2010巴黎车展:Exagon Furtive e-GT概念车

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分类: 精品新车 |
2010巴黎车展:Exagon Furtive e-GT概念车
在本届巴黎车展上,Exagon汽车公司将展示一款名为Furtive e-GT的纯电动概念车。Exagon汽车是Exagon工程公司的子公司,后者是WTCC、GT和Throphee Andros雪地赛车等汽车赛事的合作伙伴。

这款概念车的电气系统由西门子开发,两台电动机的总输出功率高达340马力,使该车仅用3.5秒即可从静止加速到100km/h,最高车速被电子系统 限制在250km/h,如果去掉限速装置,甚至可以达到300km/h的速度。Exagon表示该车的续航里程在200至400公里之间。该公司还透露 Furtive e-GT还安装了一台发电机,可以在电池耗尽时为其充电,使总续航里程可以达到700至800公里,这类似于雪佛兰Volt的增程式电动车技术,或者是一 些制造商所说的插电式混合动力技术。

Exagon表示,Furtive e-GT如果要投入量产,还需要为其建立一个生产基地,不过这一切有望在明年落实。
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在本届巴黎车展上,Exagon汽车公司将展示一款名为Furtive e-GT的纯电动概念车。Exagon汽车是Exagon工程公司的子公司,后者是WTCC、GT和Throphee Andros雪地赛车等汽车赛事的合作伙伴。

这款概念车的电气系统由西门子开发,两台电动机的总输出功率高达340马力,使该车仅用3.5秒即可从静止加速到100km/h,最高车速被电子系统 限制在250km/h,如果去掉限速装置,甚至可以达到300km/h的速度。Exagon表示该车的续航里程在200至400公里之间。该公司还透露 Furtive e-GT还安装了一台发电机,可以在电池耗尽时为其充电,使总续航里程可以达到700至800公里,这类似于雪佛兰Volt的增程式电动车技术,或者是一 些制造商所说的插电式混合动力技术。

Exagon表示,Furtive e-GT如果要投入量产,还需要为其建立一个生产基地,不过这一切有望在明年落实。
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