加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

解读福特嘉年华RS WRC赛车

(2010-10-28 09:50:23)
标签:

汽车

法国

wrc赛车

福特嘉年华

涡轮增压

杂谈

分类: 精品新车
解读福特嘉年华RS WRC赛车
由于FIA 2011年将在世界拉力锦标赛(WRC)全面推行Super 2000规则,因此今年征战该项赛事的赛车将全部作古。福特、雪铁龙等参赛车队不得不另起炉灶,开发全新的WRC赛车。此次巴黎车展也成了各厂商展示全新 WRC赛车的舞台,新亮相的福特嘉年华RS WRC赛车将取代现有的福克斯RS。
解读福特嘉年华RS <wbr>WRC赛车


  FIA Super 2000规则规定自然吸气发动机的排量不得超过2升,增压发动机排量不得超过1.6升。由于涡轮增压发动机在中低速扭矩方面的绝对优势,结合WRC赛事的 特点,显然各车队更倾向于使用1.6T涡轮增压发动机。福特为嘉年华RS赛车配备了一台1.6 EcoBoost四汽缸涡轮增压发动机,法国改装厂商Pipo Moteur协助福特在这台小发动机上尽可能压榨出动力。车身部分基本源自嘉年华S2000赛车,主要由英国赛车改装厂商M-Sport负责开发。嘉年华 S2000曾夺得蒙特卡罗大奖赛的冠军(IRC国际挑战赛规格)。
解读福特嘉年华RS <wbr>WRC赛车


  目前,在嘉年华RS赛车的开发过程中,已经在英国和法国进行了接近2000英里的测试,确保其在明年2月10日新赛季WRC揭幕站瑞典拉力赛开始前, 拥有足够的竞争力。今年代表福特长队驾驶福克斯RS征战WRC的车手Jari-Matti Latvala和Mikko Hirvonen明年将继续披挂上阵。

详情请点击

长短皆宜  原厂奔驰S300对比ACE M61 S600
解读福特嘉年华RS WRC赛车
MINI Countryman WRC赛车加入战局
亚洲勒芒系列赛收官大战于珠海站上演
“智”取车市 比亚迪G3推出数智版

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有