美一些媒体试驾全新一代V12旗舰车型的现场图片。作为Murcielago的换代车型，新大牛受到媒体和车迷的空前关注。

 

根据各大媒体从意大利Nardo赛道试驾后发回的报道来看，新大牛操控性能得到明显的改善，内饰设计更符合人机工程学，而动力总成的完全更新则赋予了兰博基尼很多新的特性，它绝对是2011年最值得期待的一款超给力级超跑。

    新款V12发动机的马力输出将达到700匹，配备全新开发的ISR序列变速箱-其换挡时间仅需50毫秒，这个数值甚至超过了一些厂商的双离合变速箱。

    新一代大牛还有一个显著的变化就是使用了由一家奥地利公司制造的全碳纤维座舱，这家公司也为迈凯轮新超跑MP4-12C提供碳纤座舱。碳纤维座舱的使用大幅度减轻了车重，对操控性能的提升不言而喻。 http://blog.cad.com.cn/ps3auto/files/2010/12/lamborghini-83X-prototype-rear-in-motion.jpg 新大牛VIP全球赏车会最近在全球多国召开，包括中国在内的兰博基尼大客户已经提前看到新车。内部消息反馈，很多客户当场下单，反响热烈。新车将在明年3月的日内瓦车展发布。 

作者：ps3保罗