还记得那辆车头酷似Vision Efficientdynamics概念车、车尾类似现行6系列的神秘宝马跑车吗？事实上这款神秘的跑车正是Vision Efficientdynamics概念车的量产原型车，目前正在进行严酷的测试工作。在日前举行的莱比锡宝马技术会议上，宝马正式对外宣布该车的研发进 展，并透露部分新一代ActiveHybrid技术。

种种迹象表明，Vision Efficientdynamics概念车的量产车型将大量沿用概念车的设计元素，也就是说，概念车大部分夸张前卫的线条均将延续至量产车型上，这无疑是 振奋人心的消息。而概念车上的混合动力系统正在进行实地测验，以获得具体的工作参数。Vision Efficientdynamics概念车的混合动力总成由一台三缸涡轮增压柴油发动机和三台电机组成，其中一台混合动力同步电机位于车前轴，而其余混合 动力驱动装置位于后轴。该系统可输出328马力，可让其在4.8秒内破百，并可在欧洲测试工况标准下获得百公里3.76升的油耗成绩。

　

在Vision Efficientdynamics原型车上，宝马还将试验插电式（Plug-in）装置。以后，量产车型有望在纯电力驱动下，行驶50千米，而如果油箱加入25升柴油，该车的行驶距离将达到700千米。

除了Vision Efficientdynamics原型车的量产试验计划，宝马在本次会议上再度明确了纯电动车的开发战略。目前MINI E和宝马ActiveE已经先后问世并以展开全球化路测实验，而2013年，Megacity将作为首款商业化量产电动宝马，在莱比锡工厂投入生产。

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