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汽车途锐拉力赛车陶瓷盘达喀尔杂谈 |
分类: 精品新车 |
凭借途锐拉力赛车,大众在2009年和2010年连续赢得两届达喀尔拉力赛的冠军。为了巩固来之不易的地位,大众正式推出了新一代途锐拉力赛车Race
Touareg 3,该车将征战2011年的达喀尔大赛。
Race Touareg
3在外形上尽可能地向刚刚面世的全新途锐民用版靠拢,可以看到新设计的电镀横向隔栅和带有LED日间行车灯的大灯组,窗线和车轮也由明显的变化。不过同以往达喀尔赛车一样,Race
Touareg
3与普通途锐在结构和技术上的关联度几乎为零。新款赛车由碳纤维和凯芙拉制作的车身经过了优化,使高速状态下的紊流减少到最低程度。
上一代途锐拉力赛车Race Touareg 2是达喀尔赛事创立以来,首款获得冠军头衔的赛车。此次Race Touareg
3依然采用一台2.5升双涡轮增压柴油机,300马力的最高功率和600牛•米的最大扭矩与前款车型基本一致,不过经过优化后燃油经济性有了一定的改善。与该发动机匹配的是一台五速序列式变速箱和ZF-SACHS三陶瓷盘离合器。Race
Touareg 3从0加速到100km/h只需6.1秒,最高车速可达188km/h。
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